改订了颜色后，销售说有现车，就去4S的后院看了，但是有点失望，轮胎不是一直想要的米其林，现车配的是
邓禄普SP Sport MAXX TT 45R17 94Y
看了网上介绍这款是比较运动的轮胎，湿地抓地力好，就是不知道这个轮胎静音和舒适如何，比起固特异的三能和米其林PS3不知道又怎么样？貌似2.0尊贵配邓禄普的不多，我听到的不是米其林PS3就是固特异三能
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junjunbaby 2014-3-18 16:04:19 发表在 主楼
改订了颜色后，销售说有现车，就去4S的后院看了，但是有点失望，轮胎不是一直想要的米其林，现车配的是
邓禄普SP Sport MAXX TT 45R17 94Y
看了网上介绍这款是比较运动的轮胎，湿地抓地力好，就是不知道这个轮胎静音和舒适如何，比起固特异的三能和米其林PS3不知道又怎么样？貌似2.0尊贵配邓禄普的不多，我听到的不是米其林PS3就是固特异三能
不如固特异的结实和弯道抓地 不如米其林的安静和舒适 -
黑A高尔夫 2014/08/11 23:11:01 发表在 14楼
开高尔夫时用过ps3，跑了5万公里，提迈腾原厂是邓禄普，听哥的，一定要选ps3，无论哪方面完胜邓禄普。我这套邓禄普磨差不多了一定会换ps3.
哥，感谢你的分享。PS3的确是很全面的运动胎。静音是这个级别最强的，但其他方面还有更强的。
MAXX TT除了静音之外，其他情况如何，能详细介绍下不？非常感谢看看德国ADAC2013的测评吧
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=160352&SourcePageId=31821
对比下前4名的轮胎，就知道优缺点了：各项得分，数值越低，表示性能越好
（蓝色数字表示第一，红色数字表示最差，黑色表示适中）
马牌CSC5 -- 干地 1,6 湿地 2,0 静音/舒适 3,3 燃油经济性 1,6 耐磨性 2,5 ADAC总体得分 2,1
固特异F1 -- 干地 1,4 湿地 2,4 静音/舒适 3,0 燃油经济性 1,9 耐磨性 2,0 ADAC总体得分 2,1
邓禄普MAXX RT -- 干地 1,6 湿地 2,4 静音/舒适 3,0 燃油经济性 2,0 耐磨性 2,0 ADAC总体得分 2,2
米其林PS3 -- 干地 1,6 湿地 2,2 静音/舒适 2,7 燃油经济性 2,2 耐磨性 2,5 ADAC总体得分 2,2
MAXX TT可以参考MAXX RT，一个系列的。
上面是前4.倍耐力新P7排11，中国有的胎，作为对比发下面。
倍耐力新P7 -- 干地 1,9 湿地 2,7 静音/舒适 2,9 燃油经济性 2,2 耐磨性 0,6 ADAC总体得分 2,7
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PolarL 2014-8-11 23:38:58 发表在 16楼
哥，感谢你的分享。PS3的确是很全面的运动胎。静音是这个级别最强的，但其他方面还有更强的。
MAXX TT除了静音之外，其他情况如何，能详细介绍下不？非常感谢看看德国ADAC2013的测评吧
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=160352SourcePageId=31821
对比下前4名的轮胎，就知道优缺点了：各项得分，数值越低，表示性能越好
（蓝色数字表示第一，红色数字表示最差，黑色表示适中）
马牌CSC5 --干地 1,6 湿地2,0 静音/舒适 3,3 燃油经济性 1,6 耐磨性 2,5 ADAC总体得分 2,1
固特异F1 --干地 1,4 湿地2,4 静音/舒适 3,0 燃油经济性 1,9 耐磨...邓禄普的少了ps3那种韧劲，尤其ps3新胎刚换上时非常明显，舒适性好于邓禄普，邓禄普比较颠，过减速带比较生硬，原来开高尔夫是205/55/16的ps3，新胎刚下地那个舒服，不过过了20000公里胎噪也明显增大了。抓地很好，刹车有信心，雨天操控也没问题，邓禄普的吧花纹看着还行，不过哪方面也都不突出，没有ps3那种哪里都不错的感觉。
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