图片发不了,先算一下油耗。
由金昌经兰州、格尔木至拉萨,再由原路返回至兰州
总里程:4862公里,其中金昌至拉萨2525公里,拉萨至兰州2337公里(以上为车的里程表读数,比实际路程要大)。
全程共加油262.46升,1702元(油价差异很大,93号甘肃基本为6.22元/升,西宁为6.25,格尔木6.15,沱沱河6.80,那曲7.00,拉萨城边7.24,市区7.14。
平均油耗262.46/4862=5.4升/百公里。其中金昌至拉萨约为5.8个油,拉萨至兰州约5个油(全程较少用空调)。
楼主很强大
顶楼主....这个尝试真不错.
现在进西藏只有5条线线路,其中有从西宁出发,经格尔木的青藏线,是条件最好的.
基本全程柏油路面了,是骑单车入藏的比较轻松的选择,所以小雅自然是可以胜任啦,哈....
不过也只有住在西北部的同志,怕是才有这种条件啊.羡慕...
真的很佩服楼主,看来小雅的质量还是不差的吗?去西藏也是我的梦想,但身体不太好,不敢去
关于道路
主要说一下兰州到拉萨的情况
兰州经格尔木至拉萨全程不超过2200公里。其中兰州至格尔木(109国道)约1000公里,格尔木(市区)至拉萨(步行街)1150公里(这个比较准确)
过路费:
兰州、西宁、湟源这一线为高速,共95元。进出格尔木各5元,共计105元。西藏这一线全境无收费。
路况:
经过这几年的努力,兰州至拉萨109国道全线已基本改建完毕,湟源县以东为高速,以西为二级路面。大部分路段平直,视野好,车辆少。翻山公路也不是很陡。沿途大约有五个修路的地方,其中两处是新建桥梁,车辆通行不受施工和天气的影响;唐古拉山正在修,坑比较大,我去的时候还不太影响通行,底盘太底有刮擦;唐古拉山往拉萨方向前行10公里左右在罩面,施工阶段车辆禁行,我来去都被堵了各有近一个小时;日月山以东有一两公里修,影响不大。总体上讲路况很不错,要去不用担心,但遇到堵路时间长短不好说。
什么车能去青藏线:
以我的观点,只要车况好,是车都能开上去,绝不会因为路况而走不了!你有车,有勇气,那就大胆的去。季节可能很重要,6、7、8月应该是最好的。
天气:
天气主要影响信心。青藏高原这个季节天气变化无常。但一定要记住,无论遇到暴雨还是大雪,总是一段地域或时间,不会全程都是这样子,只要坚定,就能走下去。
佩服,蓝天,白云,爱的旅程.
三条线路:
下午是去罗布林卡(也在市区,布宫以西不远的地方)。罗卜林卡是“宝贝园林”的意思,历代活佛居住的夏宫。罗布林卡古木参天,有可供参观的六七个宫院。
罗布林卡广场上的百年古柳
广场中心亭
罗布林卡入口。门票60元/人。园内有电瓶车,其实不用,走一走一两个小时足够。以下均为园内所拍,不一一介绍了
这只藏獒睡在宫院的门头上
饭后回去,第一次途经布宫,拍一个
一夜无话,22日早,看布宫的时间预定到11:30。时间还早,又到大昭寺这边去找一个叫阿尼宫的地方。没找到,就在一些小巷子里转了转
酥油
牛肉,呵呵
步行街上的一个老建筑,为什么叫女人街呢,不清楚
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