一声虎啸出深山，千沟万壑任纵横。
改得佳音来作伴，助我高峰更远攀。

挑灯夜改心渐灰，斗志重燃恨徘徊。
十指苍苍伤累累，一意天音力挽回！

两首七绝歪诗道尽本次改装本事。本次胡巴改装为全车音响改装。有看过我发的帖都知道，本人是重度汽车音改爱好者，一直都在尝试各种最佳音响的匹配组合，同时也经常给各种车型的车友改装升级音响。喜欢自己动手，搭配，调试，DIY乐趣无穷。本次入手胡巴，原车的主机给了我不小的惊喜（相比老款吉利博越，原车素质要好很多），不过作为一个改装暴徒，自然想百尺竿头更进一步，上部车卖掉后，也准备了一部分的改装器材，终于在昨日星期六的时候从凌晨3点开始施工（奇葩设计的主机位置设计导致我拆解主机找原车主机线速时候从3点一直到7点4个小时之久。由于一开始打算从手套箱取出线速，但是手套箱位置太狭隘了，线速被我拔下后无损线速无法插进主机接口。2小时蹲在手套箱边上，还用上了内窥摄像头，只凭3个可以活动的指头根本无法插上线速。当时几乎想放弃了。最后下定决心，在5.30分黎明破晓之际，决定拆解中控，档排，扶手箱，经过1.5小时的忘我工作后终于成功拆解。此时已经是凌晨7点多。恢复车辆原样后回到家里吃了下早饭，洗个热水澡，休息下，9.00继续开工，一直改到下午2点。完成了功放，电路，前级，低音炮的安装工作，不过已经很疲劳了。主要天气太热了！四门隔音和喇叭的换装决定放到下星期六休息开工。

本次改装配置：
功放:/威宝四路功放
前门系LM3886 四路功放统：6.5寸坦普特6508D 玻纤盆+1.5寸铝合金小全频
后门系统：6.5寸银笛陶瓷盆+1.5寸铝合金小全频
低音炮：铁将军悍马8寸超薄低音炮/洛克时代10寸超薄低音炮
高转低：正迪四路高转低（最完美是拆开主机，取出主板，找到四门的原始输出信号和12V，rem,GND,MUTE等信号，焊接引线出来给前级模块即可。本来拆主机是很简单的事情，但是奇瑞这款胡巴是我见过位置最变态的主机，太难拆了，能够拆出原车线速引出高转低给DSP或者功放就不错了。加装运放/甲类前级后，如果主机原车素质好，即使用高转低也能达到一定的效果，来日方长，只能退而求其次吧。）
前级：五路AD8620AR前级模块/甲类前级模块
安装线材：DSP无损安装线材（不需要重新布喇叭线，因为有低音炮系统所以只需要布电源线）
电源线：4n无氧铜8平方电源线

1、功放
功放因为我手上有2台功放，第一台是LM3886的DIY功放，功率68WX4，这款功放是hifi论坛一个发烧玩家制作的，特点是自带过温保护（3886发热量比较大），带切换全频和低音输出，内置平衡电路，四个运放可以独立更换。240x150x60m尺寸，音色耐听，控制力很好。3886和7293这2款IC都是玩家口碑很好的功放IC。
第二台也是一台定制的四路AB类功放，平衡式的3运放结构输入;功放管是很著名的安森美对管，TL074（低噪声高速音频运放) 运放,因为3886那台是比较纯hifi设计（不设计高低切），这台功放我要利用他的高低切（即前门切掉不利于6.5寸喇叭F0下限的70hz，后门切100hz，70hz以下超低音交给低音炮处理）所以选择了用这台四路威宝功放装车。
另外本车没有选用市场流行的dsp系统，现在所谓的什么3D，什么音效处理的无损改装，数字功放的；这种刚装上感觉低音变好了一样；仔细一听声音是很混的没有层次感很多音乐细节都丢失了，想要细腻耐听，找回真正好声音还是要玩模拟功放，AB类纯功放，前级系统。
 汽车音响，误区比较大，特别是喇叭，总认为功率大才好，功放机也是这样的，没有理解到音频信号的强度，音响系统当中，音频信号就增加很多活力，响度大增，喇叭盆也不会乱跳了，功率也不用开那么大的，喇叭也可以选高灵敏度低功率的，要是没有好的前级，音频信号有点蒙闷，没有通透没有活力，那真的100瓦都不够，开大一点喇叭乱跳，出现半破音，车门也附振很大，这就要很大的功率储备，实际只能用只是一点……。选了大功率大音圈的喇叭，功放机也要大功率，底气通透力大好几倍，改价大增。


 

前门这对喇叭特点是低音强，灵敏度高。实际不失真功率更大。
1.曾经这对喇叭直接装到本田的锋范实验在车内的效果。只是更换喇叭，不加功放原车cd机带。音质好很多不去说。最强的是原车主机总音量是40，这套喇叭装好以后，cd机音量开到38.不失真。这是我从来没有听到过的。一般原车主机总音量40的话，开到28以上一定失真了。
2.由于6.5寸是属于中低音喇叭。这喇叭 不光是中高音都很好，连中低音都很好。那这样的喇叭的话，（1）如果对低音和重低音不是很喜欢的话，装这套喇叭哪怕不加低音炮，车内的中低音效果会感觉到已经够了。（2）如果在加低音炮的情况下，一般的车门喇叭会感觉低音是从后面的低音炮发出的。而这套喇叭的中低音效果也很好，所以装这套喇叭的情况下，会感觉低音炮的鼓声是从驾驶台下面打出来的效果。

