今天是2026年1月8日，借着之家平台这个话题，写下新年第一篇用车心得，跟众位车友一起分享交流。
一、爱车名片
我的座驾是斯柯达明锐2021款自动舒适版，2021年10月购入，至今陪伴我走过四个多春秋，里程将近5.6万公里。作为一款家用燃油车，它最核心的特质就是省油经济、皮实耐用、空间实用，四年下来始终保持着稳定表现，完美契合我日常通勤与家庭出行的核心需求。

二、优点和不足
1️?三个优点—省油，好开，实用！
1. 油耗表现超惊喜。搭载EA211 1.5升自然吸气发动机+爱信6AT手自一体变速箱，油耗控制堪称同级标杆。夏天开空调通勤，百公里油耗约7L，每月油费500元；冬季无需开空调，油耗直降至6L上下，月油费仅400元，每公里折合5毛2，比不少日系车还要省钱，对于我每天38公里的早晚高峰通勤来说，长期下来能省下一笔不小的开支。

2. 人车磨合超默契。四年的朝夕相处，让我对车子的“脾气”了如指掌。从最初不敢触碰精密部件，到现在能自主改造升级——更换高清行车记录仪、加装柔软中央扶手和后座挂袋、亲手更换空调滤芯，每一次动手都收获满满成就感。如今插入钥匙、关闭启停、挂D档、松手刹的操作一气呵成，操控得心应手，这种“人车合一”的默契感，是新车时期难以体会的。

3. 全能实用无短板。市区代步灵活好开，长途自驾也毫不掉链。今年暑假，我开着它带全家从上海自驾庐山，往返近1500公里，无论是高速巡航还是山路爬坡，动力输出稳定，底盘扎实不飘，长时间驾驶也不会觉得疲惫，全程油耗表现依旧亮眼。

2️?两个缺点。
1. 小毛病频发有点闹心。仅2025年一年，发动机故障灯就莫名亮起了三次，每次都让人感觉心里没底。去4S店用OBD检测显示碳罐电磁阀故障，但仔细核查后发现这个零件本身并没有问题，故障码消除后没几天就又会亮起。虽然没有抖动，异响等其他异常影响日常使用，但是这个发动机灯频繁亮灯仍让人心里不爽，感觉这代明锐的细节品控不如前辈车型。

2. 配置虽够用但过于简陋。可以这么说，这个车除了车窗和变速箱是自动，雨刷、座椅、空调、灯光等均是手动调节。比如下雨天手动雨刷需频繁调整频率，座椅手动调节要拧来拧去半天，家人换着开时调整格外费劲，对比当下新车的智能化和科技感，这明锐确实显得有些落后了。

三、个人遐想。期待斯柯达在国内市场焕发新活力
作为一名明锐车主，我由衷认可这款车的产品力，也深知斯柯达靠着明锐在国内积累了不少像我这样的忠实用户——省油耐用、空间实用的核心优势，让它在家用燃油车市场攒下了良好口碑。但不得不说，近年来斯柯达在国内市场的声量渐弱，新品更新节奏也略显缓慢，这让不少老车友感到惋惜。我真心希望大众能重视斯柯达在国内市场的发展，不要浪费这份沉淀多年的用户信任与口碑基础。而且欧版明锐的最新车型在设计、配置上都有不少升级，很贴合当下消费者对家用车的高品质需求，如果能及时引入国内，相信也能吸引更多潜在用户；此外，欧版明锐新能源车型的实力也不虚的，无论是续航表现还是技术配置，都有很强的市场竞争力，如今国内新能源市场需求旺盛，如果能同步引入，既能丰富产品矩阵，也能让斯柯达在新能源赛道抢占一席之地。对于我这个老车主而言，不仅希望自己的座驾能持续可靠，更期待品牌能在国内市场稳步发展，让“斯柯达”这个名字被更多人认可。毕竟一款好车值得被看见，一个有底蕴的品牌也值得被好好经营。

未来期待继续与斯柯达明锐一起奔赴更多美好旅程。