女儿在高速上驾驶赛威！她很喜欢赛威

主动更换正时链条，打开机舱，里面干净如初，没有丝毫漏液等

女儿女婿我们一家人开赛威自驾游。女婿是美国人，他讲在美国国内，经济条件比较好的人家，才开凯迪拉克，哈哈。

今天基本是和论坛里赛威车友们招呼“再见”的日子：十多年了，我和赛威建立了深厚感情！当年第一部车北京现代开了几年出让时，我丝毫没有不舍的感觉，可赛威却总让我恋恋不舍！我永远忘不了驾驶赛威时，那种舒适安稳踏实的感觉，它身躯庞大却能动如脱兔！尤其极速过弯时最能体现它底盘扎实的功底，经过纽柏林赛道调教出来的赛车级底盘50比50配重，只有在有比较和用心体验后，才知道其卓越！打开发动机盖，即见厚实宽大的铝合金稳定拉杆（我见宝马跑车，只是1根普通的钢管作为稳定杆，又丑又廉价）、赛威碗口粗的两根纵向防撞梁等，市场上再也难觅如此实在的用料，还有已经绝种的3.0V6自吸缸内直喷发动机！
这么多年我在赛威论坛里，我也发表过不少的帖子，有的技术帖子甚至给车友们少花了不少冤枉钱，记得北京一个赛威车友车子动不了，我现场指导让他解决了问题...
虽有不舍，却也安慰，赛威找到了一个懂它的人：一个开日系车雷克萨斯的车友，他一直在寻求一部可以既有操控又有扎实底盘功底的车，偶然间他来到了赛威论坛，看到了我11月4日的帖子（下有原贴复制），于是我们相遇，他成了赛威的新主人，昨天我和它的新主人，一道去南通办理了提档手续，一路上

道去南通办理了提档手续，一路近130公里，新主人亲自驾驶，赛威卓越的性能，新主人喜悦之心溢于言表！,上海出城后，我们故意将平均油耗清零，上海到南通，我们一起见证了，他居然将3.0排量赛威开出了7.9L/100Km的油耗，有照片！哪些整天吐槽凯迪拉克?赛威的车友，才开了1年2年就吐槽赛威不行的车友，你们怎么认为呢？我的赛威跟我近11个年头，快18万公里了，2020年10月份在上海未出台限行前，我本打算再开10年，主动更换了正时链条和水泵等，花了万把块钱，再加前前年换了一个阀体里珠珠（我有帖子表述过），赛威十多年，只花了我12000元，当然轮胎电池雨刮等、日常保养护及燃油费，不在内.....
此次上海严格的限行，让我永失赛威，我将走向未来（蔚来）！赛威再见，车友们再见！
再附上几张分别前，最后一次拍摄的几张照片，再加几张换链条时照片，看看能在临别是搞个精华：