后门我选择了国产老牌银笛的陶瓷盆。这款喇叭特点是灵敏度高，低音采用铸铝盆架，从而减少共振，安装更佳实在，纸盆采用陶瓷复合盆，纸浆中含有陶瓷成份和防水元素来改变纸盆的弹性模量和防潮特性。
然后大家有没有发现我的配置里面没有分频器？一个分频器能带来7w的损耗，尤其是原车主机25w的攻率，用了分频器更是严重影响功率推力。我的建议不要用分频器，分频器是音响的最大难题，使用了线圈，成了有感部件，一但有断断续续的电能输入线圈，就会产生反充电能，音乐功率大，断续快，生产的反充电动势很强的，使听到的会有音染了，（家用发烧音箱分频器另类，音源不同，反充很少的）有点原理和电鱼机相似，（输入线圈是300V，出来的就有峰值过千V）建议玩两喇叭，只装低音和小全频（高频上到20K）用电阻分流，高音和中音由小全频喇叭补助，主要还是中低音发声，过渡平滑很多，高音不会太细，人声更醇厚………

前后门的高音位，我选择1.5寸小全频喇叭。为什么不选择传统的高音？因为传统的2分频系统（高音，中低音），主要体现人声的中音都是由门板的6.5寸低音喇叭发出的，导致声场比较窄，低。无法把人声提高到仪表台，那么传统的三分频需要倒模，成本高，麻烦，要破坏原车A柱，于是一款能够完美重放高中音频率，尺寸又能控制在1,5寸高音体积的全频喇叭就非常重要了。我选择的小全频的特点：
1. 实现不倒模三分频安装。1.5寸到处都能塞，无需倒模。
2. 实现原车主机直推三分频，此三分频原车主机能推的很好。
3. 弥补原来改装的喇叭500-2KHZ女声男生偏暗频段，达到细节的发挥。
4.快速实现两分频到三分频的跨越，
5. 功率与3寸市场上常见中音无二致，功率不比你3寸少也不比你多，标称功率20W。最高85W。
6. 小中音还覆盖了部分高频频率，完全可以替代高音。
7. 别看他小，在失真控制上比4寸劲浪（宝马配套）中音还强。
8. 灵敏度92db，主机完全推动，你用功放也不会推爆，细节更丰富动态更好。
9. 体积除了屁股比一般1.5寸高音长些（28mm）直径完全是标准的1.5寸。

什么是前级？汽车音响为什么需要前级？汽车音响改装，音源是关键。因为车载音响系统的音源问题越来越严重（之前的DVD导航一体机声音已经比较差了，热销的绝大部分安卓系统大屏机的声音更是丧心病狂）。那么要想改造音源，无非几种方法，一是加装CD机（先锋，建伍，阿尔派的机器），二是加装DSD(数播，典型代表歌航系列，发烧狗系列，高端索尼GS9，阿尔派等等)，这类加装虽然能得到最好的音源，但是原车主机就基本报废了，即使要使用也只能用aux输入到cd或者数播去，加上现在很多中控都是非标结构，不支持1pin的CD机安装，要不然就切割中控做倒模，要不然就要做面板分离（面板分离价格不菲），在使用上也有一些不便，例如cd机不支持中文显示，搜索歌曲麻烦，格式上只能支持FLAC和WAV，U盘支持到64G是极限，由于没有和原车总线连接，挂倒挡时候歌曲仍然在播放。原车的语音声控，app等便捷功能无法利用变成原车主机成了鸡肋。
DSP是高电平输出。那这样原车主机里面本身就有一个功放IC，音频信号被功放IC放大后再转换成低电平就会存在失真，丢失大量的音乐细节，DSP也是如此。那么我们还有一种方法就是改低电平，从DAC进入功放IC之前取出原始信号，焊接到前级模块去，通过运放处理后放大再输出RCA低电平信号给后级功放，这样就避免了信号的损失和失真，起到提升音质的作用。而我们还可以通过更换不同的运放IC来改变机子的音色,，提升整体效果，比如AD8620BRZ，OP2604AP，muses02等音质向运放，可玩性很多。
然而胡巴的主机太难拆了，我这次也只是拆除了线速，使用高转低转换低电平信号输入前级模块处理，记住千万不能是DSP处理过的信号，DSP一但调频处理过，任何放大器都不会有向模拟靠近的效果，只是有放大量罢了。
高转低会有一定的效果，只是音源经过高转低，被剥了一层皮，进入前级效果自然不如主板原始信号。其效果取决于原车主机的素质。（我接CRV车机高转低进入前级测试，效果还算可以）不过目前只能退而求其次了。

高转低方面，一定要选择好的，音质要足够好，必须无损！要全隔离的，那样共地干扰杂音，油门声统统没有,要有自动ACC功能！这里我选择了一款无损全隔离4路高转低，内置了0.01V的超高精度信号输入检测功能，比传统的二极管+电阻分压+三极管灵敏度高差不多200倍。当检测有信号输入时功放开启，当输入信号小于0.01V时最长延时20秒后关闭ACC。不要小看这个功能！因为他自带了FR信号检测，也就是你暂停播放音乐，喇叭没有信号输出时候，你的功放.低音炮就关闭rem，停止通电工作！点播放喇叭线有信号了就开始工作！这样可以避免功放长期通电带来的电瓶损耗！

为了保证胡巴后备箱的装载量和空间，只能选用超薄座位炮。座位低音炮我暂时先用8寸的悍马超薄炮（10寸炮要锯出风口，不然会定住）后期会在下图中惠威漫步者爱威三款中选一款。

完工，还有隔音和喇叭没换，太累了，下周继续更新。

安装四门喇叭和后门高音是晚上，打着手电开工，所以没拍多少照片。