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LAND CRUISER PRADO!梦想终于照进现实!
1 713 发布于 2018-07-19 23:00:58 只看楼主 热门标准
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       等了好久终于等到了我自己写帖子的一天!从13年人生第一辆车1.6L福克斯,到15年2.0T迈腾,每一次下定决心要写帖子讲讲我自己的爱车,但是在写的那一刻终究被“懒癌”打败,也许我冥冥当中知道福克斯和迈腾都不会跟我太久的原因吧。直到今年5月处理掉福克斯和迈腾后,迎来了我的普拉多,打败“懒癌”决定给这个大家伙写个帖子留个纪念。
      当时买车有一个必要的条件------硬派越野!因为2017年国庆我和老婆去西藏租了一个两驱CRV,在去珠峰的路上,在定日县境内的在建县道的沙石路上陷车了。先后被帕杰罗和Q7拉出来。在这里感谢当时成都帕杰罗和重庆Q7老乡,好人好报,不然当天我估计要在那个荒凉的地方过夜了!言归正传,既然我的必要条件是硬派越野,那么我的备选车型在油耗这一点上就没要求,管他百公里十几二十个油,选择了硬派越野就必然放弃了燃油经济性。基于预算70W以内落地,开始了我的选车过程。
       一、牧马人
       牧马人是我老婆首选的车,女人选车第一点是颜值。虽然除了颜值牧马人还有我需要的越野性能。但是从老款看到新款,最终还是没有选择它。第一是牧马人处于一个新老交替的时间点。买老款总觉得新款马上出来了,有点不是滋味。买新款呢又觉得那个2.0T四缸机跟“硬派”不怎么沾边,据说预售价是撒哈拉46W、卢比肯54W(不是说这个机器不好,数据还比老款V6机更好)。总之在价格和硬件配置,JEEP品牌的可靠性等等方面PASS了牧马人。对了,买了牧马人不改装还不如不买,但是改装又不是一个简单的事情,涉及日常使用和后续年审保养等等问题,我是一个很怕麻烦的人,车最好就是不出问题,不要给我找麻烦。哈哈哈哈哈哈哈。
       二、坦途
       说老实话,要不是中国政策对皮卡有偏见我可能现在在写的就是坦途的帖子了。跟牧马人差不太多,因为我大多时候是日常家用,一脑补我开着坦途上下班,开高速,然后就会出现不好停车,高速限速和收费,城区限行等等都跟一般家用车有不一样的对待。没办法,我们还是要适应国家法规——怕麻烦,不买货车,买车只用来买菜,不用来拉砖!哈哈哈哈哈哈哈
       三、途乐
       说老实话,途乐性价比真的挺高的,块头大,能越野。但是总觉得途乐太臃肿,陆巡都比它身形矫健,哈哈,其实我是嫌它长的不好看,品牌不给力,保值度干不赢丰田系。不喜勿喷!哈哈哈!
       四、陆巡
       额。。。。。这个该怎么说!哈哈哈!为什么不选陆巡,有以下几点。第一,60多的落地预算买陆巡只能买4.0的了(我当然想要V8咯,因为穷),那么相同的动力牵引比普拉多更重的陆巡,动力感觉上应该会差一些;第二、陆巡不管你买丐版还是5700顶配,即便是双油箱,容量最多也只有138L。跟普拉多150L油箱比起来,相同路况环境,续航能力肯定更差一些。其实买车希望续航能力好一些是因为之前的两次的西藏自驾之旅,哈哈哈,大家理解我总是觉得油箱里的油撑不到下一个加油站的强迫症吧。哎呀,说到底,要是预算在高一点就好了,管他4600还是5700,V8V8哈哈哈哈!
       五、FJ
       哈哈哈哈,其实FJ这货真没啥喷的,以上那些车型被我淘汰的原因在FJ上基本都没有。哈哈哈哈!最终我淘汰它的原因是适合家用的问题上,对于FJ的两门半,空间和使用方便度方面让我放弃了特立独行的FJ。
       六、普拉多
       第一、 既然是硬派越野,那就一定把普拉多2700排除开了,完全不考虑,哪怕买2700可以节省十多个W;第二、国产货不考虑,哪怕是3.5V6也不考虑,说到这里真的要吐槽一汽丰田,虽然是为了满足国家的“咖啡法则”,但是取消了全时四驱和托森差速器的普拉多,呵呵,还是真正的普拉多嘛;第三、只考虑2017款。这里吐槽一下新款造型,真是欣赏不来,从一个硬汉变成了娘娘。(新款车主勿喷,只是我个人的眼光问题,可能因为我是山顶洞人,欣赏不来新新的事物)。好了,基于以上三点,我要选的就只有中东2017款普拉多4000了。说老实话,我真的找不到普拉多的缺点。可能是情人眼里出西施吧。要说遗憾呢还是因为穷,不然就上顶配的双锁有地形模式和KDSS了,哈哈哈哈哈哈!
        对了,车是在本地平行进口经销商提的,为啥不去天津?是因为我懒,怕麻烦。哈哈哈哈!其实也因为价格跟天津差不了多少,省的我来回舟车劳顿。
       我的车是银色,因为大多数人都是买白色,加上新款已经上了,2017款基本已经没有白色了。我对颜色没要求。据经销商说他们开店卖了几百台普拉多,我这台是第一台银色的!好吧,银色就银色吧!比起满大街的白色普拉多,我还是要特别一点!
        具体的配置:17款 霸道4000 金属漆  2气囊 天窗7座  倒影 卤素大灯 雾灯 主驾驶两项电动腰部支撑 双区空调 黑踏 18铝轮 CD大屏  后四电眼 电动折叠后视镜 单差 冰箱 多功能方向盘 胎压监测 定速巡航 行李架 智能卡 一键启动 摇起
       买回来改装了原厂LED大灯,全车座椅包皮,倒车影像,其他还有一些零零散散的外观内饰的东西,各位车友看下面的图片再做说明。

