照片很美,经历很难忘,一生的记忆
原帖由 lzy1971 于 2012-06-01 23:17 发表在 734 楼
6月1日,晴到多云今天目标只有一个:珠峰大本营。早上6点起来和武汉老哥夫妻两人,一起坐他的车出发。才出去,忘记带边境证,赶紧回自己车上拿,在出发。果然,必须要边境证,而且一路查了3次,到了珠峰大本营下面,还查了一次,特意问了一下,走活的护照能不能当边境证用,以前网上有说走活的护照可以用,问了武警战士,回答是:否定的。必须要边境证。从定日出发,前行6KM,进入公安边防检查站,所有人员下车,带身份证,边境证,驾驶证,行驶证,每个人都要验明正身。前一天晚上买了珠峰的门票,每个人180元,每个车的司机可以不买,车的票是400元。…
感谢兄弟,带我们游了珠峰,真汉子。
太爽了,看着真舒服。
羡慕西藏之行
在绒布寺应该多拍摄些相片,因为,绒布寺号称世界海拔最高的寺庙,2006年,我们是从绒布寺步行3个小时走到大本营的,当时除了徒步,还可以坐驴车,80元每个人
昨晚住宿纳木错,海拔4700米,目前已到安多,海拔4800米。
收拾东西,晚上更新,纳木错海量图片。
6月2-3号,天气:晴到多云。
6月2日,日喀则。早上8点,早饭后准备出发时,发现武汉老哥的车右后胎漏气了,满大街找补胎的,天知道,西藏天黑晚,天亮时间正常,不过大部分人起来很晚,找了很久,才找到一个开门做生意的,由于今天里程不多,武汉老哥就一起做了动平衡和四轮定位。我们利用这个时间,顺便去了日喀则著名的扎什伦布寺,离补胎的地方走路几步就到,到门口一问,门票80大洋,有点伤心,算了,咱外面看看,拍照吧,嘿嘿。
10点整,补胎完毕,出发,往拉萨方向,走到那里的关口,都是领限速卡,下午16:40,进入青藏线,G109国道。19:20进入当雄县,加油295元, 34.50升/8.55元升。武汉老哥和我们商量一下,他们很想晚上住在纳木错景区,还有64KM,我们到无所谓,出发吧。至晚上21:00,到达纳木错景区,全天里程466KM。老婆和武汉老哥夫人去和客栈谈价格,还是蛮理想的,给我们2个房间,都是那种每间有4个床位的房间,收我们每间120元。纳木错客栈房间统一没有卫生间,那里的淡水是极其珍贵的。进入纳木错景区时候,需要翻越:那根拉山,海拔5190米。每当开了一天的车,到最后还要翻山的时候,哥是想死的心都有,纳木错海拔4700米,加上开车累的,真有点不舒服,吃了点高原安。没有洗脸刷牙,直接倒头就睡。
6月3日。天气:多云到晴。
早上6:30就起来了,说看日出,看了半天也没有看见,回客栈吃了早饭,8点在出去看纳木错湖,还真是漂亮。哥的文字水平有限,打不出那些华丽的词语,各位好友还是看照片吧,不然自己去亲自体会吧。
11点,离开纳木错,青藏线这一路,不管是风景,还是住宿条件都不如川藏和滇藏。老婆今天开车跑了一段青藏线,直喊无聊。一路限速,过了那曲以后,下午6点到安多县,全天里程359KM,住在安多的考虑,安多-格尔木,只有约700KM,准备明天一天,起早带晚抵达格尔木。加快回程的进度。
两天合并一起更新上图:各位好友见谅:
扎什伦布寺外景。只能外景了。。。
行家看看吧,老婆在拉萨买的最贵的一个东西,非要出来秀一下。
图片已删除
路景。看的有点麻木否?
109国道的3838
西藏的特色,限速卡,2点之间,给你距离和时间,不能超过时间过关卡。
看见青藏线上的火车。
保护下面的道路的防护措施。
青藏线的景色。还是不错。
就是电线杆特别多,拍出照片不好看。
去纳木错最后一道坎。累死哥了。
早上起来看的纳木错湖。很一般,天气不好。
住的客栈大厅,蛮好看的。
纳木错景区,没有永久固定建筑,都是轻钢板房。环保。
早上8点以后再去看湖。漂亮多的多。。。
哥在露一脸吧,唉,最近露多了。。。
离开纳木错,下山,卡卡留影。
青藏线:伤不起的电线杆。
草原八塔,格萨尔王给他的一个将军修建的。当雄和那曲的道路之间。
路边美景留下卡卡和武汉老哥的车一起靓照。
预计我们回到扬州的时候,儿子也快过生日了,提前祝他生日快乐!
6月2-3号一起更新完毕,谢谢观赏。
明天格尔木,敦煌之行暂时未定。
接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-15437253-45.html#884
我是第一次这么比较详细的看到接近珠峰的景色和道路,诚挚的谢谢你!
回复完了发现今天已经3号了
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