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汽车小白一万两千公里驾驶感受
时光如白驹过隙，转眼间，帕萨特已陪伴我走过了不少里程。
23款帕萨特330tsi 豪华版
辨识度的尾灯
【车型简介】
🚗车型：23款帕萨特330TIS
?购车时间：[2023年6月18]
🌃购车地点：台州 4S 店
💰购车金额：[首付12.3万，8.5万两年免息]
🛣行驶里程：12000km
⛽平均油耗：[9.1L/百公里]
🚗车型：23款帕萨特330TIS
?购车时间：[2023年6月18]
🌃购车地点：台州 4S 店
💰购车金额：[首付12.3万，8.5万两年免息]
🛣行驶里程：12000km
⛽平均油耗：[9.1L/百公里]
近一年的行程统计
【提车背景】
当时出于工作和生活的需要，想要购置一辆品质可靠且能适应多种场景的车，经过多番对比和考虑，最终选择了帕萨特。
当时出于工作和生活的需要，想要购置一辆品质可靠且能适应多种场景的车，经过多番对比和考虑，最终选择了帕萨特。
经典前脸
【买车避坑指南】
在购买这款车时，我也在不同的 4S 店进行了咨询和比价。通过仔细了解车辆的配置和价格优惠情况，结合自己的预算，最终确定了购车方案。同时，在讲价过程中一定要有耐心和策略，不要轻易妥协。
在购买这款车时，我也在不同的 4S 店进行了咨询和比价。通过仔细了解车辆的配置和价格优惠情况，结合自己的预算，最终确定了购车方案。同时，在讲价过程中一定要有耐心和策略，不要轻易妥协。
【用车感受】
外观：可能和年龄有些许关系，我始终觉得经典前脸更耐看。再加上矩阵大灯，中间还有灯带贯穿，辨识度超高！车身线条流畅，整车看起来既时尚又有档次。
外观：可能和年龄有些许关系，我始终觉得经典前脸更耐看。再加上矩阵大灯，中间还有灯带贯穿，辨识度超高！车身线条流畅，整车看起来既时尚又有档次。
矩阵大灯和贯穿灯带，车标发光就完美了
内饰：内饰比较中规中矩，中控台设计向驾驶员一侧微倾，操作起来很方便。不过车机功能有些单调，可玩性较低，而且车机流量也太少了。
内饰一般吧
空间：帕萨特的空间没得说，无论是前排还是后排，坐起来都非常宽敞。只是后排 1.8m 以上乘客的头部空间略显局促。还有那超大的后备箱，521L 的容积，日常使用完全没问题。
空间非常赞，后排减分
动力：2.0T 涡轮增压发动机动力十足，后段加速也很快，超车比较轻松，感觉 330tsi完全够用了。
330tsi低功率发动机186马力家用足够
操控：低速方向盘轻盈，转向精准，高速时
方向盘会根据车速适当加重，手感不错。
方向盘会根据车速适当加重，手感不错。
真皮方向盘手感可以
舒适性：底盘调校得很扎实，不过在过减速带或不平路面时，悬挂的滤震效果一般，能明显感觉到颠簸。
减震一般吧
油耗：平时开车起步油门踩得比较大，油耗与动力之间我选择动力，所以综合油耗在 9 个油上下。对于一款 B 级车而言，这样的油耗表现我还算可以接受。
这个车油耗可高可低，看路况
吐槽：
1、车内的中控台储物盒设计不太合理，储物格较小且比较深，无法容纳较大的物品，让物品摆放稍显杂乱。
1、车内的中控台储物盒设计不太合理，储物格较小且比较深，无法容纳较大的物品，让物品摆放稍显杂乱。
20大洋加装的储物盒隔层
2、后排中间凸起，虽然轴距较长，但后排中间的凸起较高，影响了中间乘客的舒适性，还有后排玻璃只能摇下来一半，好在后排增设遮阳帘，稍有弥补；
不想在吐槽了，后排乘客表示无奈
3、新车车内有挥发性气味，尤其经太阳暴晒后，气味令人眩晕；
新车气味蛮大，需要通风一段时间
4、噪音问题，加速时发动机噪音较大，同时存在风噪和胎噪，速度超过 65 码时车内差不多有70分贝，还是有点大的。
最喜欢的侧前脸
总结：
在这一年的使用历程中，帕萨特给我的整体感受还算不错。因为它不仅仅是单纯的一辆交通工具，更是我曾经的少年梦想，所以我多多少少能够包容它的一些缺点，这就如同每一位父母对待自己的孩子。在未来的日子里，相信它依然会继续陪伴我前行，和我一同见证更多美好时光，成为我人生中不可或缺的重要伙伴。
在这一年的使用历程中，帕萨特给我的整体感受还算不错。因为它不仅仅是单纯的一辆交通工具，更是我曾经的少年梦想，所以我多多少少能够包容它的一些缺点，这就如同每一位父母对待自己的孩子。在未来的日子里，相信它依然会继续陪伴我前行，和我一同见证更多美好时光，成为我人生中不可或缺的重要伙伴。
最后编辑于2024-06-14 23:19:29
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不错，支持一下，盼回
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大众就是靠谱
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丁达尔光
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330够用那是你没有开过380
游客
