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超级增混电池VS蔚来换电县县通
在“骁遥超级增混电池”的赋能下，增混车可以实现纯电续航400km（打几折，电车心里有数），10分钟补能增加280km。看得出来这是想要摆脱电池小充电慢的痛点。
但现在超充桩普及率有点低，达到理想充电效果很难，然后电池变大必然会增加购车成本，就算这样我觉得也会刺激增混车的销量增长，毕竟油转电用户比较容易接受。
但现在超充桩普及率有点低，达到理想充电效果很难，然后电池变大必然会增加购车成本，就算这样我觉得也会刺激增混车的销量增长，毕竟油转电用户比较容易接受。
纯电车企会更难，超充不在是卖点，但蔚来会开辟出新的道路“换电县县通”。2025年12月31日前覆盖27个省级行政区、2300+县级行政区。
今天在换电站看到了广西的建站规划，密密麻麻的，如果把照片中灰色的绿点点亮，还有什么里程焦虑？与其相信充电桩不稳定的功率，不如体验换电3分钟满电出发。
- 充电/电耗
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来自于 湖南 2024-10-27 14:20:18 IP如果是纯电车，400的cltc打七折合理，但是增程车车重风阻大，多半是打不到七折。而且高倍率电池肯定又大又重，对空间能耗更不友好
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来自于 安徽 2024-10-27 18:29:09 IP不太喜欢混动，要么纯油，要么纯电比较好
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来自于 广东 2024-10-27 20:11:03 IP纯电的吗这个车
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来自于 浙江 2024-10-27 20:27:57 IP换电是不是买车时的政策，换电一次多少钱呢？
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来自于 广东 2024-10-28 00:27:04 IP增程式混动就是个笑话，最终还是要插混。
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来自于 河南 2024-10-28 10:39:59 IP蔚来换电县县通，挺好的。不再为充电烦恼。
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来自于 江苏 2024-10-28 11:53:38 IP如果换电能够如此方便那还是蛮不错的
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来自于 河南 2024-10-28 12:49:49 IP还电还是计较方便的，充满电有时需要拍队
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来自于 安徽 2024-10-28 13:30:06 IP换电要是能全国普及的话，大家就再也不用续航焦虑了
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来自于 广西 2024-10-28 14:31:29 IP换电真香，充电桩再见，加油
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来自于 广西 2024-10-28 15:18:41 IP电车还是有点不怎么喜欢，换电池又是一种花费。
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来自于 北京 2024-10-28 15:23:47 IP
增城这是打算背着一个发动机，再要背着一块大电池啊，关键是背着一箱油和发动机估计一年都不用，为了那一年都用不上的补能焦虑，这付出值得吗？
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来自于 浙江 2024-10-28 18:32:26 IP蔚来换电还是很方便的，毕竟到服务区充电排队都要很久
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来自于 江西 2024-10-28 19:04:48 IP这个充电效率可以，电车越来越强大了，非常值得入手
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来自于 贵州 2024-10-28 19:14:56 IP现在充电还是非常方便的，我下个车也会买电车。
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