汽车之家|38号车评对新x3的评测出来了|宝马X3|论坛

2019-04-19 01:54:29 IP
ar5x4mga2 2019/04/18 21:59:44 发表在 176楼
爱屋及乌，大家认为比较好，是因为自己喜欢，同样的，奔驰群里还有一大批人说奔驰好的。38号还是比较客观的比较专业的，这里开过15台车的没几个，38号至少开过不下100台车。
那我有个问题，他评价q5l刹车成绩36.2。评价就是很出色很好很稳健。怎么到了x3成绩36.8，评价就一下带过。没怎么提。两个视频我都看了，这个38号明显不喜欢新x3。理由不详。
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2019-04-19 01:56:37 IP
匪号娃娃鱼 2019/04/19 00:31:53 发表在 180楼
他说3.5的普拉多8-9个油，你受得了吗
哈哈哈哈，霸道我也去试驾了，一脚油门到底。变速箱思考了一秒我也不懂为什么。普拉多这车不好开，但是抗造啊。又大又抗造。还能有点面子。其实挺好。
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2019-04-19 01:43:22 IP
Laitaibmw5 2019/04/15 15:51:50 发表在 32楼
换了大轮胎，胎糟会大，但是舒适感会上升，尤其大轮毂，再说说的是底盘质感和过滤，你底盘过滤不行，换个再好的轮胎再粗再细都没用，这点基础知识你还是知道的吧？
这个不服哈，我老君越，55的胎，原厂轮胎胎噪很大，换的米其林安静的一批。说句实话朋友的530i和我的老君越，除了上了年限发动机噪音大。这一点。我的胎噪基本就没太有。他的车只要沥青路面稍微有点不平整，车里就嗡嗡的。正有意向提x3 30i。也试驾了，感觉不错。再选一个电磁悬挂驱动力分配。这车挺好。轿车开多了换换口味。
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2019-04-19 01:47:34 IP
Laitaibmw5 2019/04/15 15:51:50 发表在 32楼
换了大轮胎，胎糟会大，但是舒适感会上升，尤其大轮毂，再说说的是底盘质感和过滤，你底盘过滤不行，换个再好的轮胎再粗再细都没用，这点基础知识你还是知道的吧？
再就是关于底盘高级感这个问题。我说句实话，50万的车底盘也没让我觉得跟我的老君越有多明显。顶多好了点，但不明显。真正明显的是跟百万级的差别。印象最深的是现代雅科仕5.0。那个底盘确实高级。所以对于底盘高级不高级全凭自己感觉。
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2019-04-19 08:20:33 IP
枫铃晚 2019/04/19 08:02:04 发表在 188楼
原因很简单，他侧的x3改了轮胎，胎宽加大了很多，原装尺寸的肯定达不到那个36米…
对，他们只看到宽胎影响噪音，选择看不到刹车距离，275啊。不然39米汽车之家有，单活塞，q5l是四活塞
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2019-04-19 08:10:03 IP
累拉拉啦 2019/04/19 01:54:29 发表在 183楼
那我有个问题，他评价q5l刹车成绩36.2。评价就是很出色很好很稳健。怎么到了x3成绩36.8，评价就一下带过。没怎么提。两个视频我都看了，这个38号明显不喜欢新x3。理由不详。
X325i汽车之家39米好吧，这时不提275轮胎了，只看到宽胎不好了，缩短了刹车距离这不提轮胎了，成了x3自己的本事了
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2019-04-19 08:02:04 IP
累拉拉啦 2019/04/19 01:54:29 发表在 183楼
那我有个问题，他评价q5l刹车成绩36.2。评价就是很出色很好很稳健。怎么到了x3成绩36.8，评价就一下带过。没怎么提。两个视频我都看了，这个38号明显不喜欢新x3。理由不详。
原因很简单，他侧的x3改了轮胎，胎宽加大了很多，原装尺寸的肯定达不到那个36米…
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2019-04-19 10:30:49 IP
X3其它不怎么好就算了,石头一样硬的座椅38号都没给差评那才叫怪事
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2019-04-19 10:26:34 IP
Phoenix027 2019/04/15 15:05:25 发表在地板