       话说这是我给它拍的第一张照片,提车太激动,都忘拍照了。

       这是第二张,到手应该是20KM,到家车库已经22KM了。

       到家匆匆吃了个饭就出来加油,真是个大胃王,有多能吃请看后面一张图!

       哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,油箱容量150L就真实加了150L整。关于加92还是95的问题,个人认为是能加95就加95吧,实在没95的地方加几次92也不会怎样,这车的特点就是抗造,提车后第一次自驾去了四川色达,途中一段没有95号油,亲测一箱92号油,没感觉跟95油啥区别,不过回家了还是换回来了。帖子一开始都说了不考虑油耗,哈哈哈哈!省也省不了多少钱,一箱油150L,92跟95相差几十块钱!

       老婆在前面开普拉多,我在后面开迈腾跟拍,总是看不腻。我说看老婆看不腻!

       你那么美,你那么美,你那么美美美美美!

       这是第一次跑高速,说到高速,给关心油耗车友提供一下信息,普拉多4000跑高速真心跟市区没有太大的区别,可能我这人下脚比较狠吧,哈哈哈!普拉多最省油的路况应该是国道、省道,去色达的跑那种国道、省道的路段我目测综合平均油耗百公里能到9-10L左右!市区嘛17-18L吧!然后再平均下来,我这辆车从提车到现在是14.6L/100KM。仅供参考!

       这个时候还没贴膜,全车通透,哈哈哈哈!老是忍不住拍它!

       这是改全车座椅,包真皮、主副电动座椅、加热和通风!一顿乱拆,不过我不心疼,因为从我见我的普拉多第一眼起,它就告诉我,不用把它养得太好,怎样造它都不的虚,哈哈哈哈哈!

       这应该是第一次洗澡!这个时候备胎罩的装饰和倒影已经装好了!

