junjunbaby 2014/08/12 21:37:50 发表在 17楼

开的不多，目前2600+,我觉得胎噪还是不小的，特别是在粗糙路面就比较明显，印象里比试驾车（R16 米其林ps3）胎噪要大些，但是超控和雨天驾驶的感觉很不错，舒适性一般

飞天猪古力 2014-8-12 22:13:05 发表在 19楼

米其林的轮胎舒适性好，就是太软，我的车两个前轮都被螺丝钉扎破了，可能我城乡道路开的多。2.0尊贵版的。

黑A高尔夫 2014/08/12 21:56:02 发表在 18楼

邓禄普的少了ps3那种韧劲，尤其ps3新胎刚换上时非常明显，舒适性好于邓禄普，邓禄普比较颠，过减速带比较生硬，原来开高尔夫是205/55/16的ps3，新胎刚下地那个舒服，不过过了20000公里胎噪也明显增大了。抓地很好，刹车有信心，雨天操控也没问题，邓禄普的吧花纹看着还行，不过哪方面也都不突出，没有ps3那种哪里都不错的感觉。

PolarL 2014-8-12 23:14:41 发表在 23楼

恩，PS3最吸引人的就是静音了，这个性能能做到这种静音效果，也只有米其林能做到了。我之前车就是邓禄普，四万多公里，还很扎实，胎纹也很清楚。就担心米其林太脆弱，中国的路复杂。如果是在美国，果断米其林了。

黑A高尔夫 2014/08/13 20:27:23 发表在 24楼

放心吧，ps3我也跑了不少烂路，啥事没有，一个也没鼓包。

junjunbaby 2014-3-18 16:04:19 发表在 主楼

改订了颜色后，销售说有现车，就去4S的后院看了，但是有点失望，轮胎不是一直想要的米其林，现车配的是
邓禄普SP Sport MAXX TT 45R17 94Y
看了网上介绍这款是比较运动的轮胎，湿地抓地力好，就是不知道这个轮胎静音和舒适如何，比起固特异的三能和米其林PS3不知道又怎么样？貌似2.0尊贵配邓禄普的不多，我听到的不是米其林PS3就是固特异三能

PolarL 2014-8-11 23:38:58 发表在 16楼

哥，感谢你的分享。PS3的确是很全面的运动胎。静音是这个级别最强的，但其他方面还有更强的。
MAXX TT除了静音之外，其他情况如何，能详细介绍下不？非常感谢看看德国ADAC2013的测评吧
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=160352SourcePageId=31821
对比下前4名的轮胎，就知道优缺点了：各项得分，数值越低，表示性能越好
（蓝色数字表示第一，红色数字表示最差，黑色表示适中）
马牌CSC5 --干地 1,6 湿地2,0 静音/舒适 3,3 燃油经济性 1,6 耐磨性 2,5 ADAC总体得分 2,1
固特异F1 --干地 1,4 湿地2,4 静音/舒适 3,0 燃油经济性 1,9 耐磨...

synergy201212 2014-12-31 22:34:19 发表在 27楼

就整体品质而言，邓禄普远好过米其林，只有普利司通能够超过邓禄普。

lt1110 2015/12/16 12:21:45 发表在 28楼

maxx rt是没得卖的···是性能车原配胎··maxxTT至少一半运动胎··· ·完全不是一个档次··还有Maxx race超级旗舰赛道胎····知道不·？ amg用rt 马萨拉蒂也用···你觉得和TT一个档次···？··笑死人了·不懂乱说···中间还有个MAXX GT呢·也比TT运动···maxxTT至少普通运动点的胎·····懂的只要看花纹就知道什么运动了··

junjunbaby 2014/03/19 15:27:42 发表在 10楼

一开始我也觉得是减配，刚看到是邓禄普还有点郁闷，因为之前一心想要米其林，销售也说轮胎都是同一价位档次的，同是邓禄普，配的型号不同，我看了一下的确如此，同场的1.8配的邓禄普 sp fast reponse，MAXX TT据说是邓禄普的2013新旗舰运动轮胎，估计胎噪比不上米其林，比固特异总强点吧，看了同场的一辆迈腾2.0至尊和2辆CC均为固特异三能···但是该4S的试驾车却是米其林