大家不要听某个人说这些车平时暴力驾驶不爱惜车什么的。
下面这个是前电机出问题的10号车主,VIP迪粉以前发的一个帖子,去年唐论坛最火的帖子之一。多么爱惜车从帖子中就可以看出来,从来没有暴力驾驶过,车也没去做过所谓的“越野”。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/10c303cf01ff3ba4/59970918-1.html
借此想让大家了解一下这次故障车主们对唐的爱。
崇拜技术实力派 2018/10/10 18:50:42 发表在 36楼
比亚迪的 新能源车。。。将和他的燃油车一样, 骂名比亚迪背,利益市场 别人拿! 永远都是在给对手铺好路! 好声好气的请别人来走! 如果 ,长城,吉利,长安 等主流国产企业 造出 6秒内提速,80公里纯电,的混动车! 我想大部分人是不会去选择比亚迪的!比亚迪造的车 非常符合 比亚迪企业文化。。技术为王,普民价值! 有技术,然后还廉价便宜! 可惜,市场不爱! 这么便宜的F3 销量越来越低,25万就能买到4.5秒加速,80公里纯电,全时四驱中型SUV,头个月的销量才5000,,而该走量的宋DM连 5000都没有。。真他么的 。***!
Greatwallpc 2018/10/12 16:01:01 发表在 535楼
控制可靠性耐用性,和采用混动是两个技术方向,有了提高可靠性的技术,不会只用到混动上的,而是所有车型都会提升,换言之,可靠性耐用性水平,是体现在他造车的整体之中,并不会因为他才用了一个混动技术就能突然提升了,反而会因为更复杂而导致可靠性下降。
zun1984626 2018/10/12 15:19:47 发表在 523楼
唐一代就没有bsg电机.........不是技术不行,也不是比亚迪抠门,是因为唐一代的壳子是燃油车的壳子,塞进去俩电机,一个电池,一个电控,外加发动机变速箱油箱以后,实在没地方装bsg了....所以唐一代没有bgs电机,所以唐一代在低速馈电模式下的充电效率很低,低速蠕行一走一停的时候几乎无法充电唐二代是重新设计的壳子,所以有bsg电机低速蠕行馈电的时候,发动机不通过变速箱带动车轮,而是发动机带动bsg电机发电,发出来的电,一部分给电池充电,另一部分驱动车轮转动(实际上就是电传动了)
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