没有这个意思啊，这个级别的车综合对比，X3各方面算是最优了吧。我也是媒体从业者，这种公众号就跟大学排行榜一样，不要过于迷信，谁给钱多就说谁好，很正常的操作，评测结果仅供参考就行了，车好不好还得你本人多试驾
X3这个级别各方面最算优????????只能送一句: 井底之蛙
[本回复最后由 PKVW 于2019-04-19 10:27:02 编辑]

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2019-04-19 10:58:43 IP
枫铃晚 2019/04/18 19:18:03 发表在 171楼
确实是在开玩笑，cvt的平顺性确实无敌，承认这个很难么？
CVT平顺那是设计原理导致的本质不同的东西你拿出来比有意思？
CVT还有低转速扭矩限制，冬天冷保护的问题呢？你咋不说呢
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2019-04-19 11:26:37 IP
wxy9167 2019/04/19 10:58:43 发表在 196楼
CVT平顺那是设计原理导致的本质不同的东西你拿出来比有意思？CVT还有低转速扭矩限制，冬天冷保护的问题呢？你咋不说呢
我不否认cvt耐用性相对较差，容易打滑不能匹配大马力发动机…但你就不能干脆的承认人家平顺性比你好？非要一副老子天下第一的样子？
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2019-04-19 06:41:01 IP
采埃孚8At被宝马调校，业内顶级。大鸡腿是宝马卖点啊你可以去试试XC60。然后F-PACE。你心中就有结果了。
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2019-04-19 06:36:58 IP
wanglunan1983 2019/04/15 15:28:45 发表在 16楼
这BBA里 Q5L致癌简配。。。。glc试驾了还真不如X3。。。。谁能给个好建议。。。有什么推荐啊！！日系也可以啊！！
RDX，如果下探到8折。你可以参考下。我就是QX50转的X3，因为旗舰没车厂家不生产。被迫退单。果断X3
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2019-04-19 07:56:57 IP
yemen1234 2019/04/18 20:54:41 发表在 173楼
耐用性差啊，如果没缺点为啥豪车很少用呢？尤其大马力车。你该不会不知道cvt变速器里的钢带是隐患吧……
所以说是各有优缺点，没有完美的东西…
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2019-04-19 08:17:22 IP
车无完车，人无完人，喜欢就好，如果用5系和X3比，感觉没有太大的可比性，比较一个是越野，一个是轿车，动力，底盘，变速箱，可能各方面调教都不一样。希望无论什么车，随着迭代，越改越好，消费者满意就好
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2019-04-19 10:48:56 IP
大家不用跟楼主讨论了，这货适合开qx50，说实话那车我试驾过连xc60都不如
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2019-04-19 10:56:33 IP
枫铃晚 2019/04/18 17:10:17 发表在 167楼
你要是把范围缩小到只跟大众比宝马就天下无敌了…
不是CVT的车也多了去了你非要拿CVT车比呀无级变速懂不懂？CVT的原理就没有顿挫除了CVT你可以比莱万特，小牛，照样顿挫的你怀疑人生。
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2019-04-19 11:18:04 IP
PKVW 2019/04/19 10:26:34 发表在 192楼
X3这个级别各方面最算优????????只能送一句: 井底之蛙
5毛拿好不送
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2019-04-19 11:30:50 IP
wxy9167 2019/04/19 10:56:33 发表在 195楼
不是CVT的车也多了去了你非要拿CVT车比呀无级变速懂不懂？CVT的原理就没有顿挫除了CVT你可以比莱万特，小牛，照样顿挫的你怀疑人生。
不同的原理就不能比了？还是你想说cvt不是变速箱，搭载cvt的车不是车？
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2019-04-19 12:07:16 IP
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