8天的国庆中秋长假在意犹未尽中结束了，真的是感觉好快，平时上班过一周感觉慢得不行。但每当放长假，那时间就感觉非常不够用。这不国庆随大流带着家人出去浪了一大圈，回来也该给爱车做一下保养了，毕竟爱车劳苦功高，默默付出，好在进口的品质还是相当靠谱。好了，话不多说，直接说保养。

节后回来保养的车挺多的，好早进口大众的保有量不算太大，这次保养的总体感受还不错，除了常规保养，我还让师傅仔细检查了底盘、悬挂和刹车等，毕竟这些地方平时保养也不会太多的关注。这次保养总共花了1个多小时，师傅的操作轻车熟路，先后检查了灯光、功能按键、轮胎、底盘、刹车、各种油液等，同时也针对我说的问题和地方进行了检查，然后才是更换机油和滤芯等。由于大家都是长假出行回来，轮胎可以仔细看看，万一有鼓包、或者扎钉子之类的要及时处理，轮胎可以说是最容易忽视的重要零部件，大家要特别小心。最后还用电脑检查了一下行车电脑的各个传感器和系统。最后开始更换机油，更换和紧固螺丝用的是扭矩扳手，看样子大众厂家要求比较高，一般这个细节很容易忽视，但如果长期不按照厂家要求扭矩来拧螺丝，很容易造成螺丝损坏。这个小细节必须点个赞。接下来上图！

其实常规保养的东西并不是特别多，大家平时开车的时候尽量爱护一些，车辆严格按照厂家要求保养，基本上不会涉及到更换其他零部件的。我的爱车现在跑了几万公里状态一直非常不错，这次出去玩，堵车、雨天、路况较差的搓板路都遇到了，但我非常有信心，这一切还是源于我对进口大众品质的信任。好了，这次保养我感觉还可以，流程分享出来，即将去做保养的朋友可以参考下。