Yaris 銥合金性能火星塞
銥合金屬的優點:
點火電壓低,火焰強勁,燃燒速度增快,火焰集中穩定,可提升加速性及省油性
原廠火星塞指定的冷熱值號數是16號
VK=長效型/銥合金0.4mm中心電極。
IK=性能版/銥合金0.4mm中心電極/U型槽接地電極。
如果原廠 YARIS 無改裝進排氣系統
建議使用性能規格 IK16
如果有改裝進排氣系統的YARIS
可以換上IK20來搭配
火星塞安裝在引擎燃燒室是點燃混合氣的關鍵。
引擎的動力來自於將空氣與汽油混合氣體加壓,點火爆炸。
火星塞負責點燃混合氣體的工作。
以電瓶為能源,火星塞將 點火線圈/考耳 傳送的電能轉成火花以點燃混合氣體
火星塞是一個重要零件..正常與否影響到引擎的整體表現
火星塞的壽命大約在2萬公里
里程數到後開始會出現點火失誤
點火失誤不但浪費油料,且會造成不正常的引擎震動與輸出降低
特別是對於由電腦控制廢氣排放控制的車輛
點火失誤可能會破壞觸媒轉化器
坊間流傳高性能火星塞可以使用10公里是不正確的
火星塞使用到壽命結束
不但不經濟反而會對引擎造成傷害
以上僅供各位同學參考
还能接触到G版车? 只能到大陆来吧? 哈哈. ....顺便再接触下内地的论坛和NB技术讨论就全齐了.
日本原产雅力士没有除雾开关,而内地雅力士有这开关,回头问问广丰800这两种雅力士有什么区别.
是啊不知为什么, 等高手回答.
但可以看到这次没"减配", 反而"增配"了...
也可以说是您的热爱程度还不够,而不是原厂火花塞的贵.......
2010年8月3日22点30,我要很负责任的告诉大家,就在刚才1小时
前,我驾驶的雅力士1.6手动舒适版就差点撞上涟源宾馆的大门了
,原因就是雅力士刹车卡死!!!
7月22日买的新车雅力士,倒车挡异响我且不说,今天晚上差点要
了我的命
涟源宾馆前是一个上坡,我的车就停在上坡上,我从超市买了东西
回去,上车后我没有点火,只启动了电路,放开手刹准备在下面涟
源宾馆门前打回转,结果可怕的事情发生了,下滑的速度越来越快
,我立即踩刹车,刹车卡死!!!根本不能动一下,眼看就要撞上
涟源宾馆大门了,我立即踩下离合器,挂上一档,迅速松掉离合器
,通过发动机制动,车子立刻背死,很明显感觉到车前倾又复位,
怕太伤车,我又立即踩下离合器,发现发动机居然转速有1000
,万幸前方无人无车,要不然今晚肯定有伤员
明天我要到湖南娄底高新汽贸丰田店讨个说法!
今晚我开的幸好是手动档的车,如果是自动档的恐怕就牺牲了!
原帖由 hidendragon 于 2010-08-03 18:50 发表在 167 楼
引用:原帖由 銀河 于 2010-08-03 00:23 发表在 163 楼 Yaris 銥合金性能火星塞銥合金屬的優點:點火電壓低,火焰強勁,燃燒速度增快,火焰集中穩定,可提升加速性及省油性原廠火星塞指定的冷熱值號數是16號VK=長效型/銥合金0.4mm中心電極。IK=性能版/銥合金0.4mm中心電極/U型槽…
我當初開2萬公里進廠作保養的時候
有拆火星塞檢查
技師說有正常損耗現象
當天回家我就買了IK16 銥合金火星塞自己換掉
換掉後的感覺
車像新車一樣...行車順暢..
上個月4萬公里進廠作保養
也有拆火星塞檢查
技師也是說正常損耗現象
因為後期改裝進排氣系統
就換裝IK20..
加速有小小提升
小弟的看法
火星塞屬於耗材類
我不想因為耗材的磨損造成後期車子的問題
且..自己就可以換火星塞了..不需要額外的工資
小小的DIY..讓車子可以保持最佳狀態..值得滴
增加方向盤質感
天天對著方向盤黑底的TOYOTA標誌
老覺得那個標誌一點質感都沒有
在網路發現居然有改變方向盤標誌質感的碳纖維貼片
看起來很漂亮...價格也誇張
日幣漲太兇了...價格翻2倍...唉
完成品
有内地产的E/G版? 这我以前还真不知道.
如果是内地产的E/G, 那很大可能有那除雾开关, 据偶的经验,广汽丰田生产品质稳定的一踏糊涂, 不管对错.
是很漂亮...不過價格很可怕
我是請日本代購賣家幫忙買..
機器切割..尺寸完全密合
自己貼沒有困難度..1分鐘就搞定了
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