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既有颜值又有实力，长城炮使用一年后任然感觉很不错
既有颜值又有实力，长城炮在皮卡车型里的确是这样的
长城炮正面霸气十足
感觉镀铬中网和乘用版更配
我的长城炮乘用版提车一年了，已经安全行驶27236公里了，这一年多的时间里，长城炮乘用版给我感觉就是既有超高颜值又有实力的多功能皮卡，其后又感受到它沉稳、舒适、可靠、安全感十足，而且感觉长城炮动力充沛、游刃有余！最让我满意的是长城炮的操控性很不错，是皮卡里少有的车大却好开好操控的车型，就是女司机也能轻松驾驭长城炮，这么久的实际体验我感觉长城炮真心不错！
长城炮尾部饱满厚重
施洛华蓝色很漂亮
感觉18寸轮胎和车身刚刚好
侧面车身显得很修长，线条也很流畅
双色轮毂很漂亮
首先长城炮乘用版搭载GW4C20B型2.0T涡轮增压直喷发动机，其最大功率193马力，最大扭矩360Nm，并满足国6B排放标准这是和H9一样的发动机只是调校不同，我实际实用感觉长城炮动力完全够用了，高速超车毫不拖泥带水，双函道涡轮介入比较早后期感觉加速有力，有键盘侠说长城炮小马拉大车的那是在黑。在传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱也是哈佛h9上移植过来首次使用在皮卡上，这个大牌变速箱换挡感觉不到顿挫，平顺性非常好。长城炮转向系统采用电动方向，具备三模电子调节非常轻便，感觉是开一辆大型SUV而不是传统的皮卡。还有前交叉臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆螺旋弹簧整体桥组合也是首次使用在皮卡上，俨然就是换壳的哈佛h9了，对消费者也是一种巨大的诱惑，花哈佛h9一半多的钱就可以买到一台换壳的『拔河之王』h9，要知道福特猛禽都是钢板后桥呢！这种底盘组合真心不错，舒适性是以前我钢板后桥的老皮卡无法比的，而且这个后桥越野性非常不错，当然载重能力比钢板的差点，不过我不在乎，当初就是冲着这个底盘组合去买的，因为我被钢板后桥的工具皮卡颠簸了近9年真是受够了！
自己搞的小装饰，猛禽款黑色拉花
晶莹剔透的全LED双透镜大灯造型犀利
侧面镀铬装饰出风口也有长城炮LOGO
红色的刹车卡钳彰显运动感
侧面上车踏板是合金材质的，带有长城炮LOGO，不错
长城炮乘用版车顶没有行李架，最近想着怎样加装原厂越野版行李架
长城炮乘用版才用五连杆螺旋弹簧整体后桥，舒适性真是没话说，越野性也不错
长城炮内饰整体风格偏向家用豪华SUV，采用了很多软性塑料和皮革包裹
长城炮全系标配了电动天窗，皮卡车型里是不多见的，皮革座椅包裹性很强
已经跑了27236公里了，长城炮用着真是顺手
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