【出行前车辆全面检测】
开车回家过年,通常都是长途自驾,所以一定要对车辆进行一次彻底的全面检测,确保车况良好才能上路。
- 常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水,重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常,轮胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上,带一个轮胎充气泵也许有用处。再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隐患。
- 根据车况新旧好坏程度,自行判断是否需要专业检测:有条件的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。另外,还要看电压是否正常、电解液面是否正常、蓄电池有无破损、有无足够电量等。另外,灯光、制动等系统都要详细检测。
【熟悉车辆所有功能】
- 长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是GPS、巡航等较为复杂配置,一定要事先弄懂,不要边开车边研究,容易分心。
- 城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道上驾驶经常需要超越慢车。
- 如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。
【装备物品攻略】
1、文本证件
- 身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆保险单(注意保险地域范围)、各种人身保险单/卡(意外险、医疗险等等)、钱包(信用卡、银联卡和现金)。
- 重要证件要贴身携带保管。另外许多省市的车辆保险只涵盖本省范围,出行前务必询问清楚,必要的话办一个出省的附加险,很便宜的。
2、车辆装备及物品
- 全套随车工具、灭火器、备用钥匙、备用轮胎、油桶、防滑链等。另外,有条件的可以买一个汽车急救工具包,里面装有拖车带、充电线、反光安全背心、安全三角警示牌、手套、保险丝、手电筒等。
- 拖车带、电瓶充电线和备用钥匙是很多人会忽略的东西,等出了状况才明白这些东西有多宝贵!我的一个亲戚就因丢了钥匙害得我几百公里给他送过去!对于有可能开车遇上冰雪天气的朋友,防滑链也是必备的装备。
- GPS + 最新公路地图+刺激一点提神的CD碟:确保最佳路径,最佳状态回家。
- 携带足够食物饮料(比正常量稍多)以防止大塞车时被沿路刁民卖东西挣黑钱。饮料以纯净水为主,遇紧急情况可直接往水箱里加水。
- 携带足够保暖衣物,以防车辆故障或意外带来的低温麻烦。
- 多带一些环保垃圾袋,在车上不要随吃随往车窗外扔,真的让人看不起!且开的车越好越显得下贱!切忌!
【其他注意事项】
- 出行前请检查所有电子设备(手机、笔记本电脑、照相机等)的电源线/充电器。
- 出行前请检查手机中存储了必须的重要电话,包括亲属、朋友、单位、车辆保险公司、人身/医疗保险公司、救援公司等。
- 控制速度不宜过快,要经常变道,切忌长时间在一车道上行使(特别是在高速上,肌肉容易疲劳)。
- 每200KM最好在服务区休息一次,休息的时候检查一下轮胎,看看胎纹上是否夹着石子,有的话用工具撬掉,上高速前也同样做检查。
- 长途高速,一旦在服务区休息的时候,车不要立即熄火,最好是原地怠速2到3分钟后再熄火。
- 提神的饮品,推荐“红牛”与“西洋参”,稍有困意的时候再喝,其中尤以西洋参的重点推荐。
- 冬季开长途,冰雪雾天气是大敌,出行前一定要关注沿途的天气情况,以及途经高速是否有异常状况,提早规划准备。
- 万一在高速上发生车祸,如果不能靠边停车,人尽可能不要留在车上,因为高速上经常发生连环车祸,后面车撞上前面车造成人员伤亡的例子数不胜数!切记!
- 最后,再次提醒大家,千万不要疲劳驾驶,在高速公路上一秒种的恍惚都有可能送命!每年死伤的人实在太多了!不要喜剧变悲剧!生命只有一次,没有后悔药!警惕!
