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谢谢，呵呵。。。
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原帖由 股市狙击手 于 2010-09-26 12:32 发表在 18 楼
礼貌顶帖。。。。。。。。。。。。。。
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原帖由 lsmisslxx 于 2010-09-26 10:12 发表在 10 楼
其实不是的，不要被什么悬挂形式迷惑，可以看下所有的测试，只要有迈腾和A4的，运动性上全都是迈腾完胜的，A4的悬挂确实在舒适性上有优势，但不代表档次高，国内两车售价的差距也仅仅是中国特色
无知者无谓 在你眼里迈腾至少和A4同档次吧？ -
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原帖由 速腾2010TSI 于 2010-09-26 12:32 发表在 17 楼
价格差了好几万呢，到底影响这好几万成本的区别在哪呢？
主要是品牌，再有做工和用料材质要更讲究些 -
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原帖由 昆仑的雪 于 2010-09-28 20:52 发表在 22 楼
A4重1.7吨，迈腾1.5吨。要比迈腾长10多公分。发动机技术不一样，变速箱也不一样。
看参数差不多，但也不能光看这点参数，A4是奥迪里的入门车，价钱差十来万，跑起来肯定没有迈腾快，但也不能光看这一点。
奥迪的定位不一样。
你这数据不准吧，两辆车长度一样嘛，重量也就差不到一百公斤 -
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原帖由 ccbskm 于 2010-09-29 00:33 发表在 30 楼
你这数据不准吧，两辆车长度一样嘛，重量也就差不到一百公斤
奥迪怎么可能和奥迪一样长度 -
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原帖由 nigetou 于 2010-09-28 23:04 发表在 26 楼
无知者无谓 在你眼里迈腾至少和A4同档次吧？
其实差不多，A4和迈腾同为B级车，A4的定位是要略高于迈腾的，毕竟品牌有差异，所以科技含量和一些技术上A4必须要有所领先，但是在任何一个国家都不像中国这样同配置的相差10多万 -
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原帖由 lsmisslxx 于 2010-09-29 09:36 发表在 33 楼
其实差不多，A4和迈腾同为B级车，A4的定位是要略高于迈腾的，毕竟品牌有差异，所以科技含量和一些技术上A4必须要有所领先，但是在任何一个国家都不像中国这样同配置的相差10多万
这些是实话 要支持 -
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原帖由 速腾2010TSI 于 2010-09-25 20:09 发表
两者的发动机是完全一样的------发动机迈腾 2011款 1.8TSI DSG豪华型奥迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒适型发动机型号：EA888-汽缸容积(cc)：17981798排量(L)：1.81.8工作方式：涡轮增压涡轮增压汽缸排列形式：LL汽缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：9.69.6气门结构：DOHCDOHC缸…
A4 地盘不是迈腾 可以比的 光看一个发动机参数 意义不是很大 -
en恩，学习了。
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原帖由 昆仑的雪 于 2010-09-28 20:52 发表在 22 楼
A4重1.7吨，迈腾1.5吨。要比迈腾长10多公分。发动机技术不一样，变速箱也不一样。
看参数差不多，但也不能光看这点参数，A4是奥迪里的入门车，价钱差十来万，跑起来肯定没有迈腾快，但也不能光看这一点。
奥迪的定位不一样。
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开玩笑了吧，奥迪车门还不如迈腾吗？
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原帖由 wenghd 于 2010-09-29 12:21 发表在 36 楼
我觉得A4L是因为加长了以后整备质量限制 而在车门上做了一定牺牲（应该还有其他地方） 本来看A4外形很喜欢 但试过以后 就一个车门就不过关
车门太没感了~~~~不如10W的车
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