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购车初衷
2020年开始,刚从大学毕业的我找到了一份离家比较近的工作,正因我毕业,家里的车子就显的有点不够用了。从那时候起就想着家里再添一个车,家里本来有两个车,一辆是13款的1.8T御尊版的帕萨特,到现在用了也有八九年了,一直没出过啥大的毛病,另一辆是纯电的厢式货车,干粗活的。当时考虑过再买个油车,一想7块多的油价,加上我刚毕业属实有点吃不消,转过来一想,新能源的不错,不用啥保养,用车成本也省。
当时看过很多品牌的新能源车子,北汽的,比亚迪的,最后才是看的大众。买大众不是因为别的,就是价格太香了,虽然续航才270,全部落地还不到10万。配置啥的都还行,关键是内饰的做工,真的比国产的好多了,摸得到的地方都是软的材料,而不是硬塑料。
使用状况
到目前的话开了有18000公里了,不都说高尔夫不改,不如推下海。我自己也改了好多东西,方向盘,后视镜,照地灯,自动大灯
外观内饰
缺点的话,刹车异响,就跟家里开了三四年的电瓶车轮子里发出来的噪音一样,之前10000公里的时候开去4儿子店看了一下,售后说是正常问题,我也没怎么管,看过论坛里有同样买了高尔夫纯电的也有这个问题,要换刹车盘,个别燃油版的也有这个问题。
使用心得
加速性能是真不戳,和燃油版的相比基本都是秒杀的存在,也解决了多年来变速箱的顿挫以及烧机油的问题。续航的话,我爸的帕萨特,二代的EA888,顿挫感就有点严重,之前召回修过一次,修完还是会有,特别是,2挡换3挡低速的时候,很明显。
最后然官方续航只有270,但我自己开了最长的续航可以跑到324,上下班代代步还是很不错的,比起国产的续标,大众还是挺实在的
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