       应该是大胃王第二次加油,每次空油箱灯亮后去加油,加油站员工都会很惊讶,怎么这么大的油箱!哈哈哈哈!哪里都忍不住拍一拍!

       夜色中的它!

       在别人车库,跟旁边的小车高出了几头!!!

       晚上路边吃个面也忍不住看看它!其实晚上银色看起来还挺有质感的!有点磨砂的感觉!

       买菜也忍不住拍一拍,话说我觉得,一个人买了一辆车,每一次下车后如果不会回头看一眼的话,那么这个人一定是买错了车!

       去老妈家小区回头拍!

       炯炯有神的小眼睛!哈哈哈哈,为啥不选新款,80%的原因是因为新款大灯造型不好看!老款大灯那一颗小透镜发出的光晚上太有神,灯光切线是彩色的,我买车前,路上遇到普拉多高配大灯总是会多看一眼。

       每次回家下车,你懂的!

       你也懂的!

       加班后开车回家,整个停车场就剩下了它!

       话说这个是原厂的脱钩,漆黑一坨!感觉小气了一点,也不显眼!

       哈哈哈哈哈,淘了一个新钩钩,这个霸气多了,配银色车比较搭!后面车看到这个大家伙估计会离我再远一点吧!

       话说原厂配的这个普利司通的265 60 R18的HT胎让我小小的失望,一般不都是邓禄普的AT22吗?不过AT22也只是比HT胎在越野性能上好一点点罢了,听老司机韩老湿介绍越野胎的节目说这个AT22严格说来也不是AT胎,只是AT22中的AT两个字母唬人罢了,有点误导消费者的意思。算了,看在大多数时候都是市区驾驶的情况下,原厂HT胎就HT把,开个几万公里就换掉,首选A/T3!!!哈哈哈哈哈哈!!!不过话说换胎的话需要把备胎一起换掉吗?各位车友换跟原厂不一样的胎会买5条新胎吗?

       从色达回来的路上,曾几何时就幻想着买一辆硬派越野坐上车顶在藏区的路边拍一张这样的照片,感谢老婆帮我拍照圆梦!哈哈哈哈哈!下次一定站在车顶上!

       红房子,仅此而已!其实藏区景点不一定美,但是去景点的路上一定很美!

       第一次精洗,卖车经销商送的,毕竟是免费的,效果嘛不评价,说好说坏都不对!

      我专门找的一个地方拍的外观,一大早都感觉暴热,速速拍了几张开走......

       对,LAND CRUISER PRADO,FOREVER!

       汽车之家免不了这个造型,哈哈哈哈!

       米色内饰还是可以!

       大胃王的大嘴巴!

       话说后挂的普拉多有没有这两个按键是区分4000和2700最好的办法?那底挂的普拉多4000和2700怎么一眼就区分?

       为了这个V6,多花了十多W!不过在清晨车库点火的一瞬间,什么都觉得值了!咆哮声太悦耳!这里跟大家描述一下4000的动力,动力是不用担心的,肯定比2700强了不知道多少,不过如果只是在市区开只要肯踩,4000跟2700差别应该不会很大!不过要是上了高速,或者高原,你开一个2700要想超个车是比较吃力的,一定要看准对向来车距离,一定要留足够长,不然真的挺危险!4000的动力不是体现在起步推背感,这货没有推背感,跟我之前20T迈腾天壤之别。但是大排量在时速超过120之后提供的动力还是比较持续有力的,高速或者高原山路上超车比较有信心。不过这里还是提醒大家各种路况上行车不要超速!按照限速标识控制车速!

       后备箱有点乱,各位见谅,特意装了一个遮物帘挡一下!我看这张图,你猜我第一眼会注意哪里?没错,就是这个大钩钩!

LAND CRUISER PRADO

       这是我进藏区必须要上的地方,哈哈哈哈哈哈!

