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2019-12-11 09:00:29 IP我是觉得OTA不比手机刷系统，刷坏了重新刷一次就好了，大不了揣口袋里带到售后刷一下。这玩意刷坏了就成了两吨多重的铁疙瘩，一出问题就要拖车就要拖车谁受得了。
再说这个OTA升级机制，4S店的售后说会受网络影响出现失败。我认为如果受网络信号影响是很不合理的，毕竟停车的地方很难保证网络好，况且4G信号很容易不稳定，又不可能专门在车旁边装个WIFI。比亚迪完全可以让车子事先下载好升级包，然后再提醒客户开始升级，这样不就避免了不必要的升级失败吗？
而且升级失败后不应该有个回滚机制吗？让车辆恢复到升级前的状态，或者保持行驶系统运行，直接就把全车系统锁死也太粗暴了吧，起码要个客户个开去维修点处理的机会吧？ -
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2019-12-11 09:37:43 IP
roybin2015 2019/12/11 09:27:27 发表在 22楼
关键是售后的服务打的一手烂牌，再好的车也毁在上面，1推脱2找车主的毛病，总之就是没服务意识
你这话说的很对！刹车片异响都能怪车主踩刹车的姿势不对！ -
2019-12-11 09:50:53 IP
roybin2015 2019/12/11 09:27:27 发表在 22楼
关键是售后的服务打的一手烂牌，再好的车也毁在上面，1推脱2找车主的毛病，总之就是没服务意识
根本没把车主当衣食父母 -
2019-12-11 09:56:19 IP这个升级其实很简单，就是预约升级，什么都不用管，我一般是半夜时间。自己升级注意一点就行，别断电，和手机升级一样简单。有的说不成熟，手机升级成熟吗，像楼主这样还第一次听说，今后升级还会有，心态放正就好，没有百分百的。关键是售后真的不咋地，需要改进。
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2019-12-11 09:55:29 IP谁让你插着电升级的？充电的时候升级车辆无法自动断电，OTA升级需要全车自动断电的，所以问题出在你自己身上，至于4S店人员为什么会回答你OTA升级有危险，一种原因是你碰到了棒槌，另一种原因........
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2019-12-11 10:29:56 IP
就事说事谈几点：
1、充电的时候千万别升级，风险很高，升级的时候最重要的是电源必须要稳定。
2、比亚迪的售后真是找骂，ota升级失败了本身就是车子问题，还要人家自己出拖车费，脑子有病吧，还是说有些人想乘此机会捞黑钱。
3、网络只用于下载ota文件包，跟升级无关。
4、建议每次OTA都升级，跳越版本升级的风险会更高（这个主要依赖IT的管理水平）。
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2019-12-11 11:02:01 IP我也是昨晚升级的，还可以，感觉没啥鸟用
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2019-12-11 12:21:02 IP
zhangkai868 2019/12/11 00:41:24 发表在 主楼
本人是唐DM2599的车主。今天早上开车的时候，车子中控弹出提示说有OTA升级，因为赶着上班也没理会。晚上给车充电的时候，顺手就把同意升级给点了，结果半个小时后突然接到短信提示，OTA升级失败，建议我联系比亚迪官方客服。我赶紧下楼去看车，发现车子没法挂档行驶，锁死在P档，还显示动力系统和一堆乱七八糟的系统故障。我赶紧拨打客服电话，接通之后客服态度还挺好，听我说完情况后说帮我联系服务店来处理。过了一会儿4S店的人电话联系我，跟我说OTA升级不能乱用，意思是我自己升级出的问题。。。我一口老血差点没喷出来，你们自己系统弹出来的提示升级，我怎么知道会升出这种幺蛾子。OTA升级这么危险，就不应该推送给客...
升级是需要条件的，比如电量要足够；电量听说要保持在30%以上，具体不知道。我的升级很成功，当时电量53%，它提示，我点定时升级，隔几个小时去看，升级结束；没有问题。 -
2019-12-11 13:43:36 IP
zhangkai868 2019/12/11 00:41:24 发表在 主楼
本人是唐DM2599的车主。今天早上开车的时候，车子中控弹出提示说有OTA升级，因为赶着上班也没理会。晚上给车充电的时候，顺手就把同意升级给点了，结果半个小时后突然接到短信提示，OTA升级失败，建议我联系比亚迪官方客服。我赶紧下楼去看车，发现车子没法挂档行驶，锁死在P档，还显示动力系统和一堆乱七八糟的系统故障。我赶紧拨打客服电话，接通之后客服态度还挺好，听我说完情况后说帮我联系服务店来处理。过了一会儿4S店的人电话联系我，跟我说OTA升级不能乱用，意思是我自己升级出的问题。。。我一口老血差点没喷出来，你们自己系统弹出来的提示升级，我怎么知道会升出这种幺蛾子。OTA升级这么危险，就不应该推送给客...
要停在安全且移动网络信号好的地方升级 -
2019-12-11 13:46:18 IP我是在地下车库给推过来的，问题是还不能取消，要么立刻升级要么预约，退都退不出来，平板所有按键都没用了
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2019-12-11 13:40:11 IP充电时不能OTA升级？我晚上回去翻翻说明书，不记得上面有写这事儿。
我升级时电池电量还有50%，应该不算低电量。 -
2019-12-11 15:02:32 IP我的S6开了六年没有把我扔路上过，还是相信比亚迪的技术能力，只是以后我不会再OTA升级了，我买车是拿来用的，不可靠的东西还是敬而远之。唐比S6先进了不少，但高科技的东西可靠性不如结构简单的S6，以后还是小心使用吧。
好消息是今天再打了一次比亚迪客服电话，这次4S店的人回复说可以拿电脑来帮我刷机，不用拖车了。希望今天晚上能把车搞好。 -
2019-12-11 15:14:03 IP
zhangkai868 2019/12/11 15:02:32 发表在 36楼
我的S6开了六年没有把我扔路上过，还是相信比亚迪的技术能力，只是以后我不会再OTA升级了，我买车是拿来用的，不可靠的东西还是敬而远之。唐比S6先进了不少，但高科技的东西可靠性不如结构简单的S6，以后还是小心使用吧。好消息是今天再打了一次比亚迪客服电话，这次4S店的人回复说可以拿电脑来帮我刷机，不用拖车了。希望今天晚上能把车搞好。
这才是正确姿势啊，拿着电脑过来就行，干嘛要拖车去4S啊，要是坦克4S也拖吗
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2019-12-11 16:49:40 IP应该有个跛行模式，无论软件出现什么问题，要保证行走部分功能正常使用，不然荒郊野外很危险。。
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2019-12-11 16:53:44 IP昨天同样升级失败，也是插着电源的，电量也低于50%，不过今天能正常开。
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