HeavenlySward 2020/02/27 19:09:00 发表在 52楼
这个是确实,之前福特就是一直这么干的,美国设计,中国拿过来直接用……问题是,现在这样的方式,玩儿不转了,那么怎么办呢?要活下去,就必须因地制宜,设计出中国人认可的内外饰。我觉得锐际是个不错的尝试,至少我个人更认可的是锐际中低配的前脸,而不是顶配的那个。重心看上去太低了,不大气……
HeavenlySward 2020/02/27 19:09:00 发表在 52楼
这个是确实,之前福特就是一直这么干的,美国设计,中国拿过来直接用……问题是,现在这样的方式,玩儿不转了,那么怎么办呢?要活下去,就必须因地制宜,设计出中国人认可的内外饰。我觉得锐际是个不错的尝试,至少我个人更认可的是锐际中低配的前脸,而不是顶配的那个。重心看上去太低了,不大气……
zhongyunjiang 2020/02/27 19:29:57 发表在 62楼
中低配是迎合国内,顶配是不妥协。
zh981668666 2020/02/27 19:45:14 发表在 64楼
认可我是这几年跟本无试驾过其它品牌的车,就在上个月2号定了锐际顶配,现开了两天,几好
Atlantis_Luna 2020/02/27 19:51:59 发表在 65楼
不赞同,顶配也有很多人喜欢的。每个人的审美不同,我就喜欢顶配的运动外观,只是正常的应该把运动套件和配置分开,但是不知道是什么原因福特没有这样。
Atlantis_Luna 2020/02/27 20:01:34 发表在 73楼
哈哈,是的,在国内买车靠的就是跟风,有主见的人太少了。只要听到有人说这车好,就去买了,至于“好”在哪里,不重要,反正大家都说“好”就是好。
zhongyunjiang 2020/02/27 19:29:57 发表在 62楼
中低配是迎合国内,顶配是不妥协。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