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原帖由 intelich 于 2012-01-07 18:27 发表在 166 楼
赞同楼主观点，安全驾驶加上安全性高的车，才可能真正安全！
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原帖由 jimmy_ccc 于 2012-01-07 17:46 发表
第一例：（广东？）车主一人半夜驾驶A3，冲出公路100多米，车子翻在农田，车主死亡。 ～2008年底第二例：A3掉下断头桥，车主淹死。 ～2009年第三例：贵州玉凯高速，新手、新车、超速、深夜疲劳驾驶（？）、酒驾（？），追尾钻到大货车里面，车上3人死亡。 2009年9月2日 原贴链接：玉凯高速发生惨烈车祸，新车报废，3人死亡 第四例：云南昆楚高速，钻到大货车里面，车主死亡。 ～2012年1月4日 链接：车祸猛于虎，别说车结实==================================================================================我一直宣扬 “当驾驶不安全的时候，车身…
顶!!!!!!!!!!!! -
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安全第一是每时每刻都要牢记的。 -
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原帖由 jimmy_ccc 于 2012-01-07 19:36 发表
第一例：（广东？）车主一人半夜驾驶A3，冲出公路100多米，车子翻在农田，车主死亡。 ～2008年底第二例：A3掉下断头桥，车主淹死。 ～2009年第三例：贵州玉凯高速，新手、新车、超速、深夜疲劳驾驶（？）、酒驾（？），追尾钻到大货车里面，车上3人死亡。 2009年9月2日 原贴链接：玉凯高速发生惨烈车祸，新车报废，3人死亡 第四例：云南昆楚高速，钻到大货车里面，车主死亡。 ～2012年1月4日 链接：车祸猛于虎，别说车结实==================================================================================我一直宣扬 “当驾驶不安全的时候，车身…
坚决支持之安全第一
家人在期盼开车人的安全归来
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原帖由 jimmy_ccc 于 2012-01-07 20:26 发表
第一例：（广东？）车主一人半夜驾驶A3，冲出公路100多米，车子翻在农田，车主死亡。 ～2008年底第二例：A3掉下断头桥，车主淹死。 ～2009年第三例：贵州玉凯高速，新手、新车、超速、深夜疲劳驾驶（？）、酒驾（？），追尾钻到大货车里面，车上3人死亡。 2009年9月2日 原贴链接：玉凯高速发生惨烈车祸，新车报废，3人死亡 第四例：云南昆楚高速，钻到大货车里面，车主死亡。 ～2012年1月4日 链接：车祸猛于虎，别说车结实==================================================================================我一直宣扬 “当驾驶不安全的时候，车身…
说得非常好，人才是安全的第一因素！ -
车是安全的第二因素！
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原帖由 寄情山与水 于 2012-01-07 20:34 发表在 175 楼
说得非常好，人才是安全的第一因素！
缺一不可
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原帖由 jimmy_ccc 于 2012-01-07 18:12 发表
第一例：（广东？）车主一人半夜驾驶A3，冲出公路100多米，车子翻在农田，车主死亡。 ～2008年底第二例：A3掉下断头桥，车主淹死。 ～2009年第三例：贵州玉凯高速，新手、新车、超速、深夜疲劳驾驶（？）、酒驾（？），追尾钻到大货车里面，车上3人死亡。 2009年9月2日 原贴链接：玉凯高速发生惨烈车祸，新车报废，3人死亡 第四例：云南昆楚高速，钻到大货车里面，车主死亡。 ～2012年1月4日 链接：车祸猛于虎，别说车结实==================================================================================我一直宣扬 “当驾驶不安全的时候，车身…赞同楼主观点，安全驾驶加上安全性高的车，才可能真正安全！
安全第一是每时每刻都要牢记的。
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