选车很郁闷，选明锐也是无奈之举，我没有经历过大多数朋友纠结但幸福的选车过程。当时对车了解不多，一开始我们小两口打算的是弄个雪佛兰乐驰上下班代步就行了，可老头子不同意，认为至少买个紧凑型车，我想估计是面子思想在作怪，帮他节约都不干。朋友用的速腾，也有朋友在大众SSSS做售后，说是速腾好，我也大概在网上看了看门户网站的评测文章，（没逛论坛）也看过速腾明锐对比，还是喜欢速腾，可惜买车是啃老，老头子又是个很固执的人，他认为速腾一个鲢鱼脑壳难看，我给他讲平台，他说莫给我说那些，我不管！看车时路过一汽大众SSSS进都不进去，完全没办法交流。他提出了三个候选：朗逸，轩逸和307，我听了简直都要哭了，其实曾经我也喜欢过307，因为听说操控好，外形我也觉得不错，但是那个时候开哈宝儿，觉得只要是比哈宝儿好的都不错，呵呵。后来经过外交措辞般的交涉，终于说服老头子放弃了轴距短的307和做工粗糙的轩逸，为了把朗逸也说脱，我在网上查了很多朗逸的负面资料，然后带老头子去上海大众看车，装着事先不知道偶然发现的样子给老头子指出了一个又一个缺点，于是成功淘汰朗逸，心中暗喜！当时我想既然速腾完全没有希望了，同平台的明锐也不错，至少比老头子的三个候选强，路过斯柯达展厅，硬是把老头子拉进去看明锐，哪晓得老头子一下子就看上了，明锐果然不愧为中老年杀手呀！这让我长出了一口气，还好还好，没有跑出德系车的大框框。

    因为啃老，也不好意思奢望2.0，（当时还没有1.4T，DSG）1.6就觉得够了，而且当时觉得男人开车就要手动挡才有意思，果断选了手动挡，天窗真皮也不感冒，老头子不干，要真皮，后来SSSS送了一套，也只是假皮子，只有垫屁股那一块是真皮。听朋友说乞丐版够了，以后要啥子再加装也划得来些，想想也是，而且当年经济不景气，车市低迷，又恰逢年底冲量，09款上市在即，老款折扣较大，提车价比较低，1.6手动乞丐版裸车10.8W，送真皮座套，老头子觉得很划得来。至于颜色，本来想要铁灰色，但想到大多数是老婆上下班用，（我们单位有车接送上下班）就选了香槟金，也觉得这颜色禁脏，后来证明确实如此。一切敲定，于是就按步照班的买车流程了，此处省略N字……

    由于没有经历从喜欢到关注，再到泡论坛研究到试驾直至最后拍板买车这个过程，一直对明锐没有太大热情，所以内装也就马马虎虎，得过且过，能用就行。

    开了这么多年，还是说说对明锐的感受吧，总的来说，这是一款定位非常明确的家用车，外形中庸，空间够用，内饰做工还行，和速腾比有差距，但在可接受范围内，掀背式后备箱大且实用，底盘扎实，还算得上稳重，动力嘛，只能说1.6的EA111太一般了，开惯了捷达再开明锐觉得都没脾气了。

    明锐最让我不满意的就是灯光实在太暗，07款的明锐连个大灯透镜都没有，有人调侃说像是举个火把在开车，每次开夜车都提心吊胆的，后来三保之后果断换了海拉三双光透镜+海拉四安定+欧司朗4300K氙气灯，只是为了安全，不为亮骚，所以没有天使眼恶魔眼。

    另外让人不爽的是乞丐版的轮子太寒酸了，195/65R15，且不说安全稳定性，就是看起来也明显不协调，哎，秉承勤俭节约的优良传统，还是等原胎跑废了再考虑是不是连轮辋一起换吧。

    还有一点让我耿耿于怀的是没有ESP，我觉得安全配置不能少，哪怕很少跑高速也不能绝对保证不会在高速上出状况，曾经就遇到过在成绵高速出了成都收费站那一段缓踩刹车急打方向避过障碍的惊险状况。有ESP处理起同样的状况会更有信心，所以加装ESP纳入日程。

    三年多倒车灯和刹车灯各换过一次，别的没出什么毛病，由于刮过底盘，为保险起见加装了发动机下护钢板，没出过大事故，擦挂已经很久没有了，今年保险估计会有更多折扣了，呵呵。

