汽车之家|宝来车主想问问开迈腾的哥哥姐姐怎么看待9代雅阁|迈腾|论坛

2013-11-11 11:53:06 IP
eleven17chen 2013/11/09 23:26:19 发表在 11楼
宝来还有1.8t！？你开过几辆日系车，虽然我也喜欢迈腾，但像你这样没开过几种车，人云亦云的真是让我偑服。
无知，迈腾还有3.2四驱！
回复0

举报
#提车分享#3月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
2013-11-11 12:51:58 IP
Gameboy222 2013/11/11 10:48:20 发表在 96楼
动力迈腾不错但是油耗这俩车半斤八两。但迈腾97油，因此个人认为还是雅阁有优势，九代是全球十佳发动机

平均速度25，雅阁是跑不出8.5个油的，这个油耗成绩完全是双离合的功劳。另外，如果油品没有问题，93号油完全可以用。开了四年，我一直是两三箱93一箱97这么加的，没有任何问题的。
回复0

举报
2013-11-11 13:04:29 IP
eleven17chen 2013-11-10 08:29:21 发表在 17楼

sorry，没关注过宝来，所以只看了新宝来的数据。如同我只看了新宝来的数据一样，没有体验过没有评论宝来的权力，雅阁天籁凯美瑞均已换代上市，如果你也没深入体验过，也没有权力评论，因为我想买车，所以主流中型车几乎均试驾过多次，迈腾除了外型领先，一没觉得涡轮增压带来什么激情，毕竟七点几秒也还离性能车差很远，二没觉得高速有何优势可言，高速我开的较少，偶尔开低档车上高速，但也在高速上坐过雅阁和迈腾，没觉得有什么区别，不知道你的还不如宝来的结论是你把这些车在高速各种情况都试过了，还是仅仅是你的臆想而已，或者你开过迈腾，觉得迈腾高速不如宝来，所以推导其他中级车也不如宝来？

知之为知之，不知为不知；开过几次老单位的日本车，包括丰田皇冠3.0、丰田蓝剑、丰田商务舱（号称子弹头）、丰田霸道4700，还真没有开过雅阁。。。。。。
卖宝来1.8T和迈腾B6 2.0T时，以及后续的途观2.0T和捷豹XF3.0SC时，没有试驾过，只是朋友们都卖，凑热闹就卖了。也没有看过参数，自己是学文科的，看了也不懂，认为参数是SSSS技师们应该掌握的。
除了老婆喜欢英伦的捷豹外，自己一直使用德系车；习惯了朴实，大众一些。
如上所说，承认德系的缺点，不否认日系的有点，但穿衣戴帽个好一套不是吗？也不是车黑，为了5毛急头白脸的，说到家就一车主而已。
回复0

举报
2013-11-11 15:20:20 IP
02老鸨新人 2013-11-11 06:46:11 发表在 83楼

你错了，必须买凯美瑞，哪天老婆开凯美瑞上高速，就票子，新车，新老婆都有咯！多好。日系强烈支持，升官发财的身份象征！！！

说的好不光有新老婆还是个日本娘们
回复0

举报
2013-11-11 15:43:22 IP
02老鸨新人 2013-11-11 06:46:11 发表在 83楼

你错了，必须买凯美瑞，哪天老婆开凯美瑞上高速，就票子，新车，新老婆都有咯！多好。日系强烈支持，升官发财的身份象征！！！
回复0

举报
2013-11-11 15:47:13 IP
迈腾不错，尽管有些小毛病。雅阁就别在这问了
回复0

举报
2013-11-11 16:55:32 IP
fuxiamomo 2013-11-11 16:14:33 发表在 112楼

也不能一概而论，谁说买了迈腾就一定要常跑4S？我家老迈腾B6和10款途观，除了正常保养，就没跑过4S，很省心。

恩恩这个我的表述问题应该是去4s的概率要大点····当然不能说每一辆迈腾途观都出问题··只能说迈腾的故障率比较高。
回复0

举报
2013-11-11 15:10:14 IP
eleven17chen 2013-11-9 23:26:19 发表在 11楼

宝来还有1.8t！？你开过几辆日系车，虽然我也喜欢迈腾，但像你这样没开过几种车，人云亦云的真是让我偑服。

这话你也问的出口老宝来怎么没有1.8T了？现在北京马路上还能看到1.8T的老款宝来我们院里也有就你这样还好意思说别人没开过几辆车你可够搞笑的
回复0

举报
2013-11-11 15:18:00 IP
江南雷帝 2013-11-11 00:01:16 发表在 68楼

当然选大众了，豪车的象征！除了蛋疼的dsg，烧烧机油，偶尔顶下气门外，啥毛病都没有，而且绝对高科技。同事有量速腾，曾骄傲告诉我，换速腾吧，高科技，连发动机都8气门了！

