🚗配置情况：理想L8 Pro 23款，外灰内咖
🚗使用情况：伴随里程超3万3千公里，用车时间超580天
🚗价格情况：无任何优惠购车，别问价格了，问点其它的都可以回答，挺伤心的。
又过完一个夏日，迎来我使用理想的第二个秋日，在刚刚结束一次城郊（北碚偏岩古镇）的自驾游，收拾心情，对我的理想L8做个用车总结，供大家参考。

🚗外观内饰：设计不用过多评价，从理想首次推出贯穿星环灯的设计，到整体流线造型被很多车企模仿，已经足够说明理想L系列的外观、内饰成功。到目前为止，仍觉得前排双联屏+HUD设计十分舒服。

🚗内饰用料：我整理来说还比较满意，手所能触摸之处，皮质用料均十足，至于皮质用料的质量，从目前来看，使用快2年，没有发现座椅皮质破裂或起包等现象，方向盘皮质有一定瑕疵，基本能忍。当然，我也遇到一些瑕疵零件，如车门喇叭有生锈（已更换）、二排小垃圾桶开关不闭合（暂未去处理）等小问题。

🚗空间方面：从未觉得理想L8空间有什么大问题，比不了MPV（其实也比很多MPV空间坐起来舒服），但毕竟是6座SUV，比市场上绝大数6座SUV要舒服，而且完全可以将小朋友放在第三排，二排成人，这样长途出行，空间也够用，至于后备箱，我长途出行，基本4个登机箱+一些背包，也足够我长途使用。

🚗音响效果：不优秀，之前没有太多感觉，但去比较了一些新出的30-40万级别的车型，理想L的音响效果确实不算优秀。目前市场上已经出了一些升级方案，就看后续理想官方是否有升级，假如价格合适，我考虑升级。

🚗操作方面：怀档的设计越用越喜欢，虽然相比其他车，容易与雨刷功能搞混淆，但习惯了之后，确实操作更方面。双闪设计在顶棚，操作不方便，特别是紧急情况的时候，还是容易找不到位置。其余功能通过大屏+方向盘屏幕+HUD的联合操作，没什么太多可以挑刺的毛病。

🚗动力表现：5秒多的百公里加速，电车的动力属性，足够绝大数家庭使用，毕竟5秒多的百公里加速在燃油车那里得百万的价格才能享受，红绿灯起步动力强劲，基本可以做到秒绝大数燃油车，高速超车，前半段动力强劲，后半段动力略弱，不过也足足够用，喜欢动力强劲的车友可以选择动力运动模式，更加有力，我平时选择标准，已经足够使用。 
🚗整体操控：因为家庭用车，正常也就是城市路况和高速路况，没有下赛道的机会，平时开车也不会过于激烈，只能说说当时试驾以及使用过程中的一些感受。城市正常开车没有什么问题，十分舒适，空悬的滤震效果也明显比弹簧滤震要好很多，但也带来了一定的晃动感，比如在车库起伏路面会有一定晃动感，在快速掉头以及拐弯，侧倾会相对小轿车明显一点，但并没有不能接受的程度，相比而言，个人更喜欢空悬带来的舒适感。高速上，我试过较高速度超车变道、高速横风较大等情况，个人觉得底盘还行，抓地力十足，底盘重心也低，开起来还是信心十足。
🚗充电续航：家充从20%充满，基本5个小时左右（7kw）。外面快充基本需要30-40分钟（70Kw）。纯电续航，我在重庆，温度适宜，基本市区有170公里以上纯电续航，高速上150公里续航。满油满电出行，温度适宜高速上续航打折，，按800-900公里的续航考虑，但国道市区道路基本还是可以做到900到1000公里续航。
🚗噪音情况：目前为止，除了尾门撑杆有异响、顶棚有异响外，均未出现任何异响问题，且出问题的地方售后均已解决。而且理想的NVH做得已经非常不错了，纯电行驶比绝大多数油车、电车优秀，用油模式下，跟50万传统油车相比，并不差，且优势明显。
🚗驾驶辅助：辅助驾驶这块，我一直保持对驾驶的敬畏之心，同时也勇于尝试新事物。理想的辅助驾驶在高速、快速路等长途驾驶的情况，十分省力省心，在遇到车流量较大、施工路段、遇到复杂路况等，我会提前接管，边用边看，能有效缓解疲劳。至于城区的辅助驾驶，我使用频率较低，性子急，一般也是临时处理点事情，使用辅助驾驶。离车泊入、直线召唤等功能比较实用，在遇到上下车不方便的时候，还是十分好用。

🚗对理想基本一个月的OTA升级，我充满新鲜感，唯一担心的是，车机会出现卡顿情况，现在已没有去年提车时候的丝滑，虽能接受，但仍存担忧。
另外，对米其林这款轮胎的安全性和耐用性仍不太放心，后续4年后换胎，我考虑更换固特异轮胎，固特异轮胎噪音和能耗可能会大点，但湿地抓地力和耐用性更强。

🚗目前我驾驶理想一年有余，虽然有一些瑕疵，但仍然整体好评。不管网上如何评价，理想L将用户实际开车需求以及生活需求已经做到极致，在30万到40万级别车型中，确实有较强的竞争优势。

🚗整车5年10万公里质保，三电、空悬8年16万公里质保。
🚗理想L的保养周期分为小保养和大保养；小保养799元，大保养929元。隔一年一个循环。
🚗另外，空调滤芯价格为238元。完全可以自己网上购买滤芯自行更换。省点小钱。

🚗基本所有电车的经济能耗车速都在60-80公里每小时的区间，而高速能耗增量更加明显，特别是在140公里每小时以上速度。同时，电车电池的适宜温度在20度左右。
我目前开车已经比较随意，正常超车，正常使用，油耗基本在7-8个油，驱动电耗基本在20度/100公里的区间。
🚗同时，长途行驶，油电混合比燃油优先模式更省油。

🚗很多车友在纠结于车衣是不是要贴的问题，个人觉得这个纯粹看个人经济实力以及用户环境以及是否希望车漆更亮，假如经济允许，且停车环境复杂，希望车漆看起来更亮，可以考虑5k以内的品牌车衣，超过5k的车衣作用差不多，性价比较低。

🚗有了理想，必然要准备好外放电的设备，这里推荐购买公牛的16A插线板，可以直接连接自带的理想插头，开启外放电模式，放电功率为3500w，像微波炉、电饭煲、火锅等都可以使用，已经够绝大多数家用电器使用。