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一起加个电,威马W6的快充体验
1 66 发布于 2021-11-08 15:11:45 只看楼主 热门标准
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电动车老生常谈的话题就是电量的续航问题,以至于常常身边的朋友会说,开电动车想跑远点都不行,燃油车就不同,加油就哪里都能去。
其实加油和加电在我看来其实是同一回事,只是加油来说,时间会短一点,加电的话,时间相对长一点,但是这也是个选择的问题,加油贵加电便宜,至于说电车不能跑远,其实目前电动车的快充功能都比较强大的了,基本上40分钟就能从20%的电量充到100%,而且现在每个服务区都有充电桩,基本上等于在服务区休息一下,车就又能满电出行。
所以总的来说应该是用车习惯上的改变,当你真正驾驶电动车之后,习惯了充电的模式你也会觉得这貌似没有那么不方便。平时的慢充就是晚上下班后在停车场的充电桩充电,完全不影响第二天上班,平时要出远门,手机搜索快充充电桩,1个小时内基本完成满电。
像我这次临时需要去一趟广州,就早上来到家附近的充电桩,大概半小时时间,我的威马W6就能从35%的电量充满至满电,也是比较方便的,一共加上服务费才47块钱,去广州来回,中途也不需要再充电,也是很划算的,如果晚上错峰充电应该更便宜点。




快充的流程大伙应该都比较清楚的,基本上可以理解为打开快充口,插入充电枪,手机操作充电开启,然后就等待充电完成就好了



威马W6后面的是慢充口,基本上和市面的电动车都差不多是这种设定


平时大部分充电都是选择慢充,刚好一晚上完成,慢充对于电池的耐用性会好一点,当然也不必害怕快充对于电池有多大的损害,其实是刚好对应不同的使用场景



外面很多不同的充电桩其实操作都差不多,基本上是一致的,而且充电桩越来越多了,还真是越来越方便了



充电站还是比较建议充电时人车分离的,以免极端情况的出现





拉线小技巧,先别急着插,可以提前拉出来一点再插入,线就不会一直扯着了



手机启动后也可以看到充电的状况,不同的充电桩商家界面会不一样,不过基本上按文字提示点击就好,傻瓜操作






充电过程中,车里面也会有显示,包括还有充多久,电量已经到了什么程度


威马W6这套三联屏车机很不错的,三个屏的功能使用划分清晰


下面小的一块屏主要是基础功能,空调空气的调控之类的



再来夸一下威马W6的内饰,看车试驾时就觉得好看和舒服,被这套配色打动了


方向盘都是双色皮包裹的,手感很不错的


过程中也可以手机看看充电情况怎样


充电期间,充电枪会有个锁止功能



从购威马W6到现在都有3个多月了,基本上习惯了电动车的充电模式,适应之后才会觉得为什么电动车才是城市比较合适的,不用摇号,用车费用是真的低,对比大城市停车费来说,充电钱我都可以忽略不计了,保养什么的也不需要什么钱,而且充电也会越来越方便,买之前还有所顾虑,用了之后其实是还挺香的,话说,威马W6其他车友一个月充电多少次呢?
下次有威马W6车友碰到记得打个招呼哦!!!!!

  • 用车感受
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