至少刹得住车啊
回复0

举报
2013-11-11 15:51:32 IP
墻角點煙 2013-11-9 23:39:22 发表在 13楼

我原谅你的无知，你可以问问前辈们宝来有没有1.8T后，在审视一下你的所言。

这个真的有
回复0

举报
2013-11-11 15:54:52 IP
vjai 2013-11-9 22:20:51 发表在板凳

你开习惯了大众车,换了日韩系的车刚开始会很不适应,特别是日韩系的车在油门设定上很特别,就是刚开始的时候特别灵敏,让你有种错觉,觉得他们的车很劲,但你过了2000或3000的转速后就会感觉他们没了冲劲,没有欧洲车那种越来越有劲的性能.特别是在高速上更能感觉明显.当然内饰上配置上日韩系的车要比同价位的欧洲车甚至是美国车好很多.在高速上日韩系的车表现远没有你现在的宝来让你放心.

没错。
回复0

举报
2013-11-11 15:54:34 IP
就单单论车，我觉得雅9胜出，除了提速，几乎完全胜出。
当然买车就不一样了，我推荐比亚迪的。
回复0

举报
2013-11-11 16:14:33 IP
hyhgm 2013-11-10 10:09:34 发表在 24楼

安全性上不要听托们、脑残们胡喷，雅阁的安全性和迈腾一个等级的。
后期使用维护上雅阁省心省钱，迈腾比较费钱不省心。动力上迈腾胜，这个不解释。
看你需求是什么？图个省心省钱不想总跑4s那选雅阁，如果对动力加速很在意，或是觉得大众有面子，那迈腾。

也不能一概而论，谁说买了迈腾就一定要常跑4S？我家老迈腾B6和10款途观，除了正常保养，就没跑过4S，很省心。
回复0

举报
2013-11-12 00:36:44 IP
菜鸟乱舞 2013-11-11 11:42:37 发表在 100楼

雅阁9确实不错，主要内饰升级比较大，难看的手刹终于给卡擦掉了，要是今年买车我可能会选择雅阁9！

所以我纠结啊
回复0

举报
2013-11-12 07:14:41 IP
回复0

举报
2013-11-12 07:13:49 IP
回复0

举报
2013-11-12 06:32:28 IP
第一个车马6，第二个车思铂睿，第三个车准备rav4，或者86、brz。从没修过车，你让我为什么不选？迈腾不说别的，火花塞两万就要换，马六10w才换，打鸡血来的动力，有什么可骄傲的，还得97，还得添加剂，还得烧机油。你真成“养”车了
回复0

举报
2013-11-12 10:49:54 IP
日本车的特点是坐着舒服，但开起来不舒服。
回复0

举报
2013-11-12 12:00:22 IP
vjai 2013-11-9 22:20:51 发表在板凳

你开习惯了大众车,换了日韩系的车刚开始会很不适应,特别是日韩系的车在油门设定上很特别,就是刚开始的时候特别灵敏,让你有种错觉,觉得他们的车很劲,但你过了2000或3000的转速后就会感觉他们没了冲劲,没有欧洲车那种越来越有劲的性能.特别是在高速上更能感觉明显.当然内饰上配置上日韩系的车要比同价位的欧洲车甚至是美国车好很多.在高速上日韩系的车表现远没有你现在的宝来让你放心.

你这话太绝对了，我的雅阁虽然猛提速没有迈腾增压车厉害，但是高速一直到170都能感到发动机很有力道，而且胆子大点往下踩还是会有提速空间
[本回复最后由 dyhndl 于2013-11-12 12:14:48 编辑]

回复0

举报
2013-11-12 12:10:52 IP
tzjzcyw 2013-11-12 00:36:44 发表在 114楼

所以我纠结啊

日本车中丰田和日产最舒适的，底盘操控也没有乐趣；马自达的操控最好，很有乐趣；本田是运动车的底子做舒适，你会感到它很有韧性，发动机是一绝；铃木更是运动玩家，20万中级车唯一配四驱的
大众车主总喜欢把所有日系车归为一类，甚至把韩国车也和日本车归在一起；其实在这个价位上德国车只有大众一家，日本车却有三四个品牌，每个品牌都有自己的特色，有偏舒适的、有偏运动的。
像韩国车，摆脱不了山寨日本车的影子，但发动机功底又不行，只能在发动机调校上忽悠，起步的转速调的高，给人起步窜动力好的假象；但和日本车的感受是不一样的，日本车的发动机和变速箱搭配调校好，加速的初段和末端平均分配，没有德系起步慢中后段强劲的现象，也没有韩国车那样起步窜后劲不足的现象，这样也缺少了驾驶乐趣。
[本回复最后由 dyhndl 于2013-11-12 12:13:25 编辑]

回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频