       正侧面是我最喜欢的角度!

       下面来看看内饰,说到空调,中东普拉多空调真是一大优势,效果太好了!比起福克斯和迈腾,效果好的不是一点半点,以前大夏天空调都是控制23度以下才会感觉凉快,现在上车控制26度一会就凉了,还着不住冷调到27度甚至28度才比较合适!再次跟中东空调赞一个!

       空间比较优秀!第三排座椅短途一两百公里还是可以将就的,把第二排往前调一点,第三排空间还凑合,本人身高183CM亲测,真可以将就一两百公里没问题!只是三排坐了人就没什么地方放其他行李或者杂物了!

       中控就是这样了,买这车,没有真皮走线,没有比格满满!

话说原车的车内灯光是白色的,个人很喜欢,很亮很清晰!

       好结实!烂路不在话下!对于我跟我老婆这种酷爱自驾游的人来说,看着这些结构就有信心。买中东普拉多,就是买它的越野性能、质量保证、维护省心,除了正常保养和喝汽油之外,几乎不会给我找麻烦,在强调一次,楼主非常怕麻烦,特别是自驾游途中不要有麻烦!哈哈哈哈哈!

       中东小蝌蚪!一直很好奇,这一排字是啥意思?求大神解惑!

       原来这个车内全景镜打开后再往下拉是一个放眼镜的空间,我还以为没空间放眼镜呢!

       这玩意儿也是中东福利,制冷效果不错,只是不能冻成冰!话说这个制冷是通过空调吹风进去?但是我关了空调,打开冰箱制冷按钮也会吹出冷气!啥原理?不过这个空间还是不错了,4瓶矿泉水的空间!

       淘了一个冰箱隔断,不影响冰箱使用!放一下小东西比较方便、顺手!

       比起以前的福克斯和迈腾,新车味道小到忽略不计,但是还是买了一个这个大家伙改善一下车内空气质量!管它有么有用,图个安心!

       好吧,改的座椅加热和通风按钮安在这里了!其余的就是越野利器!虽然没有高配地形模式和后差,但是TXL的低速四驱和中差已经能够搞定我可能会去的地方的路况了,市区上一个马路牙子简直不要太轻松。我不是重度越野发烧友,给我大G的三把锁也是浪费!(其实还是因为穷,大G谁不爱!三把锁谁不爱!!哈哈哈哈哈!)

       大灯高度调节、倒车提示开关、后视镜调节和折叠按钮!还剩了三个空白不知道高配是按啥按钮的!

       原厂配置有智能卡,其实就是一键启动和无钥匙进入!还有就是揣着钥匙靠近车辆,内饰灯会亮起来,小小的***!

       天窗比迈腾的大一点,基本没开过!有总比没有好,至少表明我不是丐版改装的!不过话说当年我的福克斯的天窗,真是外面下大雨,里面下小雨,虽然是漏进来顺着雨水槽流走,但是心里还是很不爽啊!吐槽一下长安的做工!

       老婆淘的小东西,放个加油卡什么的比较方便!

       这货居然有定速巡航,不过使用中总感觉比较“笨”和“突兀”,没有迈腾定速巡航的平顺和“聪明”。用了几次过后体验不佳,还不如自己右脚控制车速,累点就累点吧!反正我是一个开车不感觉累的人!可能上辈子是跑长途的卡车司机!

       是不是认证需要来个钥匙特写啊?对了,关于认证车主,我想问一下,认证车型选项进口普拉多里面根本没2017款4.0L的选项。唯一一个4.0L的车型还是2004款,汽车之家是不能认证平行进口的普拉多吗?无论怎样弄都要先选车型,我这款根本没有对应的选项好吗?

       在我家附近无意发现这一堵LOVE花墙,趁没什么人停下来拍了一张!愿论坛中所有车主和准车主永远被爱包围,常怀爱人之心!

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最后编辑于2018-08-08 15:07:40
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