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是的，我外公带的就是刘文辉的一个师。我也改回苍坪山了。
引用:
原帖由 落伍的粗人 于 2012-05-14 15:52 发表在 1547 楼
苍坪山从解放前到现在一直是部队驻地。山下有条路叫苍坪路，导航上可以搜索到。部队驻地导航找不到
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原帖由 H013HA 于 2012-05-17 01:29 发表在 1548 楼
是的，我外公带的就是刘文辉的一个师。我也改回苍坪山了。
好的战友，回苍坪山联系 -
很想能自己开一次雅西线，但从广州过来太远了，关键是我没有副驾，视力也不太好。如果能约上一人，一定开上柴菲重走这一程。
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原帖由 落伍的粗人 于 2012-05-18 15:59 发表在 1550 楼
好的战友，回苍坪山联系
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你在广州上班嗦，确实远了点。我前几天刚跑 了一趟雅西线，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-477-15451366-1.html#pid273567861，有空看看
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原帖由 H013HA 于 2012-05-21 01:58 发表在 1551 楼
很想能自己开一次雅西线，但从广州过来太远了，关键是我没有副驾，视力也不太好。如果能约上一人，一定开上柴菲重走这一程。
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解放血统寻踪
解放CA10型是以苏联吉斯150型为蓝本制造的。解放CA10采用后桥驱动，空车重3.9吨，直列水冷6缸四冲程汽油发动机，最大功率95马力，最大速度为每小时75公里，载重量为4吨，可拖带4.5吨重挂车，每百公里耗油29升。而解放的血统还另有其说。
解放的血统至少要追溯到美国的万国（International）kB 系列卡车，中型车以KB6为多。
美军万国（International）kr-11是同时期KB1到KB12多种型号的军用版。
1943年苏联接受美国技术转让，斯大林汽车厂以美军万国International kr-11为原型，仿造出吉斯ЗиС-150型军用卡车。载重3.5吨，5挡变速。
一年之后研制出了吉斯-151型越野军用卡车，采用了气动制动，并有接口与挂车制动系统相连。被誉为苏联第一款驱动形式为6x6的军用卡车。
1956年赫鲁晓夫将斯大林汽车厂改名为“利哈乔夫”汽车厂，简称ЗИЛ吉尔，吉斯ЗиС-150也更名为吉尔ЗИЛ-164，外观与性能有改进。载重4吨，拖挂4吨。水箱罩中网造型改为竖条，保险杠也有变化。
吉斯-151型的改进是九年后推出的吉尔-157型，该车型具有了轮胎压力中央控制系统。直到今天，它还出现在世界一些热点地区。主要的区别在于吉尔157后轮驱动桥比吉斯-151承载能力大，使调节轮胎气压克服松软的土地。
1957年由苏联提供的吉尔157型越野汽车图纸，开始研制解放CA-30越野军用卡车，驱动（6×6）载重2.5吨，6缸水冷汽油机，功率110马力。1964年改进后定型为CA30A型。CA30A型越野汽车与CA10载货汽车有2300多个零件互通。
苏联新型的吉尔130卡车，中国东风和新解放的原型。
苏联新型的吉尔131越野军用卡车
苏联新型的吉尔131臂架车
1956年7月13日，第一辆解放牌卡车在一汽下线，结束了中国不生产汽车的历史。
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原帖由 H013HA 于 2012-05-04 00:45 发表在 1535 楼
感慨雅西线(二) 第二天，就由如今雅西线的起点出发了。雅安是一座雨城，早年以女人肤色白里透红著称，我外公曾带领军队在那里驻守，母亲家的故居就在昌平山上。 早上五点一过，农舍处的鸡鸣就淹没在旅馆停车场上的轰鸣中，对车况、路况和载重了如指掌师傅们按着各自不同的行程计划，先后发动起了汽车。我师傅叫起我后，我们便来到停车场，师傅揭开翼式发动机盖，钻进去开始例行的机械检测，我的事儿必定是听着师傅的话语发动汽车，踩油门（没有我在时是师傅们就要靠相互帮忙或者用摇把顶）。那时可专心和认真了，因为我知道今天是行程最长，路况最复杂…
哥们，我现在在苍坪山上工作，俺的车圣达菲2.0，算是有缘人 -
请教：我把苍坪山这个地名写错了吗？
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原帖由 落伍的粗人 于 2012-05-11 22:49 发表在 1544 楼
哥们，我现在在上工作，俺的车圣达菲2.0，算是有缘人 -
这样的古董都翻得出来，佩服的五体投地
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柴滤自检灯会正常亮一下。
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原帖由 老虎下山 于 2012-06-06 21:56 发表在 1558 楼
楼主：请问你的柴滤自检灯亮吗？ -
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原帖由 H013HA 于 2012-05-13 23:19 发表在 1545 楼
请教：我把苍坪山这个地名写错了吗？
苍坪山从解放前到现在一直是部队驻地。山下有条路叫苍坪路，导航上可以搜索到。部队驻地导航找不到 -
圣塔菲是极普通的车，一般性的养护就可以了。
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原帖由 tigerlyt 于 2012-05-25 00:32 发表在 1556 楼
谢谢。我再看看保养手册。按你给的内容，我暂时考虑更换机滤，空滤，机油，变速箱油。 -
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原帖由 tigerlyt 于 2012-05-23 19:09 发表在 1554 楼
楼主你好，车是2.0汽油的，开了两个月，估计一个月后会达到要求的7500km的二保时间了，要做二保了，有事请教：1、需要更换的东西是三滤和所有的油吗？（不含汽油）2、大龙那边可以自己带油过去，只出工时费给他们保养吗？3、自己带油的话发动机会脱保吗，对以后的保修有多大的影响呢？4、机油准备换壳牌的10w-40的HX6半合成的，可以吗5、刹车油，助力转向油，手动变速箱油需要更换吗？什么型号和牌子好呢，不要求最好，要求性价比均衡，因为群里有人跟我说这个车就“贱”养就好了。还有问题，灯太暗，最好的方式是更换疝气吗，要加透镜吗？晚上高速时太…1、一定要看华泰的质量保证手册。应该是首保换机油和机滤，二保项目主要是检查。
2、大龙那边可以自己带油过去，好像保期内不用工时费。
3、自己带油就应该是全合成油，好油好商量的话，发动机不会脱保，对以后的保修没影响。
5、其他油建议年保时更换，型号和牌子可以到帖子首页看：年保系列、润滑油系，但仅仅是参考。不知道你的用车环境和经济条件，想象都不差！那还是换好的吧。其实原厂油也值得考虑，要么狠一点，要么享尽厂家提供的优惠，年保以后自己就一定有主意了。以下是华泰替我拿的主意：
解决灯太暗，建议最好是在保险杠或下进风口加装两盏疝灯，增加一种照明选择，带透镜的更好，关键是够位置。
仅供参考！
另外，我大姐也在支援攀枝花的建设，10年了因雅西线通车5.1才回家一次，
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