我们的欧拉r1是没有胎压监测功能的，并且也没有备胎，后备箱只给了紧急使用的补胎液和补胎泵，因此，万一我们在郊区汽车扎胎，或者女同志不会使用补胎液的话，那么我们就麻烦了，只有打保险公司的救援电话了，因此，怎么能够避免这种情况发生的？
首先，汽车扎轮胎，我们是无法避免的，但是可以减少发生的概率，比如在下雨天尽量不要出行，实在没办法也一定要走高的地方，走路的内侧，不要走路边，这样扎胎的几率要低一些。
然后，我们可以安装胎压监测，胎压监测有两种形式，一种是内置的，一种是外置的，内置的胎压监测准确率比较高，但是安装比较麻烦，需要把四个轮胎全部卸下来去安装，所以要有专业的人员去操作，我们自己无法执行。外置胎压监测，相对于内置胎压监测来说，准确率虽然低一些，但是方便安装，我们自己就可以搞定，并且价格也比较低，我对比了两种形式，发现外置和内置的数字差别也不是那么明显。
前段时间，轮胎不信被扎了，是怎么发现的呢？就是通过胎压监测发现的。
发现一个轮胎的气压一直在下降，我以为是螺丝没拧紧，结果充气以后发现过五天后胎压又不够了，说明我的轮胎已经被扎了，经过仔细的观察，的确是有一个小钉子在里面，因此这种情况是可以用胎压监测来提前预料的。
因此，对于路面的不确定因素，我们还是有一些方式来提前预支的。

被扎了一个小钉子