年底将至，加上最近上海市车辆“以旧换新”个人消费政策补贴，整个市场蠢蠢欲动。这不，我姐约我帮她去一起看车。在她的预算10万左右，我帮她推荐了两款最近大卖的大众品牌车，一款是燃油车途岳新锐300TSI锐意版，还有一款是纯电小钢炮ID３纯净智享版，一油一电，到底怎么选择呢？先去探店试驾。

　　在试驾对比大众途岳新锐和ID3时，两款车展现出了各自独特的魅力和定位。途岳新锐以其燃油经济性和家用舒适性为主打，而ID3则以其电动性能和操控体验为卖点。途岳新锐在试驾中表现出了良好的动力响应和燃油经济性。1.5T发动机搭配7速双离合变速箱，提供了118kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，百公里加速仅需8.8秒，WLTC工况下的百公里油耗仅为5.7L。在操控方面，途岳新锐的转向轻便，灵动性较好，底盘调校偏向舒适，适合家庭日常使用。相比之下，ID3操控更稳重，展现了出色的机械性能和操控体验。ID3采用后轮驱动技术，后置单电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，CLTC纯电续航里程为450km，加速畅快，后劲充足，拥有5米的超小转弯半径，使得车辆在狭窄路段也能轻松驾驭。

　　在内饰和配置上，途岳新锐的内饰设计较为传统，用料一般，但全系支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机映射功能，提升了便利性。ID3内饰简约时尚，12.9英寸中控屏视觉观感好，车机配有应用市场，支持第三方APP下载，怀挡设计使用便捷，配备L2级辅助驾驶功能及自动变道辅助功能。

　　在空间表现上，途岳新锐车身尺寸为4355mm×1762mm×1605mm，轴距2651mm，后备箱最大可扩展至1443L。 ID3车身尺4261mm×1778mm×1568mm，轴距2765mm，后排地台纯平，后备厢常规容积385L，后排座椅放倒后容积1267L。都能满足日常使用。

　　途岳新锐更适合追求燃油经济性和家用舒适性的消费者，而ID3则更适合追求电动性能和操控体验的驾驶者。两款车各有千秋，到底选择哪一款呢？让我姐去纠结一下吧。