2011新年第一帖，今天是初六，新年新气象，首先祝大家兔年：大吉大利！阖家欢乐！财源广进！恭喜发财！
再祝各位兄弟姐妹，各位车友，以及汽车之家的工作人员们在新的一年里，工作顺利，身体健康，万事如意！
对于中国人最看重也最隆重的传统佳节春节而言，回家就意味着与家人的团聚，在外辛辛苦苦忙了一年，终于可以给自己放一个大假，千里迢迢回家过年，而过完年，各自又要回到城市里继续打拼。也许这就是中国人如今的春节写照吧！
时间走到2011年，感觉儿时的春节已经从记忆中渐渐的远去，如今的春节好像很难与儿时的过年能紧密的联系起来，或许在孩子的眼中，过年才觉得最有意义吧。而对于生活在当下的中国人而言，工作，房价，油价，物价，过路费，拆迁，春运，恐归，春劫，春晚，养老，教育...这些字眼或关键词，可能会有更多的思考吧。
这一年，也是我第一次没有回老家过年，而选择了和LP两个人又上路，一路向北去寻找那片银装素裹的世界...
从去年十二月份开始，天气预报就总提到今年的第一场冬雪到底何时能下下来，并且南方很多省份雪都下开了花，比如湖南，江西，浙江，安徽，上海...，甚至连广东，广西，福建这些绝对南方的省份，今年的气温也是极其的寒冷。而北京到现在连一片雪花都没看到，的确让人匪夷所思，再加上南半球澳洲的大洪水，地球对面的米国暴风雪肆虐，让我都怀疑2012真的不远了... 
有点跑题，大过年的说这些，好像有点不河蟹，但对于“和谐盛世、国泰民安、多难兴邦”的中国而言，大家是河蟹了，小家是否河蟹，那就只有自己知道了，希望大家见谅。
而到今天，今年的北京已经打破了60年最晚初雪的记录了，还有望打破历史最长持续无降水记录，正是出于这个原因，在作出春节不回家的决定后，把春节的自驾游的目标放在了去踏雪寻找那寒冷极致的感觉。
本来的目的地是克什克腾，达里诺尔，锡林郭勒，因为在坛子里看到锡盟的兄弟所发的帖子，让我恨不得可以立即飞到冬天里的大草原，去看那片冰雪的世界，体验零下20度的极致感觉。但计划跟不上变化，因为一场雪，最终放弃了去往克什克腾，虽然有点遗憾，但在这个没有雪的冬天里，已经让我亲身体会到坝上草原的风雪，就把这个遗憾留着来年的新的旅行吧。
【行程】：本次春节自驾，初二出发，初五回到家，共四天三夜，因没有去成克什克腾，所以成就了三上多伦之旅
【路线】：北京-延庆-赤城-沽源-太仆寺旗-哈比日嘎-正蓝旗-多伦(塞罕坝,西山湾,蔡木山,乌兰布统,大河口)-围场-隆化-滦平-古北口-北京
【里程】：出发前把里程和油耗清零，回到家共计行驶了：12133-10876=1257km
【油耗】：出发时油表在中间，回来时还有两格，共加油4次500元，电脑显示平均油耗百公里6.6L，实际油耗在7.0左右
【费用】：过路费0，景区费用0，住宿3晚340，吃的276
说明：因为是春节，内蒙人口稀少，所以店铺，饭店基本上都不开，早晚没得吃，白天都在外玩，只是晚上在饭店吃一顿，庆幸带了两大包吃的东西，所以早上中午两顿也没饿着。如果是三十，初一出来，我都担心没地儿住。另外，如果去往克什克腾的D3天没有遇上下雪，可能会在克旗，锡盟多待上两天。
这是本次的路线图，已经是三上多伦了，说实话，此路线已经了然于胸了，本计划第一天到了多伦住上一晚，再玩上一天，D3天去往克旗，结果因为下雪路阻，因此此次冰雪之旅实际上只在多伦玩了两天，而前两次的多伦坝上之旅都是秋季，虽然秋天的坝上是最美的季节，但这次冬天让我有幸体验了一次冰雪坝上之旅，实乃人生一大幸事。
有兴趣的朋友可以看看前两次的金秋多伦坝上之旅：
去时从沽源到多伦，前两次都是走图中的粉色路线，而此次因为是冬季，北方的冰雪路面，对于两驱车而言还是安全第一，所以选择了从太仆寺和正蓝旗绕行，虽然多走了100km左右的路程，但还是值得。因为粉色路线，有很多路段并没有完全铺成柏油路面，是纯草原上行走，而实际来看冰雪是少不了的，如果走这条路线，很显然不切实际。从实际雪量来看，如果是多辆越野车组队走这条路线，我想一定没多大问题。
返回D3天在隆化住了一晚上，本打算D4天去茅荆坝国家森林公园看看，因为是冬季，又没有一片雪，听当地人说，还是夏天，秋天去那里比较美，所以还是打消此计划，提前两天回来了。
因为此行被草原雪景深深所震撼，照了2个G的照片，照片太多，我是一边编辑，一边写，一边发，所以可能各位兄弟要多担待一些了。因此先上些此行的片花，以飨大家眼球。
快速链接：
[D1：出发，一路向北] --- 12楼
[D2：玩转多伦 冰上漂移] --- 55楼