    由于有便利条件，去年经过培训考取了机动车驾驶员教练证，虽然没有打算从事这一行业，但是经过了几天的培训还是让我学到了很多以前疏忽甚至是完全不知道的安全驾驶知识，也改变了我对驾驶的基本认识，下面啰嗦谈谈我的感受。

    中国人有个不好的毛病，好大喜功，喜欢显摆，从古到今，从朝廷到民间都是如此，导致中国人买车更讲究面子，不注重内瓤子。现在中国人兜里逐渐有钱了，在这么一个用金钱的多少来衡量个人社会地位高低的畸形社会，车自然成了一个人经济实力的象征，就算工薪家庭，也想要一款又大又气派的车，厂家为了迎合市场，于是各种加长层出不穷，对此我很不感冒。中国普通家庭一般只有一辆车，或许应该考虑全家人用车的需求，买车尽量要空间大的三厢车，但是现实中却不是这样，虽然一个家庭一辆车，但是中国家庭的组成形式基本上是四老二青一小，长期用车的也就是两个年轻人，就算是一年全家出去自驾游几次，所占全年的用车时间也微乎其微，可以说99%的时间车里都只有一个驾驶人，为了那偶尔的几次满载而去牺牲操控和性能选择长轴距的三厢车我认为不值，买中型车用于家用就更不值了。再说三厢和两厢的装载能力，如果大家同意我刚才的论述，我就会说两厢车比三厢车装载能力强，为什么？三厢车后备箱空间相对独立，无法扩展，而两厢车后备箱和车内空间是一体的，后排座椅放倒后可以获得比三厢车后备箱大得多的空间，当然，明锐是一朵奇葩，掀背式结合了两厢三厢的优点，这个设计很不错。（仅仅是个人观点，不喜随便喷）

    中国目前还没有国外的那种汽车文化，车作为炫耀的资本丧失了它本应承载的文化。在国外经常会有老爷车展览和聚会，人家以自己开的几十年前但是保养如新的老爷车而自豪，说不定那车是他爷爷传给爸爸再传给他的，车也成了亲情的载体，拥有了更多的感情而不只是冷冰冰的机器。车就是你的坐骑，你应该把他打扮的毛色光鲜，至少保持他的身体健康。中国人有钱了喜欢换车，就像有钱了喜欢换老婆一样，因为车是身份地位的象征，打个比方，一个身家千万的老板，就算他再怎么喜欢运动紧凑型车，也不会开一辆高尔夫R，因为和身份不匹配，开那样的车在他所在的圈子拿不出手，还必须得豪华车，随着经济实力日渐雄厚，车也是越来越豪华。我们中华民族本来是一个谦逊的民族，古时候孔老夫子的温良恭俭让如此美德完全没有继承下来，反而海峡对面的同胞传承得更好。在这个物欲横流的金钱社会，社会群体的集体审美代表了现在腐朽的主流价值观，怎么选车其实就是反映了一个人的价值取向，大家很浮躁，不踏实，所以安全性不敢恭维但是外形讨好的鬼子车棒子车大行其道，这是民族的悲哀，（我不是抵制日货和韩货，完全是就事论事，仅仅说汽车，不提倡民族主义，我自己也用日本相机和日本电视，请愤青不要误会，我们不是一条道上的）这和当局窃国以来的各种倒行逆施是息息相关的，这里省略一万字，免得遭封贴……

    本来想做个旧作业，不想说了那么一大堆废话，列位看官多多包涵，我向来神经大条，毛左、五毛、愤青等随便喷，我不介意……（由于是老车，没有照片，过两天自己动手打了蜡再上图，包涵一二）

***写的不赖，

难的静下心，看没有图片的***。不错!

***不错，很多观点我绝对赞成，尤其是安全带这一点，无论你有几个安全气囊，无论你是日系韩系还是德系美系，无论你是几百万的车还是几万的面包车，不记安全带，那就不要去讨论什么安全性耐撞性了，我开车养成一个习惯，无论什么车，无论正副驾驶座，无论开几百米还是几百公里，上次第一件事情就是安全带，因为我也怕死，哈哈哈

好文，分析得全面精到！！！

说的挺好，火前留名