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赛欧、SX4、307三车追尾!
1 1067 发布于 2009-08-27 01:06:54 只看楼主 热门标准
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8月的济南总是阴雨连绵,今天早上上班高峰期时下起了暴雨,雨刷打到最快的档位上也很难看清前方路况,车辆开启了双闪后才能勉强辨别出前车距离,一路向东行驶在经十路上,刚过了历山路口前面就又堵起车来,停车耐心排队。忽然一声巨响,伴随着猛烈的推背感我撞到了前面的307,立刻意识到后车追尾了,熄火、双闪、车内等待,一会儿雨小了下车查看,原来是一辆赛欧追尾撞了我的SX4,由于惯性我又撞上了前面的307。

 

肇事的赛欧

水箱漏了 水蒸气一直往外冒



我顶的307

 



交警来了让我们把车先开到辅道上再报案解决

 



查看伤情:

 

307







307后塑料杠撞开一道缝,漆皮开了,从外观看别的没什么问题,大家都知道追尾事故一般后车损失较大,更何况已经被我的SX4吸收了大部分的撞击力。

 

我的SX4

鲁A的位置顶的307




右侧有些变形



发动机盖与右侧叶子板撞开了一个缝



右侧叶子板与前塑料杠



后塑料杠左侧



黑色后包围脱落



后塑料杠左侧撞出一个口子



肇事赛欧

发动机盖鼓起、大灯、叶子板、塑料杠、水箱都坏了

追尾后车损失比较大



 



 



事故责任很明显,我和307都停着,赛欧追尾,负责SX4和307的修理费

 

随后我就赶往铃木大成4S店检查定损

在4S店里



开始拆塑料杠



前钢梁弯了



喇叭坏了一个,水箱后移了一点儿



 



 



 

拆下后塑料杠

惊奇的发现 后钢梁没有一点变形

经过对比损坏位置发现,赛欧撞到了后钢梁的左支架上,支架与车架相连,所以没有变形

如果撞到中间位置,后钢梁也得换



 



 

经过定损,配件、工时一共大约需要2570元,其中配件包括:前塑料杠喷漆、前钢梁更换、喇叭更换、右大灯更换、发动机盖整形喷漆、后塑料杠更换、后黑色包围更换;工时950元。

 

这次追尾事故我有几点认识:

1、铃木车在日系同档次的车里做的相对比较结实;

2、保持车距,集中精力(特别是恶劣天气)。

 

希望大家引以为戒。

 

后来了解到赛欧开了5年没换过刹车片,再加上雨天有水珠,所以刹不住车撞上了。

 

 

 

 

 

 

大家对日本车是否安全,一直争论不休,世间万物只要存在就有它的道理。日本车如果像大家说的一无是处,在当今的市场经济背景下,国内的日本合资车厂早就倒闭了,你觉得日本车不好你可以不买,但无休止的攻击日本车很是无聊。

 

回帖的网友很多都在攻击SX4前防撞梁如何软,怎么没有一个人提到SX4后防撞梁没变形的问题?没错,我已经说过了,那是因为赛欧撞到了SX4后支架上,这是碰撞位置不同导致的,同样如果大家看看第二张图片中,SX4撞击307的位置,不难分析出SX4前防撞梁内折的原因。

 

 

 

下面是引用的一个网友的帖子,也是追尾事故,大家可以顺便看看:

 

 

 

***追尾了 五个月的狮子神话破灭***

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-3094461-1.html
这两天心情低落,为了受伤的狮子,也为了我平安驾驶的神话被打破。说给大家听听,释放一下心情,也给各位狮友做个反面教材,作为警醒,希望大家永远也不会再有同样的经历出现。
    5月11日中午,我接到客户电话,紧急要货 。于是顾不上吃饭,开上5个月的狮子就上路了 。由于着急,油门给的就足,一路60迈(闹市区下班时间)疾驶,走到一个医院和学校的路段时,前面有辆白色的羚羊,速度也不慢,正赶上放学,有个学生就想穿马路,看到车来了,就回去了,这时羚羊已经刹车,看到学生回去就加速,没想到学生看到车辆减速了就又过马路,羚羊一个急刹车停住了,我跟在后面也是从刹车到加速,再看到羚羊急刹车,已经来不急了,一脚踩下去还是因为速度快,距离近,撞了上去。
    羚羊车向前滑出去3米多。

 
 当时心想,完了。拉上手刹,打开双闪,下车。对方也下来了,态度不错,没有急也没有恼火(这里要赞下对方的态度和宽容,后来知道人家是个医生  )。
    先看看双方的车吧。

 

 
接下来就是报警,打122,警察说如果事故责任明确,不用交警出马的,直接联系保险公司就行了。于是又打保险公司电话,半个小时后,保险公司来人了,拍了相片,让把车开到4S去修车。
到4S后保险公司的人和4S的人一起把车拆开,发现损伤还是很严重的:前表皮,前防撞梁,右大灯和中网都要换了。



 



 
 
 经过这次事故,总结出的教训是:
    1、再急的事情,开车千万不能急,急也抢不了几分钟的时间,出了事故更是事与愿违;
    2、慢是安全的第一要素,还要时刻注意前车的情况和与前车的距离。当你感觉到自己开车时心情有些急躁和不安的时候,一定要先冷静下来;
    3、驾驶技术不是安全的保证,自我感觉良好的时候是最容易出问题的(没有炫耀开车技术的意思,本人新手);这次出事的前一天我刚带家人去了山里,在盘山道上体会了小狮子的弯道性能,越开越爽,结果爽出了问题。


最后编辑于2009-09-21 12:21:07
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