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原帖由 yaya1213 于 2012-01-15 21:11 发表
真的很悲催这已经是我在汽车之家注册的第三个号了，记性不好每每忘了密码有时连ID都会忘。R36入手已经快半年了，最初的兴奋已经慢慢蜕变为淡定，有时候甚至觉得车子越来越慢了！再加上偶尔急速快飙时总觉得刹车很不给力（大众的原厂刹车相当烂，R36的制动成绩居然要42米！简直是对性能车名号的侮辱），不想拿他人和自己的生命开玩笑就动了改车的念头。36本身就是B6的原厂改装版，在各方面相比普通B6已经强化不少，又是NA引擎除非加装机械或涡轮增压很难在动力上有什么本质提升，所以我还是把改车的重点放在了偷轻上了。R36的自重接近1.8吨，肥硕的身材…
照刹车时穿的AJ11是亮点哦！ -
LZ搞五粮液批发的
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像这种 6活塞的刹车200-0才能明显的看出优势
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原帖由 cindymzz 于 2012-01-10 22:23 发表在 5 楼
没有测试前后0-100的时间？太可惜了 -
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原帖由 yaya1213 于 2012-01-15 19:22 发表在 429 楼
对不起，这款轮毂貌似18寸起步。
哦 淘宝上看到了，有17,18,19,17的可能在4千多，巨贵啊
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这车蛮喜欢的，帅毙了。
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原帖由 暴走的西装 于 2012-01-15 21:22 发表在 490 楼
哦 淘宝上看到了，有17,18,19,17的可能在4千多，巨贵啊
没办法，又想轻又要结实只有锻造了。像OZ那种轻量化铸造圈GTI用用还行，R36用一年后绝对变型的，BBS和HRE更贵。 -
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