每天晚上都等着看楼主的帖子
此次西藏之行,后期珠峰,纳木错,得到武汉老哥鼎立支持,此乃牛人一位。
看人家的装备,5D2+24-70,60D+100-400大炮。
坐骑三菱V97。我们一起出发,老哥前面开路,我在后面跟随,就差闭眼开车了,哈哈。
羡慕的兄弟我口水天天洒洒的。特此感谢老哥和嫂子一下。
看了那么多进藏帖子,你是卡罗拉进藏帖子最详细的一个!
那么多美丽藏区风景片片,大饱眼福啊。必须强力支持!
真的太美太好了,再晚也把更新看完!
早点休息好,期待明天的精彩!
原帖由 lzy1971 于 2012-06-03 19:12 发表在 794 楼
6月2-3号,天气:晴到多云。 6月2日,日喀则。早上8点,早饭后准备出发时,发现武汉老哥的车右后胎漏气了,满大街找补胎的,天知道,西藏天黑晚,天亮时间正常,不过大部分人起来很晚,找了很久,才找到一个开门做生意的,由于今天里程不多,武汉老哥就一起做了动平衡和四轮定位。我们利用这个时间,顺便去了日喀则著名的扎什伦布寺,离补胎的地方走路几步就到,到门口一问,门票80大洋,有点伤心,算了,咱外面看看,拍照吧,嘿嘿。 10点整,补胎完毕,出发,往拉萨方向,走到那里的关口,都是领限速卡,下午16:40,进入青藏线,G109国道。19:20进入当雄县,加油295元, 34.50升/8.55元升。武汉老哥和我们商量一下,他们很想晚上住在纳木错景区,还有64KM,我们到无所谓,出发吧。至晚上21:00,到达纳木错景区,全天里程466KM。老婆和武汉老哥夫人去和客栈谈价格,还是蛮理想的,给我们2个房间,都是那种每间有4个床位的房间,收我们每间120元。纳木错客栈房间统一没有卫生间,那里的淡水是极其珍贵的。进入纳木错景区时候,需要翻越:那根拉山,海拔5190米。每当开了一天的车,到最后还要翻山的时候,哥是想死的心都有,纳木错海拔4700米,加上开车累的,真有点不舒服,吃了点高原安。没有洗脸刷牙,直接倒头就睡。 6月3日。天气:多云到晴。 早上6:30就起来了,说看日出,看了半天也没有看见,回客栈吃了早饭,8点在出去看纳木错湖,还真是漂亮。哥的文字水平有限,打不出那些华丽的词语,各位好友还是看照片吧,不然自己去亲自体会吧。 11点,离开纳木错,青藏线这一路,不管是风景,还是住宿条件都不如川藏和滇藏。老婆今天开车跑了一段青藏线,直喊无聊。一路限速,过了那曲以后,下午6点到安多县,全天里程359KM,住在安多的考虑,安多-格尔木,只有约700KM,准备明天一天,起早带晚抵达格尔木。加快回程的进度。 两天合并一起更新上图:各位好友见谅: 扎什伦布寺外景。只能外景了。。。行家看看吧,老婆在拉萨买的最贵的一个东西,非要出来秀一下。路景。看的有点麻木否?109国道的3838西藏的特色,限速卡,2点之间,给你距离和时间,不能超过时间过关卡。看见青藏线上的火车。保护下面的道路的防护措施。青藏线的景色。还是不错。就是电线杆特别多,拍出照片不好看。去纳木错最后一道坎。累死哥了。早上起来看的纳木错湖。很一般,天气不好。住的客栈大厅,蛮好看的。纳木错景区,没有永久固定建筑,都是轻钢板房。环保。早上8点以后再去看湖。漂亮多的多。。。哥在露一脸吧,唉,最近露多了。。。离开纳木错,下山,卡卡留影。青藏线:伤不起的电线杆。草原八塔,格萨尔王给他的一个将军修建的。当雄和那曲的道路之间。路边美景留下卡卡和武汉老哥的车一起靓照。预计我们回到扬州的时候,儿子也快过生日了,提前祝他生日快乐!6月2-3号一起更新完毕,谢谢观赏。明天格尔木,敦煌之行暂时未定。
原帖由 lzy1971 于 2012-06-03 19:12 发表在 794 楼
6月2-3号,天气:晴到多云。 6月2日,日喀则。早上8点,早饭后准备出发时,发现武汉老哥的车右后胎漏气了,满大街找补胎的,天知道,西藏天黑晚,天亮时间正常,不过大部分人起来很晚,找了很久,才找到一个开门做生意的,由于今天里程不多,武汉老哥就一起做了动平衡和四轮定位。我们利用这个时间,顺便去了日喀则著名的扎什伦布寺,离补胎的地方走路几步就到,到门口一问,门票80大洋,有点伤心,算了,咱外面看看,拍照吧,嘿嘿。 10点整,补胎完毕,出发,往拉萨方向,走到那里的关口,都是领限速卡,下午16:40,进入青藏线,G109国道。19:20进…
纳木错-赏心悦目,通俗地说“养眼”啊,呵呵。
自然風光,太難得一見,時不時在想著,啥時也能象LZ那樣,去走一圈!
珠峰,这辈子恐怕都没机会去了,感谢楼主带来的震撼图片,膜拜
楼主太帅了!!!留下人生一段美好的回忆!!!
看了一路,无论如何要支持下..
再次顶起啊
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