广州车友2253523 2017/08/10 15:35:01 发表在 42楼
您好,您的车问题最后怎么解决的?我家也出现了这样的问题
合肥车友9817671 2017/06/06 15:51:21 发表在 11楼
可能是2.0T的固有缺陷了,有大神分析了。2.0T发动机冲程缸径比1.1,1.8T发动机冲程缸径比1,冲程缸径比虽然在1.1低扭表现会比较好,但并适合进气行程效率做功及提升燃油喷射压力,品控不好的机器就会出现爆震问题,此外EA888还铸铁缸体也没用开放式水冷结构所以待机凉车升温特别快,发动机内部工作温度过就会提升发生爆震频率,在2.0尤为明显。
合肥车友9817671 2017/06/06 15:51:21 发表在 11楼
可能是2.0T的固有缺陷了,有大神分析了。2.0T发动机冲程缸径比1.1,1.8T发动机冲程缸径比1,冲程缸径比虽然在1.1低扭表现会比较好,但并适合进气行程效率做功及提升燃油喷射压力,品控不好的机器就会出现爆震问题,此外EA888还铸铁缸体也没用开放式水冷结构所以待机凉车升温特别快,发动机内部工作温度过就会提升发生爆震频率,在2.0尤为明显。
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