有一点闲钱，有几个朋友，做爱做的事，让老人开心。我想这就是我要的生活吧，现在的我，也基本上就处于这样的生活状态。没有逼债的，有几个死党，没事折腾折腾车，带着老婆丈母娘去赶海。:office:

       丈母娘是海边长大的，夸张一点说，涨潮的时候螃蟹都能爬到炕头上。虽然离海边只有几百米，但现在除了填海建了船厂，就是被私人圈起了海区养海参，守着大海却只能望洋兴叹。某一天，丈母娘忽然感慨了一句，好多年没赶海了。最高指示不能马虎，立马拿起手机数了数，居然有三个包了海区的朋友，三个电话一打，全部搞定。找出潮汐表，给三家排好班，回头看丈母娘那一脸摺子都笑开了。

       没想到，周六那天，天公不作美，直到下午两点雨才停。本打算自己不去了，因为孩子没人看。结果这朋友很小强地打了五遍打话，只好让他们先接丈母娘和老婆，我把孩子往乡下她大姨家一扔，油门一踩，开始往回跑，没想到短短的十几公里飙出了一个超高速。

       到了集合地一看，一辆新赛欧，一辆FSV，退潮时间到了，二话不说，杀往海区。半小时国道，到了海区，有一段烂泥塘，三辆车跳着舞扭过去了。明显感觉小三比那两车更吃力，可能是因为更重和更宽的车身吧。回来的时候杯具了，陷进了烂泥里拔不出来了，关掉了ESP，然后在托底的情况下，反复倒车再冲车，历经十余分钟，心痛地听着车底哧啦哧啦的声音，终于冲出了泥沼。之后，车子出现了打火瞬间或起步瞬间的共震异响，后来找了个修理厂，升起来一看，原来是排气管的隔热板被蹭变形，贴上了排气管，用螺丝刀撬回去，好了！三啊，辛苦你了。

       那天因为下过雨，海水稍凉，也稍显混浊，赶海的收获并不大，除了摸娄之外，只赶到了两个海螺，一个蟹子，倒是赶了七个大海参，但是这是人家海区里养的，所以还是放了。丈母娘和老婆倒是赶了好多的蛤，回来以后也是直说过瘾。看到老人家开心，我一高兴又多吃了好多。唯一可惜的是，死胖子来打劫了一盆摸娄。三个周末赶了两回海，黑得跟晒不死儿(本地一种很小的螺类)一样了。

      不知道是不是因为杀过极速的原因，A3最近变得轻盈很多，除了开空调多人依然有点吃力，其他情况下，提速变得快了很多，纯市区条件下经常不自觉就七八十了，而且也感觉不到有很大的噪音，坛子里的问题依旧很多，但我的A3却似乎状态越来越好，上一箱油有下乡，油耗7.7，这一箱油是全市区的，第二次赶海是坐朋友的车，又是头天下过雨，怕了。油耗8.1，以我目前大脚油门大脚刹车的驾驶习惯，这个油耗已经相当满意了。

       说到论坛，我对有些现象感到疑惑。我觉得上论坛发发牢骚，寻求解决方式是正常的，也是应该的，论坛本来就应该有这个功能。但是上了论坛除了骂，就是要卖车，这个我就不太理解了。毕竟A3坛还是一个比较宽松的论坛，很多的问题帖不仅允许发，甚至还被置顶过，你既然知道论坛，当然也应该关注过，也会了解关于这辆车子的优点和不足，最终因为某种喜欢而选择。怎么真到出了点问题的时候，就变得完全不能接受了呢？在我的连载帖，也包括我的回帖中，我一直坚持一个观点，A3是那种优点和缺点同样突出的车子，我是因为喜欢它的优点才选择它的，但我并不回避它的缺点，只是我不太在意罢了。当你因为某一个问题而对它失望时，你是否可以回想一下，自己是因为什么样的原因选择了A3呢？因为便宜？我不相信，合资车比它便宜的多的是。因为忽悠？我就更不信了，论坛里黑帖比托帖还多。所以它一定是有一些优点打动了你，那么你再看看，这样的优点是不是因为有了问题就不存在了呢？打个比方，车子的优点就象老婆对你的好，它会变成一种习惯，让你难以觉察。只有失去时，你才会突然发现没有它还真不习惯。在我换开过的车里，经常会深切地体会到这一点，并因此更加坚定自己的选择。

       我一直深陷在折腾三儿的快乐中不能自拔，四门密封、拆车隔音、换力爽线、装弓长管、加A33……每一次动手，都让我能感受到它又有了新的改变，并且也使自己对车的了解和理解也逐渐深入，至少有一些很基础的问题，我完全可以自己排除，不用因为一个电瓶线松了就得等四个小时的救援，也不用象我大姨姐那样，开了12年车，连引擎盖怎么开都不知道。合资车就永不抛锚？永不扎胎？小何同志的艳照门经验告诉我们，没有技术是要害死人的！呃，我说的是手上的技术。

