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原帖由 shuixian1178 于 2011-12-14 16:41 发表在 98 楼
学习学习再学习
新车，不知道怎么换机油。 -
对卡卡来说，多了解的是很有必要的。
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原帖由 beyondlily 于 2011-12-14 17:12 发表在 99 楼
学习啦！！
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原帖由 千夜千吟 于 2011-11-17 10:06 发表在 80 楼
摸摸尾排看看有木有黑色的，可以说明积碳问题
看烟知道一些情况，黑烟滚滚的就是烧机油了。 -
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原帖由 荒岛卡卡 于 2011-12-08 13:35 发表在 92 楼
学习了引用:
原帖由 lhw680 于 2011-12-07 23:41 发表在 90 楼
就像楼上说的，机油尺是有正反面的。机油尺拿反了是放不进去。
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原帖由 wellerasd 于 2012-01-12 09:42 发表在 106 楼
热车状态应该在中间，冷车应该在3/4吧
两点间的3/4？ -
我是都看，一般保养时都加个大概的量，到家热车看一下，然后第2天一早冷车再看一下，少的话就自己加点。
引用:
原帖由 南油高守 于 2012-01-12 11:51 发表在 109 楼
热车很少看，怕烫。我是冷车查看为准。。。。。。。。。。。。。。早晨起来，停车至少五小时以上。 -
嗯，其实冷车在中间偏上、热车在中间偏下应该正好吧，我一般都加这么多。
引用:
原帖由 南油高守 于 2012-01-12 10:51 发表在 107 楼
两点间的3/4？ -
引用:
原帖由 wellerasd 于 2012-01-12 11:13 发表在 108 楼
嗯，其实冷车在中间偏上、热车在中间偏下应该正好吧，我一般都加这么多。
热车很少看，怕烫。我是冷车查看为准。。。。。。。。。。。。。。
早晨起来，停车至少五小时以上。
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原帖由 wellerasd 于 2012-01-12 12:25 发表在 110 楼
我是都看，一般保养时都加个大概的量，到家热车看一下，然后第2天一早冷车再看一下，少的话就自己加点。
动手能力超强啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 -
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原帖由 南油高守 于 2012-01-12 19:40 发表在 113 楼
哈哈哈。。。。。。。。。。。终于找到知音了，同理，同理啊。4S店多了，也开始忽悠人了，现在的社会，诚信度几乎为零，大店欺客，小店为了生存，也开始注意服务了，如果是市内，多问些人，综合他们的意见，可以省不少钱呢。
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引用:
原帖由 wellerasd 于 2012-01-12 19:20 发表在 112 楼
逼的，4S店小工纯糊弄，盯着干活都对付呢，要是在客户休息室待着，你都不知道给你换机油没。自己明白后全在路边店保养了，和4S店没啥区别，都干一样的活，就是环境没4S店好而已。
哈哈哈。。。。。。。。。。。终于找到知音了，同理，同理啊。4S店多了，也开始忽悠人了，现在的社会，诚信度几乎为零，大店欺客，小店为了生存，
也开始注意服务了，如果是市内，多问些人，综合他们的意见，可以省不少钱呢。
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原帖由 524954757 于 2012-01-13 13:58 发表在 116 楼
怎么拔出来啊
用力拔。。。。。。。。。。 -
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原帖由 lhw680 于 2011-12-07 23:41 发表在 90 楼
就像楼上说的，机油尺是有正反面的。机油尺拿反了是放不进去。
不，一样可以放得进去，就是阻力大些罢了。。。。。。。。。。。 -
逼的，4S店小工纯糊弄，盯着干活都对付呢，要是在客户休息室待着，你都不知道给你换机油没。自己明白后全在路边店保养了，和4S店没啥区别，都干一样的活，就是环境没4S店好而已。
引用:
原帖由 南油高守 于 2012-01-12 17:29 发表在 111 楼
动手能力超强啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 -
不用转来转去 直接拔出来？ 那装回去呢？直接往里插？
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原帖由 南油高守 于 2012-01-13 15:59 发表在 117 楼
用力拔。。。。。。。。。。 -
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原帖由 wellerasd 于 2012-01-13 08:51 发表在 114 楼
游客
