快乐地主 2009-1-20 00:01:51 发表在 主楼
卸一次轮胎,顺便完成三项作业,
1:在我们郑州本地的汽车装饰市场购买的减振器缓冲胶,质量可能不怎么样(没有寻找到金科的缓冲胶),
前轮A型的60元,后轮D型的40元,共100元,
首先,需要清洁减振器弹簧,然后将照片上绿色的部分薄薄的涂抹一层洗洁精,很容易安装,前面已经有很多车友安装过了,我就此不多啰嗦了,
我购买的减震胶是比较柔软的那一种,安装后,轮胎放了些气压,调整到2.1,
说说效果:大大改善了由于远景减振器柔软而造成的弯道侧倾和似乎的甩尾现象,并且使减振器增加了很多韧性,有“厚”的感觉。哈哈,词不达意。
另外,减振器硬度有所增加,,高速行驶中的漂浮感减小,对侧面来风的敏感度减小,颠簸...
快乐地主 2009-1-20 00:01:51 发表在 主楼
卸一次轮胎,顺便完成三项作业,
1:在我们郑州本地的汽车装饰市场购买的减振器缓冲胶,质量可能不怎么样(没有寻找到金科的缓冲胶),
前轮A型的60元,后轮D型的40元,共100元,
首先,需要清洁减振器弹簧,然后将照片上绿色的部分薄薄的涂抹一层洗洁精,很容易安装,前面已经有很多车友安装过了,我就此不多啰嗦了,
我购买的减震胶是比较柔软的那一种,安装后,轮胎放了些气压,调整到2.1,
说说效果:大大改善了由于远景减振器柔软而造成的弯道侧倾和似乎的甩尾现象,并且使减振器增加了很多韧性,有“厚”的感觉。哈哈,词不达意。
另外,减振器硬度有所增加,,高速行驶中的漂浮感减小,对侧面来风的敏感度减小,颠簸...
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