       强子的新福克斯提回来了，当然要吃饭庆祝了。死胖子抢走我的钥匙，上车就开始折腾DSA，结果丫突然尖叫起来，“我靠，你要疯啊，跑到197！”我有点蒙，一看，是赶海那天，看路程是从连襟家往回跑的时候跑出来的。我倒吸了一口凉气，要知道我有意识开高速时最多也只敢飙到166，而这短短的十几公里居然开到了近200，而且我还浑然不知，唯一知道的就是为了快，我是用四档在跑。难道三儿跑到200还是那么稳，噪音也不大？还是我已经达到物我两忘唯记赶海的境界了？或者隔音起作用了？使劲回忆了半天，还是什么也没想起来。死党一脸崇拜的说，“哥，你真狠，天天告诉我安全第一，都开到200了。”我只能尴尬笑笑，这个真不是有意的。

       到了饭店，死胖子打了两把方向也没把车停正，我说“停好再走，什么水平。”他无所谓地说“反正有的是车位，不正就不正吧。”下车一看正好骑两车位，瞪了他一眼，发现旁边有辆没上牌的新福克斯，应该是强子的。转了一圈看了看，可能各花入各眼吧，感觉还是更喜欢老款两厢，贴着膜也看不到内饰。

       进单间，只有强子和一个朋友，一问才知道还有两个人没到。看得出，强子对新福克斯还比较满意，东拉西扯二十分钟，才见一男一女进来。强子简单介绍了下后问道“怎么这么晚？”那人说“靠，一个破奇瑞占两车位，没地了，我上道东那边停的车，走过来的。”死胖子刚要张口，我踢了一脚，丫无奈闭嘴。

       吃了几口，那人问强子“门口那没上牌的福克斯是你的？”强子点点头。那人说“真漂亮，还是得买这样的车，多好。上回你还说想买国产的，我说不行的吧，怎么样，最后还是得买大品牌。”强子有点尴尬地看了我一眼，然后说“国产也有好车，我没买是因为丈母娘给出钱。”那人还要说什么，强子直接把一螃蟹塞到他手里“快吃吧。”死胖子踢了我一脚，冲我撇撇嘴，我当然知道丫又想耍嘴，皱了皱眉，死党叹了口气。

       因为都开着车，所以强子只是客气了几句，以水代酒敬了两杯。那人一听，马上转头问我“哥，你开的啥车？”我一下子愣了，心说不想让你难堪吧，你还撞上来了。死胖子放下螃蟹，替我说“不好意思，我开的，就是那占了两车位的破奇瑞。”他故意把那“破”字念得很重，以至于我不得不用纸巾擦擦我那扑满口水的脸。那两人当时就呆了，脸色变了好几变。那男的赶紧站起来端起水杯“哥，不好意思啊，我给你赔礼。”我按住他的手说“没事，这车本来就是斌子没停好。不骂骂他也不长记性。”

       之后的气氛多少有点尴尬，不得已，我和强子不住地找话题，从奥运会一直找到南海局势，斌子还是一脸的毛不顺。旁边那女的则一直拉着男人的手，我有点奇怪，两口子用得着上饭桌秀恩爱吗？结果强子一句话，差点让我掉桌子底下“你老婆呢？”那男的说“在家看孩子。”我擦，我不过是开个小三，丫居然领个小三来朋友聚会。看来我真是老了，回头看了看死胖子，他也一脸的佩服。那女的居然毫不介意，依然扣着男人的手。

       我对这个男人的印象一下子变得很恶劣，因为我最不能容忍那种背弃家庭和道德的人。这男人反倒放开了，胡侃起来。先是大夸新福克斯多好多好，可惜一句也没夸在点上，除了安全，悬挂和操控的优点他一个也没提到。死胖子在桌下伸出两根手指，我知道那不代表V，而代表2。夸完了，又开始夸自己的，说是前几天去烟台，高速跑到150，如何如何。我心中默念“菠萝菠萝蜜”，忍住了笑，却不防死胖子跳了出来“刘哥那车，开到197，还是导航测的，表显恐怕要210吧。”那男的脱口而出“不可能，”马上又改口“我是说跑那么快干嘛。”我笑着接口“对，跑得快不算本事，不要命的话，都可以跑得很快。还是安全第一。我也是无意中跑出来的。”

       这餐饭大概是我吃得最别扭的一顿了。出了饭店，看着那一对男女上了车。死党阴阳怪气地说“我以为只有开宝马的才能养小三，原来开**都行啊，强子，你的车比他的贵，你也养一个。”强子笑道“拉倒吧，我可没那个闲心。其实他人还好，就是花了点。”