[D3：冒雪向克旗进发 冰雪湖面e族兄弟展豪情] --- 93楼
[D4：一路飞奔 返程之旅] --- 121楼
另附北京2011年的第一场雪实录：
[2011年北京的第一场雪比往年来的都晚一些] --- 139楼
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下班回家，打开电脑上网，看到汽车之家正热火朝天进行的【2011春节回家的日子】征帖活动的投票正式拉开帷幕，继去年国庆节【我是传奇】十一自驾游活动后，抱着重在参与的心态和积极参加论坛活动的想法，本人再次报名，并很荣幸的又被汽车之家编辑选中并入围。其实得奖与否或得什么奖倒在其次，能够入围，说明自己用心发的帖子得到了大家的认可，在此真的很感谢投我一票的车友以及支持过我的车友！谢谢了！
您的鼓励和支持就是我不断前行的动力！
感谢CCTV，MTV，Channel[V]...的话就不多说了 
我会继续发扬不怕牺牲、勇往直前、在路上的精神，
为大家交出更多更好的游记。
这是去年国庆活动的投票结果，等今年结果出来后，同样贴于此，作个纪念：
春节回家投票活动的结果已经出来，在此感谢每位投我一票的朋友，谢谢你！
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引用:
原帖由 SXFour 于 2011-02-08 14:46 发表
2011新年第一帖，今天是初六，新年新气象，首先祝大家兔年：大吉大利！阖家欢乐！财源广进！恭喜发财！再祝各位兄弟姐妹，各位车友，以及汽车之家的工作人员们在新的一年里，工作顺利，身体健康，万事如意！对于中国人最看重也最隆重的传统佳节春节而言，回家就意味着与家人的…
片花不错 -
引用:
原帖由 libinsx4 于 2011-02-08 15:02 发表在 2 楼
片花不错
大作刚开始敬请期待
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原帖由 bdyx001 于 2011-02-08 14:56 发表在 1 楼
沙发？
下手可真快 -
6排1号，危襟正坐。
引用:
原帖由 SXFour 于 2011-02-08 15:08 发表在 3 楼
大作刚开始敬请期待
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引用:
原帖由 弗拉基米诺维奇普京 于 2011-02-08 15:19 发表在 6 楼
深深地插入
总理总是那么幽默！
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我一直在关注你。。。
引用:
原帖由 SXFour 于 2011-02-08 15:08 发表在 3 楼
大作刚开始敬请期待 -
引用:
原帖由 八字胡 于 2011-02-08 15:33 发表在 8 楼
精美啊在山西碛口的窑洞中看到兄弟的帖子，分外HAPPY啊
老哥 还在山西没回来啊偶也想去山西这条线看看的
但没有特色 所以选择了往北
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[D1：出发，一路向北]
在家和LP两人度过了年三十和初一，初二一大早，八点刚过就出发了。
带上必备的相机包，电脑包，两大包吃的东西，呵呵，过年最不缺的就是吃的东西。
必备的洗漱用品以及保暖的备用UGG靴子，LP第一次去那么冷的地方。我就穿了一双高帮的户外鞋，虽然开车不是太方便，但这次玩雪拍照派上了大用场。
还有我的三脚架和一大包的衣物，当然主要还是防寒保暖的衣服，不过后来都没有用上，因为白天最低也就零下11度，夜里可能有零下20度。因为是冬天，所以不用带帐篷，睡袋之类的东西了。要不然，得把后排座椅放倒了。
春节期间，北京的路况是何其的通畅啊，8：15从家出发，9：40已经到了昌平到延庆过了大庄科乡的山路上，每次去坝上，都喜欢走这条山路，车少路好景美，在这样的路上开车，是何其的享受。
进入山区，冬天寒冷而萧条的景象越发的深刻。路边看到很多溪水变成了冰瀑。
林间的小河或水潭自然变成了一个冰面，大自然的杰作。
一路行走至昌赤路段，海拔开始爬升起来。今天是个好天气，天空很蓝，到了郊区，能见度就变得绝佳起来。
又到了白河堡水库，已经多次提及此水库，也被称为燕山天池。再继续前行，就到了百里画廊的白河峡谷了。
