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         这些年我对车的一些认知都得归功于网络的普及，从最初的新浪、爱卡、车168一直到现在的汽车之家，可以说没有间断过一天。不过要说正儿八经的发帖子，今个儿还是头一回。好了，废话了这么多，言归正传，四年前我背负着全家的各种嘱托来到了美国求学，来到了这么个密歇根州的大农村，由于公共交通的不发达，这也让我有机会开始拥有自己的车。刚来美国的时候还不怎么会开车，这个成了我买车的绊脚石，后来经跟家里商议，同意我买了再练。于是乎长达两星期的网上搜车，终于在有一天阴错阳差的看到本地一辆05年马自达6 3.0手动轿跑。后来朋友陪着一起去看车，感觉各方面都还不错，也就顾不上开手动档的难度了，脑子一热就给买了下来。在随后的几个星期里，我是去个哪都得请同学帮忙开车。同学开玩笑说我的车谁都能开就我自己开不了，于是我下决心要自学开车。功夫不负有心人，我每晚2点上街自学，几个星期后被我顺利学会了。大概三四个月后我开腻了小马，就换了辆04年的沃尔沃S80 2.9直六，后来又又添了辆06年的途锐4.2 V8顶配，便于在寒冬使用。这么3辆车折腾下来算是拥有过了日本车、北欧车跟德国车了。好了，继续折腾；继续换口味，13年把S80跟途锐卖了之后又买了一韩国车，也就是今天的主角08年现代索纳塔NF3.3顶配。有人肯定会说开完了沃尔沃跟途锐怎么会换一辆现代，其实原本是打算先弄这辆韩国车过度一下的，等转校读研时再买辆XC90或者LR2。没成想本科毕业后决定留校读研（所需时间会比转校读短很多），所以就继续开下去吧，不折腾了。

        我算是一个完美主义者，车经我手是必折腾，每辆车到卖的时候都没少亏钱。这辆索纳塔是从一个中国留学生手上买来的，那时候外观跟内饰的成色都比较一般，到手后陆续更换了新前保险杠跟北京现代改款后的中网；还修复了车身所有的坑；重喷了后保险杠跟前盖；清洗了内饰；换了两根后备箱撑杆；做了个全车的抛光打蜡。后来又换过好几套轮胎，经比较，还是米胖子最为舒适跟安静。本来还想换18寸的轮毂来着，没看到搭调的，所以也就忍住了。舒适性方面我自己改了前后门密封条、折叠钥匙、档把真皮、氙气灯、LED牌照灯、科维专车专用导航；加了脚垫、颈枕跟坐垫。性能方面改了英产EBC的绿刹车皮跟前打孔划线盘，还换了整车的日产KYB减震器以及顶胶。刹车钳被我喷成了土豪金。保养方面呢，全车油液都换过了；油路也清洗过；新的米其林雨刮；换了气门室盖垫；还做了四轮定位。光折腾这些可有可无的东西花了大概四千多美元吧。

        好了，边上图边说。部分图片是水果机拍的，还有一部分是微单拍的。昨天花一下午时间洗车打蜡，没想到今天拍照时就下雪了，只能说我X，是在逗我吗！！

这是换中网前。我还是喜欢改款后的中网，所以从国内带了个过来，原厂的。

17寸的脚，比国内御翔顶配要大一寸。

刹车的升级效果很明显

在某宝买的标
自己包的碳纤维
米胖子雨刮

表明身份！顶配limited版本，3.3排量 V6心脏

双菊花

喜欢这个角度

电镀把手


还算有神
第一回装的是6000K氙灯，后来发现穿透力太次了，才换的5000K。