汽车之家|在美国跌倒的神车，美版帕萨特使用感受|帕萨特|论坛

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济宁车友6601097

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2017-03-29 11:55:39 IP
上海车友0641745 2017/03/28 11:35:53 发表在 190楼
国内的迈腾就是欧版帕萨特
没你知道的晚，看不懂不要说话
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张金发2015

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2017-03-29 22:42:22 IP
熊本熊1988 2017/02/27 12:53:31 发表在 5楼
看来大众在中国下了血本啊，而日本人是在美国下血本了。
日本不看好中国，日本和美国是好朋友，能不加点小心吗。
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火星没信号

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2017-03-30 22:26:01 IP
没有雾灯和氙气灯但却又acc？
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2017-04-01 08:43:23 IP
你对于车子驾驶感触的几个方面，我觉得是因为你对车子的适应性并不强，或者说是还是开的太少的感触，不是开个几百公里就能多了解一款车了。大众系列的刹车和油门我觉得都是比较线性的，有一种循序渐进的感觉；反观凯美瑞思铂睿啥的，反而油门调教的是比较贼的，一点就窜，后段又没什么力，所以国人短暂试驾凯美瑞之类都会错认为动力非常好，但长期拥有后又觉得并不是那么一回事。说真的，个人更喜欢德系的驾驶感觉
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2017-04-01 08:50:26 IP
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2017-04-01 08:58:32 IP
万恶的美帝1万美元就可以买个帕萨特
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2017-04-01 09:07:53 IP
看来把中国市场当做白老鼠的不止通用啊，都不知道大众哪个涡轮车型不是用双离合的，美版就用6at，看来大众也不敢轻易得罪美帝
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2017-04-01 00:18:00 IP
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2017-04-01 09:15:23 IP
看来你对DSG的认识还停留在几年前吧，最新的双离合你说的这些问题基本得到了解决，最新版的DSG不知道你开过没有
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2017-04-01 09:18:08 IP
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[本回复最后由 Alonso512 于2017-04-01 09:18:27 编辑]
2017-04-01 08:13:39 IP
喜欢6at,油耗可能差一些，但耐造省心！
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2017-04-01 09:29:38 IP
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2017-04-01 09:35:33 IP
Alonso512 2017/04/01 08:50:26 发表在 214楼
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你生活在美国，可能比较喜欢前段就窜的驾驶感受吧，在国内的交通状况下，前段窜的油门调教绝对是不合适的。奔驰S350、别克老君威3.0，别的没深度开过不敢说，都是前段不会窜的调教，在城市跟车后舒服，后劲又有底蕴。至少我家的速腾、A4、帕萨特，开起来都挺顺手顺脚的。
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2017-03-30 01:01:26 IP
馒头来也
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2017-03-30 01:04:36 IP
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2017-03-31 15:36:54 IP
1万美金，6.88汇率也不过七八万块钱，在大陆这是不可能的，至少得2.5个七八万~
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2017-04-01 07:43:12 IP
美版vw是不是全是配的AT?不知道美国人知不知道dsg
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2017-03-29 18:15:04 IP
1万多美金，真便宜啊！
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2017-03-30 03:45:41 IP
超喜欢蓝色
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2017-03-31 09:19:57 IP
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