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2010-10-05 03:11:49 IP
引用:
原帖由 allian 于 2010-10-04 15:55 发表在 4 楼
问题1，解决方法3这么简单？
问题2，任何发动机里程长了都会烧机油，越长越厉害，直至大修换活塞环精磨缸衬，但是要开到大修也太长了吧，估计那时候开出去全车都乱颤了。不过也不排除增压发动机磨损相对严重，烧机油相对多些。
问题3，迈腾卖了多少年了，卖到要换代了，…
还解释什么啊！看看楼主所发过的帖！下面的话不多说了！ -
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2010-10-05 10:33:23 IP学习一下。
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2010-10-05 11:20:54 IP:jingya: LZ看来是加不成精喽1
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2010-10-05 11:29:36 IP喜欢皮实耐用
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2010-10-05 11:33:40 IP学习一下了
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2010-10-05 11:41:31 IP
引用:
原帖由 allian 于 2010-10-04 15:55 发表在 4 楼
问题1，解决方法3这么简单？
问题2，任何发动机里程长了都会烧机油，越长越厉害，直至大修换活塞环精磨缸衬，但是要开到大修也太长了吧，估计那时候开出去全车都乱颤了。不过也不排除增压发动机磨损相对严重，烧机油相对多些。
问题3，迈腾卖了多少年了，卖到要换代了，…
还是这位兄弟说得实在，顶你。 -
2010-10-05 22:21:31 IP貌似胡言乱语，也希望楼猪是胡言乱语，否则我就惨了……
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2010-10-05 22:52:14 IP学习一下！分析的不是没道理
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2010-10-06 00:33:21 IP支持技术帖，支持探讨帖，分析的有道理，也正是本人思考顾虑的问题，谁叫对米敏感的国人还是大多数哦，已经收藏本帖。
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2010-10-06 23:23:37 IP
引用:原帖由 allian 于 2010-10-04 15:55 发表在 4 楼
问题1，解决方法3这么简单？
问题2，任何发动机里程长了都会烧机油，越长越厉害，直至大修换活塞环精磨缸衬，但是要开到大修也太长了吧，估计那时候开出去全车都乱颤了。不过也不排除增压发动机磨损相对严重，烧机油相对多些。
问题3，迈腾卖了多少年了，卖到要换代了，…
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2010-10-14 17:53:29 IP好帖子啊 支持申精
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2010-10-14 19:05:02 IP
恨人有，笑人无。自古就是这样，不管楼主说的对不对，明锐又不是神车。说它坏不一定坏，可是经不起批评的车，就像人一样，也自有自大的份了。
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2010-10-14 20:16:33 IPgengxin更新了
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2010-10-14 18:35:33 IP1.4TSI+DSG逸俊版
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2010-10-14 19:54:53 IP
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2010-10-14 20:37:07 IP继续啊 坐等结论
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2010-10-15 09:11:09 IP楼主总结的非常透彻，我昨天也是如上考虑所以1.4T+DSG改订单为2.0发动机。此贴应该置顶。
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2010-10-15 10:40:19 IP
分析的有道理，基本认同，所以选车时候选个1.6AT的
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2010-10-15 11:11:24 IP
引用:
原帖由 brainstein 于 2010-10-04 19:02 发表在 10 楼
请给出理由，不要信口雌黄
那我就给你个理由：我朋友的迈腾就带T跑了两三年了，涡轮没出现任何问题，也没出现什么烧机油！从这一点你就危言耸听了！
引用:
游客