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到了赤城，曾经在这里住宿过一晚，然后经过城东S241公路继续北上。本来想在赤城加油，结果进了一个加油站发现没有营业，此时黄灯已经亮了，在GPS搜索了一下，北边十多公里还有加油站，因此继续行至云州水库，在路边的确有一个加油站，不过很小，是民营的，于是只加了100元的汽油。现在想想后怕，如果那个小加油站也没有营业，那我很可能在路上因为没有而趴窝了。
赤城前往沽源的路上一路飞奔，赤城县城那边还是没有一片雪的景象，往北走了60多公里，雪景一下子映入眼帘，一路行驶，终于看到雪了，心里好激动。并没有停车照相，觉得后面的景色一定会更加的美。行至老掌沟S241的北入口附近段木梁附近，第一次停车。留下了第一张雪景的照片。
记录一下此时此地的温度海拔和里程油耗
从赤城到沽源的海拔在升高，椴木梁海拔已经有1500多米了，温度自然很低了，达到从平原0度附件到-9度。
看看两边的风景吧
这条路不知道是不是往老掌沟方向？
路上的雪时多时少，可能和风，光照，树木有关，雪多的路段，错车时，车都要走在雪上，因此一定要控制好车速，千万别急刹车。
行至沽源县城南岔路口，停顿一下，看一下地图。
进入县城的大道
没有作过多停留，稍似休息了一下，决定放弃走闪电河乡-二道渠乡-黑山嘴乡，如今所诉，改走宝昌G207，转走正蓝旗。
这是出了河北，第一次进入内蒙的路段，虽然往北了，但路上两边的雪反而少了。看来坝上地区的雪和这里的天气一样阴晴多变。
路边的雪 很不平均 一些区域雪很多 很多草地已经露出 雪已化尽
天空不时看到灰机划过碧蓝的长空
过了太仆寺旗（宝昌镇），刚出了城，雪又多了起来，在G207停车照相
此处距离锡林郭勒盟的首府260公里，但我不想直接去，正是因为去过两次多伦，对那里比较熟悉了，所以想先去看看冬天的多伦到底是什么样子，然后经过多伦穿越乌兰布统，走乌蔡线前往克什克腾。
此处是G207国道，继续北行55公里，在哈比日嘎镇右转前往正蓝旗。
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引用:
原帖由 ruhaiwang 于 2011-02-08 16:49 发表在 15 楼
此主帖已经被ruhaiwang设为精华帖
帖子标题：【2011春节那些事】一路向北 寻找那漫天的白
精华理由：lz占楼别被别人插谢谢 R版 新年好！
呵呵，以前发帖都先占楼，这次不占了，任其自然了。
让大家用只看楼主的方式吧。
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路边的雪又多了起来
第一次行走在G207上
内蒙的公路在很多车友的帖子里都提到，如果全中国的路都像内蒙一样，车友就开心了。路不是一般的好，G207从太仆寺开始已经修好第二条新的国道了，虽然还没有全线开通，时不时需要在新旧线之间来回切换。草原修路最大的好处就是，一条大道通天，看看这样的大道，跑半天也看不到什么车，双向四车道，比老国道宽了一倍。海拔高了，阳光的照射也很强烈，虽然是冬天，但紫外线却很强，所以防晒还是要做的。
刚才雪还很大，往北到了草原深处，反而雪又少了，正是让人奇怪。
想想等到了夏天，走这条路上，两边都是一望无际的绿色草原了。
草不是很茂密，不知道是不是因为放牧的原因。
草原的公路路基很高，我的小S融入在蓝天之下。
到了哈比日嘎 右拐 向正蓝旗方向 距离多伦也不远了
不走黑山嘴乡那条路线，也因为那条路的路况不是很好，但是看这里景象，好像那里的雪也不会太大吧，或许走那条线也没有问题。但我不后悔，我喜欢尝试走新路线，有新鲜感。
唉，看到这个红色提示牌，让我感叹中路的公路收费问题。如果你经常在国道省道上跑，经常看到重载卡车卷起灰尘的景象。大家都知道，物流行业如果不超载，根本无法赚钱，而超载就罚款，而超载的结果就是路面收到极大的损害，修了补，补了修，整个链条形成恶性循环，并且物流成本的推高直接导致了物价的高涨，其实这一切都与我们每个人相关连。现在汽车普及很高，大家也喜欢出去自驾游，大家多出去，对拉动当地的消费有很直接的作用，大家也心甘情愿，但油费和过路费一直是很大的一笔支出，而这都是进入了政府的口袋，这是我所鄙夷的.... 扯远了。
这次走这条线，应为绕道正蓝旗，所以要经过两个收费站，但可能因为是春节的原因，而且是年初二，收费站都没有人收费，省了20块钱，嘿嘿，省掉了本该不合理的收费，好像还占了便宜似的，无奈！
游客
