提车细节：
        自打小，在家人的熏陶下我便对机械物品产生了浓厚的兴趣，像早期的泰坦尼克号模型组建，再到之后卡丁车活动的培训每一幕都使我印象深刻。就这样带着这份信念，我大学也报名了理工科的专业，并且在毕业之后如得所愿提车旅行车阅朗，开启有车一族的生活。
        说起那段选车的经历，还是在2017年的时候,我已经毕业参加工作两年的时间，平常因为工作的原因，家里离公司很远，每天乘公交出行浪费了太多的时间，导致每回回家吃不到热饭，自己也不能时常打打篮球，久而久之我也发现如果有辆车的话就好了，至少在满足工作需求的同时，还能满足我的开车乐趣。就这样在我哥的陪同下去看了老家漯河几个4S店，本来要买本田735飞度的,原因是因为GK5有很多改装件，后期可以满足我一点点的改装爱好。可惜当时全款提车的时候销售爱理不理的，其中道理你们懂的全款嘛（斜眼），就在这时候朋友以前搞汽修的，修过别克觉得用料还有质量都不错让我去看看。随后我就到别克4S店，感觉服务很热情跟某本没有对比就没有伤害。
       就这样一开始销售问我要买什么车型大概价位多少，我就进店摸索一圈后一眼看上阅朗，同样是偏两厢造型，但是阅朗旅行车的空间更显优势，同时外观上虽然不如飞度的帅气，但是感觉后期属于耐看型的，并且也是比较容易改装的。试驾的体验来说感觉1.3T的动力也刚刚够了，跑起来感觉动力也不虚，属于持久有力型，加速的时候甚至还有一点小钢炮的感觉。就这样回家和家里人商量过后，我便决定在当月月底直接全款提车阅朗。
用车体验
空间：
        对于这台我开到13000KM的阅朗来说，我觉得更方面的使用感受还是很不错的，特别像空间方面，我觉得阅朗后排空间真的大!后备箱很能装,曾经我用它运过一次家，具，直接把第二排座椅放倒可以得到一个非常大的空间，像当时搬家的衣杆和床垫都能轻松放入，平常自驾游的时候再放倒第二排作业放上气垫床直接就是一台房车的妥妥即视感啊。
动力：
       目前行驶13000+公里三保了没出现抛锚、无辜熄火等大问题，挺耐造的。作为三缸车只有怠速有抖动，行驶中完全感受不到。机头1.3T 163ps开运动模式转速到2000rpm涡轮介入，动力源源不断超车绝对够用，尾段加速很快满意。平时在市区里面油耗大概7个油,走走停停自动挡挺好的。其中并线辅助也很好用,对于新手来说很友好,帮我养成了先看倒车镜再变道的习惯。
油耗：
       市区油耗7个，高速大概在6个左右。综合来说这样的油耗对于我这种开车比较激情的我来说完全可以接受的。

操控：
       阅朗底盘比较低也是我比较看好的。毕竟方向准，行车稳嘛，但是毕竟买菜专用车，请勿劈弯，友好开车。

再回到改装篇

这样搭配下来是不是感觉小钢炮气质扑面而来。

又贴了初音未来的贴纸，其实我想说本人跟车一样很清秀：

日漫迷再此！

       落日的余晖洒下，回首与阅朗相处的每一天都是值得回忆的精彩片段，希望后期阅朗也能继续与我好好陪伴在一起，领略各种人生百态。