Polestar2中国首秀
电动车绝对是近几年汽车市场最热门的话题,在国家政策的鼓励下,一堆新兴电动汽车品牌如雨后春笋般的冒了出来。在国家节能补贴和地方上牌以及限行政策的优待下,越来越多的消费者选择了纯电动汽车。而就我个人而言,也一直在关注着豪华品牌新发布的纯电动车型。
在北京限牌的条件下,我一直想购买第二台车(去年已取得一个汽油指标,北京汽油指标可购买电动车,并在换车时仍可更新回汽油指标)。而对于第二台车,我有三个期许。首先这台车不要太大,我太太平时能开;其次这台车要比较能装,目前孩子还小,出行又是儿童座椅,又是推车;最后加速要快,因为现在的S并不能在性能上满足我。
而这些方面,电动汽车则刚好能满足。得益于没有发动机,因此同样尺寸下比汽油车能提供更大的空间;同时纯电机驱动的优势,让这类车型在加速上能满足我对性能的要求。
今年也是豪华品牌推出电动汽车的起始之年,就在上周五,上海车展的前夕,我带着对电动汽车的向往,到了上海,参加了Polestar 2的中国首秀。
文章开头,让我结合发布会听到的消息,先回答大家几个比较关系的重点问题:
1:这个车续航里程多少?
答:搭载72 千瓦时的电池组,续航里程为 500 公里(NEDC工况)。
2:这车动力水平怎么样?
答:前后双电机组成的四驱系统,能提供408马力的最大动力及660牛米的最大扭矩, 0-100 公里/小时的加速为4.7秒。
3:这个车什么时候开始交付?
答:在2020年初开始量产,同年上半年交付
4:这车什么价格?
答:Polestar 2 中国的起售价是人民币 298,000 元,最先上市的是Polestar 2“首发版”车型,售价为人民币 46 万元。
5:这个车在哪儿进行售后服务?
答:Polestar车型的售后服务将利用沃尔沃售后体系和资源;
6:这个车在哪儿生产?
答:Polestar 2在台州路桥工厂生产,工厂由沃尔沃负责运营;
7:这个车还有4S店麽?
答:没有传统4S店,将以Polestar Space 零售体验店的模式面向线下消费者。第一家店将在2019年第三季度正式开业,到2020 年将在中国11座城市(上海、北京、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉、西安、南京、厦门)开20家 Polestar Space。
Polestar1精美图片
总结感受
总结下,这次近距离接触实车的感受。
首先实车无论是外观还是内饰,都比官图显好。外观没有官图那么楞,比较运动;内饰没有官图那么性冷淡,精致且温馨。有兴趣的朋友可以留意下,Polestar 2应该接下来会做全国巡展;
其次这次公布的起售价格和首发版车型价格差距不小,我觉得应该尽快公布相关配置情况,让大家知道高配和低配差在哪些配置上。就我个人而言,虽然有了价格,但没有配置单,即便订金可退,我也不会去盲目下单。