behrooz88 2013-6-22 09:27:15 发表在 44楼

大哥，标榜的化清剂 可以用不，我们这边的化清剂卖的都是标榜的，不知道可用不

cn86554 2013-5-24 12:07:13 发表在 15楼

氧传坏了，发动机声音是“突噜突噜”的，时不时还有排气管放炮。

behrooz88 2013-6-22 00:21:26 发表在 42楼

又看了一帖，大哥能发个化清剂的图片或者链接吗？

cn86554 2013-5-25 12:42:48 发表在 38楼

我这是歪打正着。当然，现在汽油里面掺假，就是掺些甲醇，它们这是掺多了。象宝马、奔驰、标志、雪铁龙这些电喷系统特别精密的环保车，就不耐受。象大众的车，美国车、日本车那些，甲醇友们试过，掺25%都没事，什么控制器也不要。人家是按中国国情生产的，喝粗油也没事。

cn86554 2013-6-22 09:46:59 发表在 45楼

可以用，这个东西没什么大的讲究。标榜是大品牌了，市面上多是杂乱无章的小品牌。

cn86554 2013-6-22 02:13:15 发表在 43楼

这个就是叫：化油器清洗剂，就是个压力气罐装的喷射溶剂，专门溶化重油污的。我都是在汽配城买的，非常便宜，6块钱一罐，在网上买太贵了，不值得。品牌无限多，杂乱无章，反正品质都一样，是种完全低技术化工产品。

cn86554 2013/06/22 02:13:15 发表在 43楼

这个就是叫：化油器清洗剂，就是个压力气罐装的喷射溶剂，专门溶化重油污的。我都是在汽配城买的，非常便宜，6块钱一罐，在网上买太贵了，不值得。品牌无限多，杂乱无章，反正品质都一样，是种完全低技术化工产品。

trphh 2013-9-29 21:56:09 发表在 49楼

看了您的帖子我都把化清剂买好了，不过卖家得知我想用来洗进气道和加在油箱里就说千万不要这么做，说化清剂有腐蚀性，说的我心里很纠结，现在还没下定决心用，求您再给我点信心……

cn86554 2013/09/29 22:33:31 发表在 50楼

呵....,做生意的能有如此好意，难得啊；也算是位良商，祝他好运当头，生意发财。不已经有一些车民群众也用过了吗？你不是第一个吃螃蟹的喽！你看我洗的油箱，有什么？什么也没有。那些人云亦云的话，不听也罢；因为那是生产、销售各种昂贵清洗剂人员的宣传。就象卖轮胎的总会说扎三个眼儿就得换胎，否则爆胎什么什么的。卖玻璃水的就说咱自己配的“自来水+洗洁精”这不好那不好，其实用过了，都说好。

trphh 2013-9-29 22:56:48 发表在 51楼

原来如此，那他未必是好意了，因为他推荐我买专门清洗进气道的清洗剂，价格是化清剂十多倍呢……再向您老请教，网上还有一种三元催化清洗剂，也是打吊瓶，打的方法貌似跟洗进气道一样，都是从真空管，我的疑问：打这种三元催化清洗剂的时候是否就顺带把进气系统给洗了？ 这三元催化清洗剂的成分和进气道清洗剂以及化清剂是不是也差不多呢？这玩意洗三元催化真有效吗？还请您老指点迷津啊

cn86554 2013/09/30 01:51:25 发表在 53楼

气缸工作温度在400-500度左右，三元正常工作在800度左右，什么清洗剂通过真空岐管吸入缸内，通过在三元能架得住这温度不烧光光？那就纯粹一扯蛋蒙钱的事儿。三元，一般也不需要清洗，真正要清洗，也必须得拆下来。这没得说的，必须的。

cn86554 2013/05/24 11:01:00 发表在 主楼

那我们就要先分析它为什么会这样。发动机表现：打着火后容易熄火，或者怠速站不稳；原因：发动机实际空燃比被破坏。破坏发动机空燃比的因素（前提是咱发动机没啥漏气、坏塞、坏环啥的硬故障）：气供多了或供少了：产生原因一：可能是踏下油门踏板（实际是给出节气门位置信号）给出的节气门位置数据是精准的，由于电子节气门阀片和转轴受到污染导致滞后涩阻没开启到给定位置或者没回到给定位置；一般，不会导致打着火就熄，表现多是怠速不稳，会是长期的；特别严重时，才会导致熄火。解决之道：拆下节气门，检查清洗节气门阀体和阀轴附近的污染，严重就洗洗呗；才清洗的节气门啊，打着后又熄火了哎！越是天冷越严重，可能反复打两三次哟！！产生原...

追风逐影2013 2014/04/27 11:13:13 发表在 55楼

请教CN大师：暴力清洗，的确是最直接的方法。但一次清洗用8罐化清剂，按每罐250ml计，8罐大约要2L，比最大包装的大可乐瓶还多？这么多直接喷进进气歧管内，靠静置自然挥发难度很大吧，会不会挥发不掉？那么，留在四根歧管内的化清剂就成液体状了，这时能发动吗？这时发动，会不会导致曲轴或气门杆顶坏？洗下来的大量残物，会不会一次性进入缸内，导致气门顶杆卡死，也就是所谓的“顶气门”？这应该和车子涉水被憋熄火的意思差不多，对吗？进气道被水淹，导致水随着进气被吸入歧管内。如果这时再启动马达打火，启动马达与大齿轮啮合，会带动曲轴，致使进气门打开，水也会随之进入汽缸内。不巧的话，最终会导致曲轴、连杆损坏。因为我之...

pi_wx 2015-5-22 20:41:25 发表在 58楼

帮顶，我对这个也不是很理解，是因为化清本来挥发性就很强，其实洗歧管的时候很多就已经挥发了吗？并没有太多流入了燃烧室？

cn86554 2013/05/24 11:01:00 发表在 主楼

那我们就要先分析它为什么会这样。发动机表现：打着火后容易熄火，或者怠速站不稳；原因：发动机实际空燃比被破坏。破坏发动机空燃比的因素（前提是咱发动机没啥漏气、坏塞、坏环啥的硬故障）：气供多了或供少了：产生原因一：可能是踏下油门踏板（实际是给出节气门位置信号）给出的节气门位置数据是精准的，由于电子节气门阀片和转轴受到污染导致滞后涩阻没开启到给定位置或者没回到给定位置；一般，不会导致打着火就熄，表现多是怠速不稳，会是长期的；特别严重时，才会导致熄火。解决之道：拆下节气门，检查清洗节气门阀体和阀轴附近的污染，严重就洗洗呗；才清洗的节气门啊，打着后又熄火了哎！越是天冷越严重，可能反复打两三次哟！！产生原...