伤心悦目 2016-4-14 13:48:40 发表在 331楼

你说说，我信你说的

aaronxkg 2016-4-13 23:44:49 发表在 319楼

刚发现排气筒一个大，一个小，大众亏你有脸这么做

辛亏旅途 2016-4-14 09:19:33 发表在 320楼

一直都很喜欢帕萨特，顶。

正在输入wonder 2016-4-14 09:42:25 发表在 321楼

大众车看着太老气了，内饰更老……我们年轻人还是看看迈锐宝xl还有啊特滋吧

xuli666 2016/04/14 14:16:41 发表在 334楼

烧机油就是过量消耗机油，原因是国产发动机零件标准比德国版降低，那精度就有问题，这是次要的，主要是原来的大众EA888发动机因为带涡轮而工况温度比较高，各部件热胀冷缩幅度大，整体的零件配合是按照达到工作温度后设计的，所以配合间隙较大，那在短途未达到工作温度这种情况下就容易消耗机油，再加上油气分离不彻底，只有直喷供油方式的机器长期低速行驶容易积碳等诸多原因，最终表现就是机油消耗过大。第三代EA888有双供油，积碳问题缓解，排气歧管和缸盖集成，更快达到工作温度，那零件的配合间隙也可以设计的更紧密，这些都是改善机油消耗过大的有效措施，我相信三代EA888大面积长期使用后，这个问题应该是得到解决了的...

伤心悦目 2016-4-14 13:53:13 发表在 332楼

我看新速派比迈腾帕萨特都轻了50公斤左右，是MQB平台的减轻车重么？不知道新迈腾出来之后是不是也会减轻重量

滕斌 2016-4-14 14:42:08 发表在 337楼

由于种种原因，错失了帕萨特的机会，但还是很关注它！

S琪琪 2016-4-14 15:03:43 发表在 339楼

xuli666 2016-3-28 20:17:31 发表在 6楼

我说解决了你也不会信的。

我是阿道夫希特勒 2016-4-14 10:23:57 发表在 322楼

楼主，差强人意的意思是还说的过去

荒野雄师 2016-4-14 10:34:08 发表在 323楼

天崖呀 2016-4-14 10:52:58 发表在 324楼

xuli666 2016-3-29 21:44:43 发表在 38楼

我觉得速派还不错，翻下我帕萨特的帖子，我对新速派的感觉和新帕萨特一样，两车差不多。

kingkang99 2016-4-10 08:08:39 发表在 95楼

比例很高，我上一辆8t就烧