       死胖子对车的饥渴程度显然超出了我的想象，强子刚一解锁，他就拉开车门，坐了进去，到处摸摸。视觉上，我觉得新福的内饰还是不错的，比老款好，死胖子也夸按键手感挺好。强子只是笑。

       聊了一会儿，死党掏出钥匙，我直接一把夺下“行了，你丫地气不顺，别给我开车了。”坐下后，死党还是忿忿地说“你看那样，张口闭口破奇瑞，自己开个车还没奇瑞贵，也有脸鄙视别人。”我白了一眼“你活该，谁让你不把车停正的，你要停正了不就没那些事了吗？”死党辩解道“你没看出来他鄙视国产车啊，我说你的车开到197，他都不信。我都不好意思问他，知道独立悬挂吗？知道ESP吗？知道善领吗？”我说“你干嘛这么激动？愤青啊？你凭什么要求人家跟你眼光一样？没有差异需求就不会有那么多车型了。不是谁都需要独立悬挂和ESP的。也不是有了独立悬挂和ESP就是好车了。”死党不吭气，嘴里却念念有辞。

        看了他一眼，我说“给你讲个笑话啊，说两个人打起来了，闹到公堂。老爷就问，为什么打架？甲说，我说三七二十八，他非说不对，就打起来了。老爷一听就让衙役打了乙三十大板。乙不服问为何。老爷说，他都三七二十八了，你还和他理论，不打你打谁？”死党“哧”地一下笑了。

       拐过一个路口，我问死党“还记得我给奇瑞的那封信吗？”

      “记得。”

     “A3从技术应用上是一部好车，独立悬挂,ESP，双回路刹车，空腔注蜡，高强度车身等等。可是定位有问题，老百姓不买账。买菜车非得独立悬挂吗？非得强调操控吗？我就想要个空间大点的，舒服点的，省油点的，有劲点的，A3有吗？你可以说人家这个车不好，那个车不行，但人家知道老百姓要什么，所以人家卖得好是应该的。你不能光盯着人家的短处，也得学习人家的长处。”

      “我也没见奇瑞听你的。”死党一声长叹。

      “尽人事，听天命。我还天天说你臭脾气，你改过吗？”

       送走了死党，我没有马上开车，原地呆了一会儿。刚才的话倒也是有感而发，在奇瑞的A级车里似乎除了一个旗云2是个非独立悬挂的，其余的都是独立悬挂车型，但是个个有短板，E5、G3、云3来自一个拉皮，C柱丑，车型外观不突出，后排头部空间一般。A3则正好相反，外观漂亮，但是空间是短板，车身过于沉重，导致提速慢，市区油耗大，过多技术应用使得价位在同级别中亦无优势。旗云2倒是又轻巧又省油，提速又快，但是外观内饰又太老旧。为什么奇瑞就不能推出一款全新的A级车呢？六七万的价位下，把外观内饰设计得漂亮一点，空间大一点，把车重控制在同级别的正常水平，做做NVH，不需要独立悬挂，也不需要空腔注蜡，就是普通老百姓的家用车，多用点老百姓喜欢的有科技感的东西，这对奇瑞难道很难么？

       上周，连襟的车杯具了，拉着手刹溜车了，把前脸给拱了，然后开我的车去办开公司的乱事，跑了一上午，回来说“小车挺溜得呀，没觉忽跑到170了，挺稳的。”我心说我都没觉忽跑到200了，170算个蔡国庆。这一次开车，连襟似乎又有点动摇，问我烟台有没有G6试驾，我说不知道，这个真不知道。而且我觉得就凭他的那帮子朋友，他买G6的可能性很小。

       因为A3，因为码字，不断的结识到各种各样的朋友，许多还是来自论坛的“红会”人士，超有爱心。有一回在论坛里回帖，无意中说起“想要个车模”，结果马上有两个坛友帮我联系，这件事最终还得到了落实，虽然三个星期了还没收到，但我依然感到很开心，很幸福。不过我现在挺后悔的，早知道有这么多热心人，我就不说要车模了，我要个G6车行不行？还有一件事挺困惑的，要是收了车模，我是不是就不能理直气壮地说，我从没拿过TB一分钱好处？

       要还是不要，这是个问题！

两年零四个月，只跑了2万公里，平均下来，一年只有8000公里的样子，跑得有点少，没办法，平时上下班往返才8公里，本来今年夏天计划中是有两个长途自驾的，奈何领导不批假，只好继续这么憋屈的城里跑着了。

最近的平均油耗情况

7.733这个，下乡比较多，不能代表我的正常油耗水平。8.044这个是目前全市区接送一个孩子的油耗。等开学时接送两个孩子的话，油耗还会升一点，8.5上下，冬天会高一个油，我城里很少开空调，因为只有4公里。

偶的极速。这个真不是有意的。