从选择帕萨特开始到现在为止已经行驶了13000km的距离，自己对于这辆爱车也是有很深刻的体验，所以自己总结了一下我在用车过程当中的一些优缺点。供各位准车主去参考一些，当然了优缺点的一些方式也是从我个人的感受说的。

优点

第一个优点就是帕萨特的外观设计真的是非常的好看，当时买这辆车的时候，也是带着家人一起去看，尤其是新款的车型，颜值更加的帅气。他完全抛弃老款的稳重。给新款的车型增加了一些运动感，贯穿式的尾灯大大的提高了整车的高级感，前脸的设计让整个车子看起来更加运动一些。而且大灯也是使用的LED的大灯，所以要整个车头看起来会更加的精神，处处都是体现了这辆车的细节做工以及车漆的。亮度，光泽度都是非常完美的。

空间也是这辆车的优势。

帕萨特的空间表现还是非常完美的，这辆车有将近5m的车长，所以单从数据上来看就能够很轻易的知道这么宽敞空间，它能够保证了人们乘坐的舒适性。首先呢就是他的前排和后排可以随意的乘坐，而且后排可以二郎腿的姿态去乘坐我自己177的身高，坐在后排的时候也是非常的轻松，非常的宽松。车内的储物空间设计也是非常周全，四个门板上的位置都有储物空间，可以放几瓶饮料，也可以放一些杂物，而且中间扶手的重大空间也是足够的深。除了之外呢，后备箱的空间也是非常大，装载能力也是非常强悍。自己平常基本上是很少用到后边空间，但是每年走亲戚，逢年过节的时候空间能够装很多很多东西。

动力

2.0t的发动机搭配了双离合的变速箱。动力在日常使用的时候尽显澎湃，无论是在城市市区使用还是在高速上使用，它的动力响应都是非常积极的，他想积极并不是说能有小马拉大车的感觉，而是确实能够感受到这辆车的动力还是非常轻快的，尤其是在高速上行驶超车的时候动力会输出更加澎湃，变速箱会降档，有的时候会降一档，有的时候会降两档，就是为了能够换取更高的动力输出。100码以上的时候动力输出还是非常的平顺，就是相对于来说特别感没有那么强烈，但是整个车的驾驶感受还是非常舒服的。

驾乘感受

加持感受，怎么说呢？最主要的就是帕特的操控性还是比较好的，就是他这辆车的底盘非常的扎实，而且方向盘非常灵敏。路面信息能够直接的传递给驾驶者，能够让我们随时知道路况的变化。所以在这样车上来说操控性还是会在的，虽然它主打的是家用车吧，但是它的操控系统还是非常符合20万级别的车型的。

油耗

目前自己在市区行驶的时候，油耗在8.5~9.0之间，高速的时候对于这辆车来说燃油性是最好的，每次都会打开自行巡航，把速度维持在110左右的速度去行驶。在这个速度下去行驶，油耗也就在4.5~5.0之间，尤其是长下坡路段的时候，油耗基本上都在4.5以下。所以根据路况的不同，在高速上行驶油耗多少还是会有一些浮动。但是真正来说这辆车的加油车来说还是非常ok的，至少燃油的经济性还是非常给力

后排配备的有出风口以及充电接口，是我个人最爱的一个配置，尤其是储物空间可以随手把手机放在里边儿。