我是方新侠 2018/11/01 21:19:32 发表在 27楼
提车当天,特意从长安货车上面拔下来一枚U盘,放在口袋里。哈哈,提了途达立马插到途达的收音机上面,体验一下这车的音响效果。可能是我一直开手动diao丝车的缘故吧,途达音响效果完全符合我的要求,客观来说,这车的二喇叭收音机音响性能超过了以往我所拥有的那三辆车。不错,满意。丐版途达,最令我不满的,是没有雾灯。往大了说,雾灯会影响到夜间行驶质感。不要以为雾灯只有大雾天气才会用到。如果你这样想,那绝对不是老司机。我开了三年多长安货车,经常夜间行驶,我就知道开雾灯跟不开雾灯对视线影响多大,因此,我只要开这车,就是打开大灯同时,必开雾灯。经过一番研究,某宝购得雾灯总成一套。这里要感谢一下丐版途达的前辈“京燕...
我想至少我们80后,已经很难找出不会开车的了吧?
这其实就是现代社会的进步,同时也是弊端。为啥?我很负责任也很不客气地讲,人跟人是不一样的,并不是所有人都适合开车,特别是手动档的汽车。但是现代社会逼得所有人都去考驾照,都去买车开车。
在此背景之下,我发现现在的汽车设计理念都是有问题的。因为造车的都是商人,商人逐利。迎合女人或者那些并不适合开车的人,是现在造车的主流理念。原因:这是一块大蛋糕,最大最丰盛的蛋糕。所以,自动档,真皮,天窗,大屏....
都是在为了迎合女人、那些并不适合开车的人或者爱慕虚荣的人。
想象一下,如果都是老司机,谁不知道把钱花在刀刃上?大家都去买乞丐版车型了,那么车商赚个毛?
所谓真相,就是把血淋淋的事实揭露于光天化日,无论你特么信或者不信。
一辆手动档汽车,要想开得好,必须具备一定的悟性,以及对于机械的操控能力。否则,只能说是会开,而不是开得好。
我很庆幸我的第一辆车是手动档的,同时无真皮,无天窗,无倒车影像。让我在最“原始”的配置之下,锻炼了对于机械的感知能力。梅花香自苦寒来,保剑锋在磨砺出;我想,其中的道理,大家都懂。
途达手动丐版,起步挂1档,给油同时抬离合,轻松起步。如果你的机械感知能力还可以的话,其实这车挂挡可以不用把离合踩到底的。呵呵,如果你每次都把离合踩到底,你觉得累,也是情理之中。
平路驾驶,1档起步之后,到10可以挂2档了,激进一定驾驶可以1档大油门轰到20再挂2档。值得一提的是,这车的2档很有意思,车速跨度一直到40,也就是说,平路驾驶,这车要到40挂3档才好,否则,你会感知到拖档了。据我的经验,3档的下限在35左右。
也正因为这车的2档具备这种特性,城里跟车的时候,可以用2档,离合放完,利用油门控制车速,而且从瞬间油耗显示来看,此种操作很省油。
平路来说,4档的下限在40,因此,挂4档最好是40以后,我认为50挂4档不错。
60以上的车速,即可使用5档,但如果要使用6档,据我实测经验,不能低于70,到80挂6档为宜。
今晚先到此吧,待续...................................
看到本diao的屁股了吗?有没有感觉到高大上???
我是方新侠 2018/11/01 20:58:37 发表在 26楼
手动丐版途达绝对是一款diao炸天的车,尼-玛,劳资提车当天,4S的人有些不懂如何驾驶手动档,有些是不敢驾驶,还有些更有趣,特-么不知道这车如何挂倒挡。所以,很多流程都是本diao亲自开着途达上纲上线。看到了吧?这就是老司机,关键时刻展示了真正的技术。上完牌,当天下午免费贴膜。其实这车只有主副驾车窗需要贴膜,后面全是隐私玻璃,无需贴膜。看到我贴的膜了吗?有没有发现亮点?我是按照当年开皮卡的经验,贴膜不把整个车窗都贴上,要在前面留个空位,专门留给后视镜的。这样一来,尤其是夜间,后视镜的视线将不会受到膜的影响。呵呵,很多人觉得这样贴膜看上去很土。无所谓了,反正本diao习惯了不走寻常路。我对贴膜这...
我是方新侠 2018/11/01 22:32:04 发表在 34楼
我想至少我们80后,已经很难找出不会开车的了吧?这其实就是现代社会的进步,同时也是弊端。为啥?我很负责任也很不客气地讲,人跟人是不一样的,并不是所有人都适合开车,特别是手动档的汽车。但是现代社会逼得所有人都去考驾照,都去买车开车。在此背景之下,我发现现在的汽车设计理念都是有问题的。因为造车的都是商人,商人逐利。迎合女人或者那些并不适合开车的人,是现在造车的主流理念。原因:这是一块大蛋糕,最大最丰盛的蛋糕。所以,自动档,真皮,天窗,大屏....都是在为了迎合女人、那些并不适合开车的人或者爱慕虚荣的人。想象一下,如果都是老司机,谁不知道把钱花在刀刃上?大家都去买乞丐版车型了,那么车商赚个毛?所谓真...
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