收超维一年多了，除了去年在山西山里当工程车跑了一万公里，一直在城里4H窝着。
老掌沟离北京200多公里，不远，想去体验下啥叫4LL，总是没成行。
周六晚上看了之家原创试车的Rubicon直奔好汉坡，心里又痒了，就这么定了——明天。
大概一点到达老掌沟，继续跟着导航往好汉坡慢慢溜达。志玲姐姐提示前方右转，可是看着好像没路啊，正好旁边停着辆牧马人，想想也差不多，先下车看看。
往坡上走了两步，这冲水沟挺深啊，坡也挺陡，看来老掌沟名不虚传，有点意思。这时走下来个大兄弟，我问：“兄弟，你这是要走啊还是进沟？”他说是要进，说完开着牧马人就冲上去了。我一看到地儿了，吃了点东西，再挂上低四，终于挂上了，有点小激动！出发！
这个坡还算好爬，印象中没怎么打滑，就是上到顶打方向的时候下来看了看，别托底。

继续前进。没一会上到一个小平台，有向上和向下两条路。下车看了看向上的路，感觉不是很陡，整体还是比较宽的，但中间有一块大石头，左半边有几个大坑，比较深，右半边比较平坦。为了避免托底和交叉轴，决定走右边。本来感觉没什么，也没冲坡，正常走，结果没上去！
下车看了看，发现后轮处土比较松软，车轮有点陷住了。再次上车试了一次，车还是不走，反而由于油门过大，车屁股向右甩，右后轮到边了。车整体也有些向右倾斜，有点担心车翻下去，就不再往上冲了。感觉还有些许倒下来的机会，但需要打把方向，右后轮的操作空间已经不大了，所以在右后轮处堆了一些石块，以防万一。右后视镜下翻，随时观察后轮的情况，向左打死，倒了一把，右后轮已经压到之前垫的石头上了，右前轮也已经到边了，整个车的方向还没摆过来，再倒的话后轮问题不大，前轮就得下坡了，有些风险。

还要不要继续倒？心里没底啊。正在犹豫之际，忽然听到远处有引擎声，想着就是继续倒也得找个人帮忙看着。那就喊吧！HELP!!!好家伙，一嗓子喊来了五六辆车，原来是个车队。车头方向来了一辆霸道和一辆山猫，另一辆霸道下到坡底再上来，开到车尾位置。大家看了下，感觉从正面拉上去是比较稳妥的方案。辛亏遇到了资深玩家，装备齐全。开绞盘，送钩，固定，收绞盘，一气呵成。超维成功脱险！
在此衷心感谢河南新乡的大哥大姐大兄弟们，遥祝生活如意，健康平安。

这么一折腾，心里还是有点虚。这素胎有点拖后腿啊。后来心一横，来都来了，怎么也得试试。最后还是打卡成功！全程没有停车，就是快到顶的时候车差点停下来，感觉油门已经到底了，好歹还是上去了。
谈点感受吧，素胎还有有风险，有照片为证，撕裂啊。

这辆老帕，升高+大颗粒，上的非常轻松。

回了！一个仓促的决定让我体验到越野的魅力，也让我和超维变得不离不弃（此话后表）。
More important是感受到车友之间的互帮互助，每每想到这里，心里都是暖的。
PS：沟口的牧马人就是这个车队的，我就是跟着他们进来的，缘分啊。