博瑞GE上市也有小半年的时间了，走在大街上发现这款车渐渐地多了起来。它大气的车身一眼就能认出，成为很多车主们的选择。我的GE使用也有三个月的时间了，行驶了3000公里的路程，对它的用车感还是有的。
【动力】它的主要动力来源还是要依靠它那1.5L的三缸涡轮增压发动机，起步时也不是很肉，毕竟还有48V的电机作为辅助。当车速超过25km/h，这时需要加速的话动力来的很直接。高速行车时动力输出有力线性，它的动力用到这款车上还是比较适合的，毕竟要考虑油耗问题。
【油耗】看到车友们的油耗都在7到8个，我自己的油耗在8.3L/100km。我平时面对城市道路比较多，没有跑多远的高速。这款车有电机辅助驱动，对这款车的油耗我还是充满信心。上次测了一下纯高速的油耗在5.5个，还是比较省油的。GE的车重在1.6吨，油耗能控制在8个以内，我感觉就是比较满意的了解。
【操控】它是一款B级车，轴距在2870mm，看似很长操控起来很轻松。方向盘手感精致，转动起来比较方便，油门与汽车调教的都不错。即使发动机在频繁的介入与停止，只要不是刻意的去感受，车内的震动都不是很明显。好多配置都为我们操控车辆提供了便捷与安全，别看它适合庞然大物，操作起来还是比较的灵活。高速行驶时车身非常的稳定，在车内感觉不到路面的震动，就是可以听到胎噪。
【舒适】后桥采用了多连杆式独立悬架，对于通过性与舒适性都不错。如果遇见比较高的减速带，还是可以感觉到车身带来震动反馈。车内空间宽敞，隔音不错，座椅舒适柔软，坐上去贴合身体，能提供舒适坐姿，对于长途跋涉来说不会感到困乏。给我们提供了一个舒适温馨的空间。三缸发动机的抖动抑制的也不错，在车内几乎感觉不到。1.80m的个头坐在后排正好，有时翘个二郎腿还是没有问题的。
【内饰】内饰在用料方面真的很实在，不论是视觉效果还是触摸手感。星舰式的座舱设计融为一体，看上去很和谐。车内大量采用了搪塑材质与皮质包裹，中控显示屏融合在中控台上，中控台仿木纹的饰板看上去很有档次感。座椅的质感有着不少的豪华感，在车内专门修饰了很多中国元素，如拱桥设计与祥云图案。每次坐进这款车都有着不愿离去的感觉。
【外观】外观是我们在熟悉不过的外观，博瑞的大体设计在GE身上延续了下来。只是在细节上看上去很好细致一些，鹰眼大灯看上去更加的犀利和凝聚力。内凹式水滴涟漪中网设计看上去更有立体感，尾部的那个大溜背流线感很好。正前方和正侧面我比较的喜欢，正后方的尾部效果我还得待接受。不管怎样车身有着十足的大气。
【配置】我的车算是低配，配置我感觉已不是很低。全景天窗、无钥匙进入启动、感应后备箱、远程启动、主驾驶座椅电动调节、自适应巡航、自动驻车，亮点不是很多，因为资金有限。有条件的车友可以选择高配车型，总体上MHEV车型比PHEV车型配置要好的多。
    也有不足的地方，GE的实用性还是很不错呢。作为高品质的自主品牌轿车，它的性价比超高，开出去面子十足。