车买了后不知道是什么时候开始的急加油发动机到1800~2000转就发出嗡嗡的轰鸣声，这个声音不是所有的时间都会一样大,有时候轻微些有时候严重些不过都很明显的不是正常的发动机声音（那种哒哒声也有不过那个声音跟这个比起来什么都不算）刚开始我也是整天把心思放到软连接上，今天用卡箍明天用防火步、今天93号汽油明天上97号的总之能想的办法都用上了，仍然依旧。
    就为了这个软连接我自己进地沟起码是20次以上，小三上举升机起码也是10次以上。
山穷水尽之时路出现了。。。。。。。
    前几天突发奇想：会不会不是软连接的问题呢？于是就开始查汽车上有可能在共振中发出这样声音的都有可能是些什么部位。
一开始是发动机护板（我们这里是山区地方不加护板的话没准什么时候就挂了）紧螺丝、上垫片等大招用上，满怀希望的上车试行。。。。。。无招！
接下来检查发动机仓的各部位接触情况，搞了半天弄了个满身灰也没发现有何异常。正在超级郁闷中忽然想到直接把我一个搞汽修的朋友弄到车里让他听听看到底是什么在作怪，结果他提出这个声音跟发动机、变速箱、排气等无关，有可能跟空滤有关，听了之后一阵兴奋马上回家上网搜相关的帖子，果然有提到当空滤滤网坏或是空滤盒子没盖紧的情况下加速到1800~2000转就会发出“嗡嗡”声，声音的大小视情况的程度而定。
    接来下来开始动手术了，直接扒开小三的头盖骨取出空滤（这里提醒下：最下边的螺丝很难取要先把连通节气门的那个管子松开才好整）取出来后看了下滤网边上的橡胶密封圈是在的（有车友提到过新3的保养换的滤芯不带这个）但是估计密封不好，所以我用货车轮胎内胆做了一个加在上边，完了之后装上去开车试行。。。。。。。。。。。。。。。你个大爷的啊折磨了我近半年的“嗡嗡”不在了，世界清静了，看谁都顺眼了，小三的腰板又挺直了！
    过后我仔细的回想了下这个共振新车买来时是不存在的，那么是怎样出现的呢？莫非是保养的时候SSS的伙计没把空滤装好？一定是！
    我的哥啊你们也太粗心了就因为你们的粗心带来的后果就是让奇瑞背上了这样那样的骂名，谁不知道买小三的大多都是人生的头一辆车啊，大多都是新的不能再新的手啊，不让你奇瑞背骂名让谁背呢。。。。。
    说真的空滤盒子搞完后开起那个感觉真是不一样啊什么加速异响全不见了，那样的感觉叫做——————幸福！当心里压了半年的石头不在了的那种倍感轻松的幸福！
    到了最后我把这一点点小经历献给“饱受”加速异响的车友，先放开软连接看看你们的空滤吧，即使盒子是完全装紧的也请你给里边的滤芯在加上一层胶垫试下，我想应该会有意想不到的收获！
    我们的小三其实很多时候很“冤”的，它背上的罪名很多时候是因为些这样那样的人为原因吧！它其实是辆很不错的车，真的！没看到在街上它回头率有多高吗?!

当时做的时候没有拍照，现在这个只是找了个图片做了个示范。

上图中的原厂垫圈估计密封不够，和盒子之间有间隙。加上这层垫子后就紧紧的和盒子压在一起了。

注意：注意：加的垫子一定要放在滤芯进气的一边哦，放在出气的一边怕震动搞松了掉进节气门里哦！所谓进气的那边就是指空气进来后还没经过滤芯时候的那边，在新A3上是朝下的那边。