【高速公路行车注意事项】
- 从匝道上路进入主线车道时,如入口有加速车道,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。
- 严格区分车道的职能,分车道行驶。
- 遵守速度限制规定。
- 行车时随时注意路边和道路上空的标志标线。
- 保持纵向车间距离。
- 不要在主线车道上倒车、掉头、横穿,不准超过中央分隔带。
- 不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
- 高速行驶要始终握稳方向盘。
- 超车时,估计好距离和双方车速,从超车道超越前车。
- 进出隧道时要适当降低车速。
- 驶出高速公路时,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。
- 开始犯困时,请立即采取措施!高速上一秒种的头脑空白都可能造成无可挽回的灾难。
【雪天雾天行车要领】
- 控制好行车车距。
- 打开前后雾灯或双蹦灯。
- 若后车距离太近,可轻点几下刹车,刹车灯亮起后提醒后车注意。
- 起步一定要缓慢,切忌突然加速、制动或猛打方向盘。
- 制动时尽量用点刹,不要一脚踩死。
- 最后利用档位制动。
- 尽量放慢车速。
【夜晚驾车技巧】
- 要适时查看仪表的工作情况,发动机和底盘有无弊端或异常气味。
- 临时停车或因故停车时,应始终打开示宽灯、牌照灯。
- 在有路灯的道路上行驶时,可使用防眩目灯火近光灯和示宽灯。
- 通过交叉路口时,应在距路口50-100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。
- 一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法,代替警告前方道路状况。
- 严格控制车速是确保安全的根本措施:保持中速行车,注意增加跟车距离,准备随时停车。
- 注意道路障碍、道路施工指示信号灯等,在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速,遇险要地段,应停车查看,看清情况后在行进。
- 倒车或掉头时,必须下车摸清进退地形,上下及四周的安全界限,然后再倒车或掉头。
【12.20更新】
1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下,也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了。
10、关于开车范困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别没人同情你。
18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮 。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。
【12.21更新】
新手上高速注意事项
高速公路-危机四伏的场所,即使你不碰他但也有被碰、被挤压的可能,不经意的瞬间--就可以改变一切!!!无论新手、老手、高手都应高度警惕、注意。
一、出发前的准备
1、认真地仔细地对全车作一次检查,最好去4S作免费检测,以消除隐患;
2、出发前的早晨,自己再次检查以下项目:
(1)轮胎气压:前2.0~2.05bar,后2.5~2.8bar(视载重而定)。以上指使用原厂原配轮胎,若升级了轮胎的,则应按标准再适当提高气压。一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1~0.2bar,以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。清除轮胎纹间的石子及杂物。
(2)机油液面:因高速中机油消耗比平时稍大,所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里,则应随带1L的机油一罐,以便适时添加。
(3)添加满雨刷玻璃清洁剂罐。
(4)目测检查制动液罐液面。
(5)检查灯光系统。
(6)检查备用轮胎气压是否足够。
(7)检查随车工具是否齐全备便。
(8)备便所需的地图及目的地相关资料,最好使用GPS导航仪。
3、准备一些钱并放置在随手可取的位置(如遮阳板后袋内),以便于缴费;备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。
二、高速行车要领
1、以最快的提速加速至100km/h以上后,再并入主车道。
在进入高速后,你必须猛踩油门到底(自动档的)4000~4500转换档(手动档的),以最短时间最快速度将车速提升至100km/h以上,方可并入主车道或超车道;当从服务区出来后,则必须在最右侧的加速车道上提速至100/h以上后,方可并入主车道(在并入时必须注意观察后方与侧方来车动态)。
2、在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。
因为人长时间处于高速运动状态中,会对速度的敏感性迟钝,即便是很高的车速,你也会感觉并不快!(当你从高速刚刚来到市区时,你会觉得其它车好像都似蜗牛爬行,哈哈)。此时,你一定要多以眼睛余光扫视车速表,方能对车速有正确的判断与认识。在驶入服务区匝道前,或进入大型互通匝道前,或驶下高速公路前,你一定要先看车速表并提前减速至60km/h以下,否则,若单凭感觉是极易出危险的!
3、严格按照规定限速行进,避免超速。
一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶;限速110km/h时可以120km/h行驶。超速不仅要掏腰包,而且很危险。(当车速超过180km/h时,车轮几乎是悬浮在地面之上的!)
4、超车先警示。
当你需要超越前车时,必须先确认前方车道有足够的超车空间,且后方无车正在打算超越你。超车前,应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯,以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后,方可以最快速度超越之。在接近前车时,要特别提防被超车突然并道!超车完毕后在并入另一车道前,要给后车留出足够的空间。
