tcpoptang 2020/06/28 18:27:09 发表在 40楼

只是推测.肯定没法这么准确到这么细节的问题.但你说的单单这个区别.不考虑别的话. 个人觉得可能1500的热成型要强很多.

DGkeyang 2020/06/28 18:34:56 发表在 42楼

RDX的原图是我拍的

暴风小饭 2020/06/28 18:49:10 发表在 44楼

关键是怎么换算？有什么标准吗？看了本田1500钢都非常薄。。。有可能1.0厚度的980估计不如1.2厚度的780。。。也有可能2.0厚度590比1.0厚度1500强。。。看强度，也看厚度。。。问个问题，crv前拱梁，3层总厚度，1.6加1.6加2.0等于5.2mm，全部780，这厚度加强度应该比a柱强吧？5.2㎜这厚度能顶多少1500的？。。。另外你有没有发现凡是防撞钢梁长的车，25碰撞都还可以，也可能不一定是a柱问题，可能问题出在前防撞钢梁防护面积比较短？或者前防撞钢梁缺少加强件？crv皓影就是防撞梁太短，左右再加10CM，皓影a柱也不会弯成那样。。。

暴风小饭 2020/06/28 18:49:10 发表在 44楼

关键是怎么换算？有什么标准吗？看了本田1500钢都非常薄。。。有可能1.0厚度的980估计不如1.2厚度的780。。。也有可能2.0厚度590比1.0厚度1500强。。。看强度，也看厚度。。。问个问题，crv前拱梁，3层总厚度，1.6加1.6加2.0等于5.2mm，全部780，这厚度加强度应该比a柱强吧？5.2㎜这厚度能顶多少1500的？。。。另外你有没有发现凡是防撞钢梁长的车，25碰撞都还可以，也可能不一定是a柱问题，可能问题出在前防撞钢梁防护面积比较短？或者前防撞钢梁缺少加强件？crv皓影就是防撞梁太短，左右再加10CM，皓影a柱也不会弯成那样。。。

暴风小饭 2020/06/28 18:21:59 发表在 39楼

那么问题来了，1.0mm厚度的1500兆帕钢材，1.2mm厚度的780兆帕。哪个比较强？如何换算的呢？

tcpoptang 2020/06/28 19:28:10 发表在 47楼

另外a柱通常是5-6层复合结构...前梁一般是3层...差距还是蛮大的...不过这里所有的东西.仅限于本田的模块车架结构...不能套用任何其他品牌的车型结构.

ahg4e8m3ezp 2020/06/28 19:39:21 发表在 49楼

肯定是看强度的，跟粗细厚薄无关

暴风小饭 2020/06/28 19:41:58 发表在 50楼

这是雅阁的，a柱一般大体就3层吧？最外层是蒙皮270的基本不算了，里面2层是才是吃劲儿的，图片a柱分上下两段焊接，总共2层复合。。。除此以外，没有别的图了，看起来就这2层

暴风小饭 2020/06/28 19:47:19 发表在 51楼

肯定也要看厚度，但是究竟怎么换算？。。。粗木头都比薄铁片强

tcpoptang 2020/06/28 19:59:24 发表在 52楼

1500的加强件有侧面图.显示都是从a柱前端延伸到b柱车顶的.并没有就一小截.980包括以下的应该也是如此...另外a柱的加强结构他并不是就简单的放一层钢板在里面...而是会横截面做出方框等结样子.类似于折叠3下.从而提高强度...换句话说原本加强件比较宽 再叠几下放进去 等于多了2-3层的钢板

tcpoptang 2020/06/28 20:02:10 发表在 53楼

厚度肯定有关系.但差距不大的话应该还是强度更重要 除非厚度都差距了1倍以上...至于结构 本田的都差不多 所以基本不考虑结构不同的问题...比如我记得福特就喜欢在a柱内塞圆形的钢管...

暴风小饭 2020/06/28 20:42:59 发表在 55楼

找到一个公式，不知道对不对，探讨一下。。。应该是看横截面积，厚度大，宽度大，横截面积自然大，屈服极限点Fs就越高。维修图只有厚度，没有宽度，所以横截面积不确定，而且a柱不是平面，所以也无法用公式算。。。。如果按平面钢板算，宽度一样的话，2mm的750，1mm厚的1500，这两个达到屈服点的负荷是一样的，也就是让2个钢材都弯折的力量相同。。。同理，1mm的980和1.26mm780的所承受的最大负荷一样。。。公式是网上材料，仅仅讨论而已。。。

tcpoptang 2020/06/27 11:07:50 发表在 10楼

三代飞度...和锋范其实差不多...基本是一样的...不过四代飞度已经不打算在北美上市了.不知道四代飞度开发之初考虑的碰撞测试标准是哪个地区的...三飞基本上用料和锋范一致...同样驾驶位A柱有强化为980MPA,虽然厚度是低一些为1.2,但同时车也轻了许多才1吨左右,在碰撞测试中自重低的话是有优势的....而B柱也有大面积的1500MPA,因此中保研成绩估计也和锋范差不多... 25%碰撞测试: 驾驶员侧M~A,(A柱参考雅阁)                      副...

暴风小饭 2020/06/28 19:47:19 发表在 51楼

肯定也要看厚度，但是究竟怎么换算？。。。粗木头都比薄铁片强

ahg4e8m3ezp 2020/06/28 19:39:21 发表在 49楼

肯定是看强度的，跟粗细厚薄无关

tcpoptang 2020/06/28 20:56:51 发表在 56楼

是的.理论上如果别处都一样的话...780mpa厚度是1500mpa的1倍的时候.2者强度是几乎一样的...不过维修图显示的厚度差距并没有那么大...总得来说这个推测仅供饭后娱乐的...你说的那些细节问题 .也只有撞了后才真的知道到底咋样...