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明显不吸能啊 如果吸能的话说不定 气囊不会报 呵呵
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原帖由 lbc833 于 2011-04-18 17:33 发表
发这个帖子有些忐忑，担心被某些别有用心的人恶意利用，但事实就是如此，我无意诋毁小3，是功是过各位自己把握。我的小3,10款2.0自动，1.2w公里，某个星期天的上午，一贯郁闷的去加班，也许实在是过于郁闷，也许是还没睡醒，总之就是走了神，等我发现前面亮着红灯的卡罗拉屁股… -
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原帖由 jennyshow 于 2011-04-18 17:53 发表在 16 楼
1500 和 7700。。。。。。。 不懂。。。。
同感 -
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原帖由 那爱美的扯淡 于 2011-05-02 22:57 发表在 518 楼
说的有道理！不过我看了很多日系车祸图片很少有丰田死人的我估计丰田的安全性还是可以的你怎么认为？
纯探讨：车祸发生时，撞击的部位 力量 以及二次破坏产生的情况 这几点很重要。根据我自己的看法，超过100码的速度 直接撞击，什么车都玄乎，包括奔驰宝马 沃尔沃.....。回到原题：如果单纯以图片判断死的人多或者少其实没有任何意义，因为 图片很难完整的模拟出车子在发生车祸的时候的具体情况。有些时候甚至车身只是轻微受损，但是人却重伤甚至死亡的情况也不是没有发生过.....
我们讨论车子的安全性实际上只是在做静态的对比，我的意思是说 单纯的只是在比较 大梁的钢板厚度，刹车性能，安全性结构，气囊有几个 其他ABS ESP 等等的配置 ，真的车子发生车祸的时候，基本上每辆车当时所属于的情况都是不同的..... 所以这些静态的对比 仅仅是个基础而已。当然分析车子的安全性 这基础很重要，如果一个车子连防撞梁 气囊都没有 在跟那些 前后十几气囊的车比比看 确实会相差的很多。 所以我认为 这静态配置的增加或者优化 仅仅是增加了保命的筹码而已...... 到了极限的情况......... 这基础厚不厚实 还是非常重要的
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没你感觉良好，也没有你勇敢！
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原帖由 琼凯撒 于 2011-05-05 15:26 发表在 527 楼
A3车主还真把自己当神了，自我感觉良好。
两厢小三和花冠相撞，发几张照片吧
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-10306089-1.html
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原帖由 纯情小处男 于 2011-05-03 10:22 发表在 523 楼
还真把A3当神车，又他吗的多经撞，什么干到几棵树，今天又干过那个车。。要不就1.6个破自主发动机（看了那发动机就知道是廉价货）说什么秒杀2.4自然吸气 什么高速秒杀什么宝马，真他吗的不要脸 ，开个几万块钱的破车，还非要装出和速腾 FKS一类的。。就奇瑞卖5万以上的车就注定…
破发动机? 那发动机出口人家本土通用的. SB. 真是无知者无畏, 人家就是做发动机出口的. 人家TDGI欧洲就要上市了, 不比你那个国内阉割版的发动机差 -
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原帖由 琼凯撒 于 2011-05-05 17:17 发表在 535 楼
哈哈我不是看不起奇瑞，是看不起开奇瑞的你。
乖乖,这年头狗也能瞧不起人啊
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原帖由 凌楚儿 于 2011-05-05 16:57 发表在 534 楼
买个花冠，就瞧不起别人，我更替你羞！~ 你被535楼的狗瞧不起啦, 兄弟你悲剧啊不过人家是畜牲, 不懂事, 你不会和它计较吧
不过花冠这破车能卖超过7W真是个神话
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原帖由 纯情小处男 于 2011-05-03 10:22 发表在 523 楼
还真把A3当神车，又他吗的多经撞，什么干到几棵树，今天又干过那个车。。要不就1.6个破自主发动机（看了那发动机就知道是廉价货）说什么秒杀2.4自然吸气 什么高速秒杀什么宝马，真他吗的不要脸 ，开个几万块钱的破车，还非要装出和速腾 FKS一类的。。就奇瑞卖5万以上的车就注定…别酸了，自己骑个破自行车，都要加上5个锁，还还瞧不起开qq的，你这种人我见得多了。
马路中间掉一个烟头，你都不要命的撅着屁股去捡来抽！
你脑子被驴踢了吧，再让门夹夹，肯定能好！
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原帖由 四无先生 于 2011-04-18 18:00 发表在 19 楼
是有点杯具，居然没撞过小鬼子！
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原帖由 琼凯撒 于 2011-05-05 15:54 发表在 532 楼
几万块的奇瑞到处比，我都替你们羞
买个花冠，就瞧不起别人，我更替你羞！~
游客