5、遇前方情况须提前处理。
当发现前方200米处车辆密集,或发现前车制动灯亮,就必须立即松开油门准备制动。当发现前方100米前车制动灯持续亮着,你就必须立即紧急制动!须知以120km/h车速上紧急制动距离在60米以上!在经过偏远地区两侧有村庄的路段时,应注意观察中央隔离带及路边树丛情况,提防有人突然冒出!因此,提前减速,提前处理前方情况,是确保高速行车安全的前提。双手握方向盘,主要以油门控制车速。在高速公路上,控制车速主要用油门。避免紧急制动,不可急打方向,不可单手操控。事先必须对路线与出口了如指掌。万一错过出口,切不可紧急制动,更不可试图倒车、掉头!此时,只能继续向前走,从下一个出口下来。
6、遇到雨雪雾,必须控制车速。不可冒然高速涉水,不可高速驶越积雪,不可猛然超车提速。
7、注意适时进入服务区休息。在连续行车2小时左右,应当进入服务区,人休息,车也休息。停车后,应当让车怠速运行3~6分钟再熄火——有涡轮增压的车更为必要。
8、尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多,能见度不良,危险度加大,新手不宜。
9、若长途距离超过500公里,请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴,当然同车的是老练驾手更加好。
三、突发情况的应对
1、万一在高速上爆胎,切不可踩制动!必须双手死死地把牢方向,松开油门,让车滑行减速。当车速下降至较慢时,再点制动慢慢让车靠边停下。
2、在高速公路上遇雾或事故停车后,车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道,以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。
1、事前喝红牛、咖啡等饮料。
喝红牛一定要在犯困前喝,但也因人而宜。本人就是上高速之前吃过早饭就恍恍恍一、两瓶红牛喝下去,或者中午饭后,也是恍恍恍几下,一口气喝光。
之所以事前喝,饭后喝,主要从身体上考虑。因为这些东西对身体有什么作用咱们不是很清楚,空肚子喝了,让自己过于兴奋,或者说过于加重身体负担也不好。事前喝主要是从防患出发,你已经困了,又不是打激素没有那么快的作用的,所以事前喝让你神经兴奋,不易困,很管用。
友情提示:一定要事前喝,饭后喝,一口气喝下至少一瓶,最多不要超三瓶,而且一定要准备充足的红牛,市面上一般不到五元一瓶,服务区通常为9块,10多块。
喝咖啡的作用大家都知道。但是我这般喝绝对不是享受,真是有点受罪。从服务区冲好咖啡,也是一口气喝满一肚子,再好的味道也会成了中药一般,况且一路上冲的咖啡凉了,很多次掐鼻喝下。
友情提示:有心脏病的,空腹者慎喝。
2、吃饭不能饱。
不是太饱,是根本不能吃饱了。吃饱了容易犯困,除非你有时间休息睡一觉。否则一定不能吃饱了。但出车前一定要吃一点,空肚子开车同样伤身体。
友情提示:不能不吃,吃了不能吃饱。想想要安全吧,节省点粮食吧。尽量别吃得过于油腻的食物。
3、行驶中嚼口香糖之类的东东,吃一些葡萄干、橄榄果、苹果等食物。
嚼口香糖保证你处在运动中,通过口香糖的味道刺激和运动性,能有效防止犯困。
葡萄干能补充大脑营养和保证大脑供血。
现在线发现橄榄果可以有效刺激大脑,在贵州买了几包野生橄榄果,回京的晚上,一切犯困绝招失去大功效时,一会嚼一把很管用。
友情提示:吃一些东西,尤其水果什么的,有助提高兴奋度。
4、和车上的人多说话。
车上的人也要有责任感,长途中不能让司机一个人寂寞地开车,否则司机很容易犯困。
友情提示:找一些大家共同的话题,别对一个不懂不爱好篮球的人谈姚明。
5、憋尿。
虽然说出来不太文雅,但事实上是行之有效的方法之一。想想,喝了那么多红牛和饮料,虽然天热可能出汗出掉,但还得要喝大量的水。喝大量的水,一是为身体好,二就是为了防困憋尿。谁憋尿时会犯困?报上名来我看看。
友情提示:别搞错了误吃了巴豆之类的东西造成拉肚子那就问题大了。憋尿也是一门艺术,不能憋得太久,否则伤身体,也不能一憋就放,那就失去作用了。
6、驾驶时眼睛不能只盯着前方。
要时常变化前后左右看看,看看风景,远近都瞧瞧,放松一下眼睛和大脑。
友情提示:前方也是要看的。
7、最多每三小时休息一下。
通常是两个小时左右在服务区休息一下车和人。在高速中轮胎的压力很大,除了保证轮胎没有损坏和超过使用时间,保证胎压情况下,由于高速中产生的热量很容易让轮胎疲劳爆胎,所以休息一下车,冷却轮胎和刹车很有必要。
驾驶两三个小时后,人容易犯困。休息时下车走走,做做操,深呼吸一下,能较快提起精神。
友情提示:至少休息15分钟。最好打开一下机器盖散散热,人要多活动一下,喝点咖啡什么。
8、适当跟车。
跟车是比较省心的驾驶方法。但是跟车其实并不是一件容易的事,而且并不比自我驾驶更轻松。所以跟车一定要跟和自己在水平上、车速上和某些习惯上差不多的车。跟车也不能长时间跟,否则更容易犯困和产生依赖感。
友情提示:不是和别人飚车。
9、听音乐。
一定要听喜欢的音乐。音乐的作用相信大家都明白。
友情提示:不要把声音开得太大,如果只是用声音大小做为唯一的方法,那只会增加你的烦燥。
10、时常变化不同速度驾驶。
这样可以减少等速下对速度的疲劳感。
友情提示:不要一下子减速过多,也许那样会更加危险。
11、适当和别的车飚飚车。
友情提示:自我控制不好者勿用;爱逞能者勿用。
12、睡觉。
当你实在太困了,建议你最好的办法是在服务区或把车停在安全的地方睡一会。
友情提示:关好锁好车门。
13、学会自我放松。
比如放松一下肌肉,手不要一直保持一个姿势,活动活动脖子等。
友情提示:注意安全,不要为了活动让车也失去控制。
14、提高转速加挡。
一定程度提高转速加挡对车车有一定好处,也因为车的良好控制和驾驶刺激,以及噪声的变大,会提高驾驶兴趣,体会到城市中不曾或少有的感觉。但平常喜欢高转速加挡者可以放马一下。
友情提示:通常3000、3500转就可以了,不要一冲就上5000转加挡.
15、保持一个好心情。
心情是决定一切的关健。
再多的经验也总结是一条,当你感到疲劳时,不要硬撑着,休息好是最好的绝招。
要在意识和能力上做到:安全是驾驶者最高的准则!
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